【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?19是小飛機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、A319是大飛機(jī)還是小飛機(jī)
2、空客319是小飛機(jī)嗎
3、319型號(hào)的飛機(jī)是大客機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?19是小飛機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、A319是大飛機(jī)還是小飛機(jī)
- 2、空客319是小飛機(jī)嗎
- 3、319型號(hào)的飛機(jī)是大客機(jī)還是小客機(jī)?
- 4、空客319屬于小飛機(jī)嗎?
- 5、機(jī)型319是什么飛機(jī)
- 6、你好,問(wèn)一下空客 A319是小飛機(jī)嗎
A319是大飛機(jī)還是小飛機(jī)
不大不小,屬于中等飛機(jī)!介于支線客機(jī)與遠(yuǎn)程客機(jī)之間!此客機(jī)在320系列基礎(chǔ)上縮小,320與與737系列使用最為普遍,使用最為廣泛,319少一點(diǎn)!國(guó)內(nèi)大部分航線都是此等級(jí)的客機(jī)在飛,機(jī)型量沒(méi)有737多!你可以百度一下這個(gè)飛機(jī),網(wǎng)上有很多資料
空客319是小飛機(jī)嗎
飛機(jī)類(lèi)型話劃分有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),按著尾流強(qiáng)度劃分319屬于中型機(jī),按著跑道入口速度它屬于C類(lèi)飛機(jī),按著航空器大小(重量)劃分它屬于大型機(jī),另外民航總局規(guī)定組類(lèi)II(噴氣動(dòng)力)飛機(jī)均屬于大型機(jī)或重型機(jī)。
319型號(hào)的飛機(jī)是大客機(jī)還是小客機(jī)?
嚴(yán)格地說(shuō)應(yīng)該屬于中型客機(jī)。。大客機(jī)指的是載客數(shù)量大約150以上的,小客機(jī)指的是載人小于100的,而319載人可達(dá)120左右,所以應(yīng)該屬于中型飛機(jī)吧。
空客319屬于小飛機(jī)嗎?
空客319不屬于小型飛機(jī),算是中型客機(jī),A319是空客在A320基礎(chǔ)上研制的140座級(jí)雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī),A320家族的第三種型號(hào)。1993年6月10日項(xiàng)目正式啟動(dòng),1996年4月25日開(kāi)始交付使用。首架飛機(jī)是A320家族中的第546架。
A319是A320飛機(jī)的縮短型,除機(jī)身比A320的機(jī)身縮短7個(gè)隔框,以及對(duì)應(yīng)急出口和后行李艙/貨艙及其艙門(mén)進(jìn)行修改外,其余幾乎沒(méi)有變化。
A319的介紹。
A319采用帶有翼翹的后掠式下單翼;兩臺(tái)翼下CFM56-5或IAF V2500渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī);后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。A319貨艙總?cè)莘e為27.64立方米,前貨艙容積為8.52立方米,后貨艙容積為19.12立方米,能載運(yùn)64噸或68噸的貨物。
A319具有很好的通用性,與A320、A321有相同的維護(hù)程序和相差無(wú)幾的駕駛操作。所以在飛行員和機(jī)組人員的培訓(xùn)方面,只需培訓(xùn)一種機(jī)型,基本上便可以駕駛A320全系列機(jī)型,此外只需接受極少的地面差異訓(xùn)練,由此可以大大降低A319的培訓(xùn)費(fèi)用,包括模擬器費(fèi)用。
以上內(nèi)容參考百度百科——空中客車(chē)A319
機(jī)型319是什么飛機(jī)
空中客車(chē)??罩锌蛙?chē)A319是空中客車(chē)A320家族的成員,是A320縮小更改的版本。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號(hào)合格證,5月交付使用。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量,即2等式布局情況下124名乘客,使得它的航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是空中客車(chē)A320系列中航程最長(zhǎng)的型號(hào)。
擴(kuò)展資料
空中客車(chē)主要機(jī)型:
1、空中客車(chē)A300
空中客車(chē)A300于1972年投入生產(chǎn),共生產(chǎn)561架。A300飛機(jī)采用了許多其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手機(jī)型所沒(méi)有的技術(shù)。這些技術(shù)改善了飛機(jī)的可靠性,降低了營(yíng)運(yùn)成本
2、空中客車(chē)A310
空中客車(chē)A310機(jī)身縮短,設(shè)計(jì)了新的機(jī)翼,采用雙人機(jī)組。典型兩級(jí)座艙布局,標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。1978年7月開(kāi)始研制,1982年4月3日首架原型機(jī)首飛。
空中客車(chē)A319基礎(chǔ)特征:空中客車(chē)A319與A320相比,機(jī)身截面尺寸與A320相同,機(jī)身短3.73米,機(jī)翼上應(yīng)急出口減少一個(gè),機(jī)身后部散貨艙取消。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量,即2類(lèi)布局情況下124名乘客,使其航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是A320系列中航程最長(zhǎng)的機(jī)型。高密度單一座位布局乘客148名。
參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A319
參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)公司
你好,問(wèn)一下空客 A319是小飛機(jī)嗎
空中客車(chē)A319飛機(jī)的載客量在125位左右,算是中小型客機(jī)..!
比起幾十座的飛機(jī)來(lái),它算是"大飛機(jī)", 但在幾百座的飛機(jī)面前,它又是"小飛機(jī)"了..!
關(guān)于《空客319是小飛機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。