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1、山東太古飛機(jī)工程有限公司怎么樣？


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本篇文章給大家談?wù)劇稘?jì)南太古飛機(jī)工程有限公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、山東太古飛機(jī)工程有限公司怎么樣？
• 2、山東太古飛機(jī)工程有限公司是國(guó)營(yíng)企業(yè)嗎？
• 3、山東太古飛機(jī)工程公司
• 4、山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎

山東太古飛機(jī)工程有限公司怎么樣？

山東太古飛機(jī)工程有限公司是1998-12-24在山東省濟(jì)南市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳與境內(nèi)合資)，注冊(cè)地址位于*濟(jì)南市歷城區(qū)遙墻鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)園內(nèi)。

山東太古飛機(jī)工程有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91370100705882971N，企業(yè)法人黃恩舫，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

山東太古飛機(jī)工程有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：民用飛機(jī)及部件（除整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳以外的航空器部件）的維修、改裝、檢測(cè)；飛機(jī)附件與零部件的加工、制造，飛機(jī)維修工具、設(shè)備、器材的設(shè)計(jì)、加工、制作，飛機(jī)工程管理軟件的開發(fā)，自制產(chǎn)品、軟件的銷售；飛機(jī)零部件及相關(guān)航材的進(jìn)出口、銷售；航空地面勤務(wù)(不含前置許可管理的項(xiàng)目)；民用航空器機(jī)型培訓(xùn)；飛機(jī)機(jī)隊(duì)及零部件的管理服務(wù)；航空工程服務(wù)；計(jì)量服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)服務(wù)（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）（涉及許可證管理的憑許可證經(jīng)營(yíng)）。在山東省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為520萬元，主要資本集中在 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共1家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

山東太古飛機(jī)工程有限公司對(duì)外投資1家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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山東太古飛機(jī)工程有限公司是國(guó)營(yíng)企業(yè)嗎？

山東太古屬于中外合資企業(yè)，由山東航空集團(tuán)（SDA）控股（山航占有53%的股份），所以說它是國(guó)有企業(yè)也合理。但是，1999年山東太古成立的時(shí)候，是按照外企注冊(cè)的。

太古的總部是英國(guó)太古集團(tuán)（SWIRE），其在香港成立了香港飛機(jī)工程有限公司，簡(jiǎn)稱港機(jī)（HAECO）；其后，太古集團(tuán)和港機(jī)又在廈門成立了廈門太古飛機(jī)工程有限公司，簡(jiǎn)稱廈太(TAECO）。

1999年3月27日，山東太古飛機(jī)工程有限公司，簡(jiǎn)稱山太（STAECO）成立，其最大的股東是山東航空集團(tuán)，其次是港機(jī)占有30%股份，廈太占有10%股份，香港中凱占有7%股份。

擴(kuò)展資料：

國(guó)有企業(yè)特征：

1、國(guó)有企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)雖然也有營(yíng)利目的，但也有非營(yíng)利性目的，或者說它不以營(yíng)利為目的。國(guó)有企業(yè)要執(zhí)行國(guó)家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)政策，擔(dān)負(fù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)管理（調(diào)節(jié)社會(huì)經(jīng)濟(jì)）的職能。

對(duì)于有些重要行業(yè)和產(chǎn)品，明知在一定時(shí)期內(nèi)不能營(yíng)利，也要、或者說更需要國(guó)家投資開辦企業(yè)，而等到以后其經(jīng)營(yíng)能夠營(yíng)利或盈利率較高時(shí)，民間社會(huì)愿意投資了，這時(shí)國(guó)家倒往往可以減少投資，甚至退出這些領(lǐng)域。

2、國(guó)有企業(yè)雖然是一個(gè)組織體，但它只有或主要為國(guó)家一個(gè)出資人。這不同于合伙、合作企業(yè)和一般的公司，也不同于私人獨(dú)資企業(yè)。

國(guó)家作為企業(yè)出資人，一般并不由最高國(guó)家機(jī)關(guān)（最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)或中央政府）直接進(jìn)行具體的投資管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，而是按照"統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理"原則，分別由各級(jí)有關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)或其授權(quán)部門，代表國(guó)家所有權(quán)人負(fù)責(zé)具體的投資、管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

3、國(guó)有企業(yè)同所有其他企業(yè)一樣都必須依法設(shè)立，但它們所依據(jù)和適用的法律有所不同。國(guó)有企業(yè)依據(jù)和適用國(guó)家制定關(guān)于國(guó)有企業(yè)特別法，雖然它們也適用一般企業(yè)法的許多一般性規(guī)定。

國(guó)有企業(yè)法同一般企業(yè)法比較，在企業(yè)設(shè)立程序、企業(yè)的權(quán)利義務(wù)、國(guó)家對(duì)企業(yè)的管理關(guān)系等方面，其規(guī)定有所不同。國(guó)有企業(yè)設(shè)立的法律程序較其他企業(yè)更為嚴(yán)格、復(fù)雜。

國(guó)有企業(yè)往往享有許多國(guó)家給予的政策性優(yōu)惠和某些特權(quán)，如某些行業(yè)經(jīng)營(yíng)的壟斷性、財(cái)政扶助、信貸優(yōu)惠以及在資源利用、原材料供應(yīng)、國(guó)家訂貨和產(chǎn)品促銷、外匯外貿(mào)等方面的優(yōu)惠、虧損彌補(bǔ)和破產(chǎn)時(shí)的特殊對(duì)待等等。

但同時(shí)它也受到國(guó)家和有關(guān)主管部門的政策性限制，承擔(dān)許多特別的義務(wù)，如必須執(zhí)行國(guó)家計(jì)劃、價(jià)格權(quán)限制、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)的限制，要優(yōu)先保障國(guó)家和社會(huì)需要，滿足國(guó)家調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的要求，有時(shí)利微或無利也得經(jīng)營(yíng)等等。

國(guó)家對(duì)其他企業(yè)的管理，主要是制定其組織和活動(dòng)的一般規(guī)則，要求其守法和照章納稅，而對(duì)于國(guó)有企業(yè)，國(guó)家需要以政權(quán)和所有者雙重身份進(jìn)行管理，在許多方面，國(guó)家（其代表者）要以自己為一方主體同企業(yè)和企業(yè)中關(guān)有各方直接發(fā)生各種法律關(guān)系。在國(guó)有并實(shí)行國(guó)營(yíng)情況下，這種情況尤為突出。

參考資料來源：百度百科-山東太古飛機(jī)工程有限公司

參考資料來源：百度百科-國(guó)有企業(yè)

山東太古飛機(jī)工程公司

年輕人，這可是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，那里的發(fā)展將是代表中國(guó)未來幾年的重之中重。從國(guó)家角度很快就將被中視起來了，去吧，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)，它來了不要讓他輕易的逃走了！

山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎

有。

2012年，山東太古培訓(xùn)中心通過了民航局民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心的審核和驗(yàn)收，正式被授為CCAR66維修人員執(zhí)照考試考點(diǎn)?？键c(diǎn)設(shè)有1個(gè)口試考場(chǎng)，25個(gè)筆試機(jī)位，同時(shí)，考點(diǎn)設(shè)有相關(guān)的基本技能考場(chǎng)。全國(guó)民航維修人員均可在山東太古培訓(xùn)中心進(jìn)行CCAR66維修人員執(zhí)照的筆試、口試以及基本技能考試。

浙江山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司位于浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi)，是由山東太古飛機(jī)工程有限公司和浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同投資成立，于2017年10月份取得CCAR-147維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證，培訓(xùn)樓總建筑面積2400平方米。

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