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俄羅斯航空工業(yè)還有東山再起的可能嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-02-08 02:29:48

簡(jiǎn)介:】現(xiàn)在的俄羅斯航空工業(yè),就像秋末的花園,還寥落著幾朵新鮮的花,靠舊型升級(jí)還末徹底衰敗,新的型號(hào)一朵、兩朵,滿把手都能數(shù)得過來。身陷困境,竭力維護(hù)著第三大航空大國的位子,難形成市

現(xiàn)在的俄羅斯航空工業(yè),就像秋末的花園,還寥落著幾朵新鮮的花,靠舊型升級(jí)還末徹底衰敗,新的型號(hào)一朵、兩朵,滿把手都能數(shù)得過來。身陷困境,竭力維護(hù)著第三大航空大國的位子,難形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),偶爾賣點(diǎn)度日,難言發(fā)展。即便如此,俄羅斯不相信眼淚,保證資金投入,確保關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步和人才再流失,憑其堅(jiān)實(shí)的家底,初步打開了SSJ-100的銷售路子,更開始向民用大飛機(jī)MS-21發(fā)力,軍用產(chǎn)品也不乏銷售的單子,只要照此發(fā)展下去,倒不無東山再起的可能。

心心念念,俄羅斯近些年的努力。以能力換市場(chǎng),以合作求拓展,技術(shù)能力穩(wěn)步攀升,比如航電技術(shù)的進(jìn)步迅速,各型飛機(jī)和直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了玻璃化座艙,戰(zhàn)斗機(jī)開始換裝有源相控陣?yán)走_(dá)。整合分散的技術(shù)資源形成幾個(gè)拳頭,理順了體制,提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,重組是資金、人才和技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是1+1大于2的關(guān)系。國家參股控制,確保有限的資金投入到關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上,大搞技術(shù)優(yōu)先研究,大搞基礎(chǔ)研究,大搞應(yīng)用性研究,苦煉內(nèi)功,這點(diǎn)俄羅斯近年力度最大。政策投資不足,即積極鼓勵(lì)私人投資,制訂政策保障,通過立法立規(guī)等,確保私人投資有利的政策和環(huán)境。

成績(jī)斐然,航空強(qiáng)國正在路上。舊型號(hào)改造,軍民兩用,如米-8和卡-32直升機(jī),改進(jìn)型號(hào)的成功,即明顯的例子,國際市場(chǎng)相當(dāng)火爆。確保了幾個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的發(fā)展,產(chǎn)銷兩旺,卡-226T賣出印度,建立生產(chǎn)線;SSJ-100支線客機(jī)也在中國河南架設(shè)了一條生產(chǎn)線;蘇-35銷售中國,再售巴基斯坦,正成為一顆耀眼的星,受到更多追捧。等等,正由于新舊產(chǎn)品的不斷改型和推陳出新,貨源不斷,俄羅斯航空產(chǎn)品給人留下了總有一款適合你的印象,實(shí)事上也是。2016年俄羅斯航空出口的業(yè)績(jī)是172億美元,應(yīng)該說這個(gè)數(shù)字還可以。

精神不失,強(qiáng)國夢(mèng)正然航空夢(mèng)。當(dāng)年也強(qiáng),一顆心仍自熊熊,還是一個(gè)戰(zhàn)斗民族,殲-10試飛員徐勇凌曾到俄學(xué)習(xí),有一天看到飛行事故的發(fā)生,但軍機(jī)起飛依舊,因問道,有了事故還要飛呀,那軍機(jī)飛行員反問道,如果今天發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng),就不飛了嗎?是呀,這個(gè)民族仍有強(qiáng)大的精神支撐,航空夢(mèng)已潛移默化成為強(qiáng)國精神的一部分,不離不棄。這樣的俄羅斯,這樣的航空人,誰說就不能東山再起了呢?

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