【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)空客380起飛時(shí)需要的燃油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客380自重多少噸
2、空客A380多高？
3、a380是什么
4、a380大
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)空客380起飛時(shí)需要的燃油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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空客380自重多少噸
空客380自重276.8噸。
空客380的機(jī)身采用了新型的可焊接鋁合金，這使得激光焊接制造技術(shù)得以廣泛使用，并消除了鉚釘，使得結(jié)構(gòu)質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更好。
空客采用了與其他空客飛機(jī)類似的駕駛艙布局、程序和操作特性，降低了機(jī)組人員的培訓(xùn)成本。A380有一個(gè)改進(jìn)的玻璃駕駛艙，使用側(cè)桿進(jìn)行線控飛行控制。駕駛艙有8塊15×20厘米(5.9×7.9英寸)的液晶顯示器，它們?cè)谕庑紊贤耆嗤?，而且可以互換。
空客A380多高？
空客A380高度為24.09米。A380是空中客車公司研發(fā)的雙層四發(fā)動(dòng)機(jī)巨型客機(jī)。該型號(hào)的原型機(jī)于2004年中首次亮相。
A380整機(jī)采用了較多的復(fù)合材料，大大減輕了飛機(jī)的重量，減少了油耗和排放，降低了營(yíng)運(yùn)成本。A380改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼、起落架，比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜，客機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的噪聲可以達(dá)到噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)的一半。
擴(kuò)展資料：
首架A380客機(jī)于2005年4月27日試飛成功。同年11月11日，客機(jī)首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。2007年10月15日客機(jī)首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)飛抵澳洲的悉尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī)，打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近37年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。當(dāng)采用最高密度座位安排時(shí)，可承載893名乘客。在三級(jí)艙配置下（頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙）可承載555名乘客。
參考資料來源：百度百科——空客A380
a380是什么
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)。
空中客車公司于1988年開始相關(guān)的研究工作，并于1990年宣布該項(xiàng)目以向波音747在遠(yuǎn)程航空客運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位發(fā)起挑戰(zhàn)?？罩锌蛙嚬居?994年提出了A3XX項(xiàng)目；于2000年12月19日投入107億美元來啟動(dòng)A380計(jì)劃?？罩锌蛙嘇380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年，研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。
新加坡航空A380
2007年10月15日，該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司，并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)。空客A380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值，每年可產(chǎn)30架。但是，空中客車公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的，收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。2019年2月14日，空中客車公司與阿聯(lián)酋航空公司達(dá)成削減A380訂單協(xié)議后宣布，將于2021年停止交付A380客機(jī)。
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程14800千米。截止2019年2月，空中客車接到290個(gè)訂單，并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單，已交付109架。
a380大型客機(jī)能坐多少人
約500多人不到600人。
A380的機(jī)艙有兩層，上面一層稍微小一些，可以容納乘客近200人，而下面一層比較大一些，加上頭等和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)，乘客人數(shù)可以達(dá)到350多人。所以整架飛機(jī)的乘客總?cè)藬?shù)就能達(dá)到約500多人不到600人。而且這只是乘客密度比較小的安排，如果安排緊湊一些，還能再安排300多乘客。
擴(kuò)展資料：
空客A380的飛機(jī)，被稱為空中巨無霸，這種飛機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)達(dá)70多米，高度達(dá)24米。這么大的機(jī)身相當(dāng)于一座8層樓的建筑，機(jī)身如此之大，其內(nèi)的容量也是可想而知，所以被稱為全球最大的客機(jī)。
雖然A380的乘容量大，可現(xiàn)在除了中東地區(qū)，其它國(guó)家的客流量都達(dá)不到這種客機(jī)的容客量要求，所以，A380客機(jī)想要贏利太難。我國(guó)擁有A380客機(jī)的航空公司剛開始投入飛行就虧損嚴(yán)重，據(jù)說全球很多買了A380的航空公司都虧損了。
空客A380能坐多少人 最高時(shí)速是多少？
空客A380是525座超大型雙層客機(jī)，最大巡航速度：0.89馬赫。
A380-800的初始布局是能夠載客555名的三艙（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局或者能夠載客853名的單一經(jīng)濟(jì)艙布局。 從2007年5月起，空客開始營(yíng)銷載客525名，航程數(shù)增加370千米的型號(hào)。
A380-900，該型號(hào)可以載客656名，如果全部是經(jīng)濟(jì)艙的話，最多可以載客960名。
擴(kuò)展資料：
交付使用
2007年10月15日，第一架A380編號(hào)為MSN003的飛機(jī)交付給新加坡航空公司，并于2007年10月25日投入新加坡-悉尼的航線中運(yùn)行。 乘客通過慈善拍賣會(huì)以560美元-100380美元不等的價(jià)格購(gòu)買到座位。
新加坡航空公司CEO表明A380性能優(yōu)異，每客運(yùn)里程的燃油消耗比波音747-400飛機(jī)降低了20%。 阿聯(lián)酋航空公司的Tim Clark聲稱A380在0.86馬赫數(shù)下具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性， 它的技術(shù)調(diào)度可靠性為97%，和新加坡航空公司的一致?？湛椭铝τ谶_(dá)到98.5%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
阿聯(lián)酋航空公司是第二家收到A380的航空公司，在2008年8月于迪拜-紐約的航線中進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)。澳洲航空公司緊隨其后，在2008年10月于墨爾本-洛杉磯的航線中商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
參考資料來源：百度百科-空中客車A380
關(guān)于《飛機(jī)空客380起飛時(shí)需要的燃油》的介紹到此就結(jié)束了。
