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1、中國三大航采購近3百架飛機，如此大規(guī)模的客機訂單是出于什么原因考慮的？
本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空公司飛機采購網(wǎng)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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- 1、中國三大航采購近3百架飛機，如此大規(guī)模的客機訂單是出于什么原因考慮的？
- 2、國內(nèi)4家航司372億美元購292架A320neo，此舉的背后有何用意？
- 3、國內(nèi)4家航司2400億元購買292架空客飛機，這筆訂單讓誰“跳腳”了？
中國三大航采購近3百架飛機，如此大規(guī)模的客機訂單是出于什么原因考慮的？
這個購買的空客的飛機，在實際交易中空客給了較大的優(yōu)惠力度，這應(yīng)該購買空客飛機的主要原因之一。這次購買飛機也是根據(jù)現(xiàn)階段規(guī)劃發(fā)展和市場需求，公司需要提前對機隊運力進行規(guī)劃和儲備，優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)和長期運力補充。大環(huán)境慢慢的轉(zhuǎn)好，以后空中的交通需求量也會大幅度的上漲，我覺得也是對于未來發(fā)展的一個美好期待。足以看出三大航空公司對于未來航空市場的信心，前面幾年因為特殊原因，沒有及時補充優(yōu)化的飛機，通過這次采購，都可以有新的改變。
國內(nèi)最大的三家航空公司南方航空、中國國航、中國東航發(fā)布公告，與歐洲飛機制造巨頭空中客車簽訂了一項購機協(xié)議——合計采購A320NEO系列飛機共292架，合計購置金額將達372.57億美元（約為人民幣2491億元）。此次交易是三大航有史以來飛機購買訂單中，數(shù)量最大和訂單金額最高的單筆訂單，同時也是近三年來，中國民航業(yè)首次對外宣布的大規(guī)模的客機訂單。
還有一個隱形的原因，我沒以往的訂單都是和美國的波音合作，這次一下子購買的是歐洲的空客飛機，也可以看出慢慢的在恢復(fù)和歐洲的經(jīng)濟貿(mào)易，所以達成這次合作，也算是一個良好的經(jīng)濟開端。中國作為一個航空大國，大型的航空公司都在盯著我們的市場，所以這個訂單對于各大航空公司來說，都是一個巨大的合作。
此外飛機的安全性能也是三大航空公司考慮最多的原因，購買這么大數(shù)量的飛機，主要也是完成新老客機的更換，來保障乘客的安全。雖然對于科技不太了解，我相信三大航空公司選擇為購買空客的飛機，他們的技術(shù)絕對也是航空界數(shù)一數(shù)二的存在。所以在決定采購這么多飛機的時候，考慮的因素也是很多的。
國內(nèi)4家航司372億美元購292架A320neo，此舉的背后有何用意？
在這個時機宣布，說明中國民航對于今后的疫情的預(yù)判已經(jīng)達成一致，對未來市場的判斷趨于樂觀。而三大航同時宣布訂單，可以看得出疫情期間就訂單已經(jīng)在談，中國民航的長遠規(guī)劃仍然持續(xù)，民航人一直在努力。李淵指出，訂單機型均為窄體，交付時間從2024年開始，體現(xiàn)出三大航對于市場的更具體看法。過去的3年運力引進數(shù)量大大低于正常值，這種情況將在今后幾年恢復(fù)正常。這次三大航對空客的歷史性的飛機采購訂單還是非常振奮人心的。盡管目前國內(nèi)航空客運市場還處在低谷，各家財務(wù)壓力巨大，但在此刻還能有如此規(guī)模，涉及未來五年的飛機采購，說明航司對中長期的市場信心并未改變，因為民航健康發(fā)展離不開航司機隊規(guī)模的持續(xù)擴大。
國內(nèi)4家航司2400億元購買292架空客飛機，這筆訂單讓誰“跳腳”了？
近三年來中國民航業(yè)首次宣布如此大規(guī)模的客機訂單。同日，空客公司第一時間在官網(wǎng)發(fā)布了這一消息。空客表示新訂單“展示了中國航空市場的積極復(fù)蘇勢頭和繁榮前景”。 美國彭博社文章標題為“空中客車公司贏得370億美元的中國噴氣式飛機交易對波音公司的影響”，直接點明了中歐這一采購合同對美國波音公司的巨大沖擊，這筆訂單讓美國跳腳了。
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