【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)行李票上都有什么信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定？包裹需要怎么裝？


2、乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)行李票上都有什么信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定？包裹需要怎么裝？
• 2、乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李箱有什么規(guī)定?
• 3、飛機(jī)托運(yùn)行李時(shí)出示什么證件
• 4、飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票

坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定？包裹需要怎么裝？

一般乘客免費(fèi)貨物托運(yùn)以前是20KG，現(xiàn)在還是20KG，對(duì)于免費(fèi)貨物托行李尺寸上沒有看到有要求，只是對(duì)隨身所帶的物品要求不得超過200*400*550毫米。

一般行李分為隨身行李和托運(yùn)行李 1.隨身上飛機(jī)放在客艙的行李，單件體積不能超過20*40*55cm，所有手提行李的總重量不能超過5公斤。這是中國民航《客規(guī)》里面對(duì)手提行李的限制。

2.如果超過以上限制，就要辦理托運(yùn)?！懊赓M(fèi)行李額”一般是：經(jīng)濟(jì)艙20公斤、公務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤。如果超重，要按超出的重量收費(fèi)。費(fèi)率是成人經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%。假如你的機(jī)票全價(jià)是1000元，費(fèi)率就是每公斤15元，如果行李超出了“免費(fèi)行李額”5公斤，要交的錢就是15*5=75元。注意，是按照“全票價(jià)”計(jì)算。如果你買到打折機(jī)票，要換算成全票價(jià)，再換算出行李費(fèi)率。

3.如果你托運(yùn)了行李，一定要保存好行李票，到對(duì)方站領(lǐng)取行李時(shí)要用的。萬一托運(yùn)的行李有什么閃失，行李票也是查詢、理賠的依據(jù)。

4.如果托運(yùn)的行李有破損或者不見了，在到達(dá)站找“行李查詢處”處理。破損的行李箱，可以視情況修補(bǔ)，甚至賠一個(gè)新的箱子。如果內(nèi)物也損失嚴(yán)重，可以索賠。賠償?shù)淖罡呦揞~，目前是20元/公斤。不過這個(gè)價(jià)錢風(fēng)傳是要提升了。不知道什么時(shí)候會(huì)升。如果真的升了，對(duì)旅客也是更大的保障。

以上是國內(nèi)航班的一般規(guī)定。

乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李箱有什么規(guī)定?

1、隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20Х40Х55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

2、免費(fèi)行李額每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)：持成人或兒童票的經(jīng)濟(jì)艙旅客為20——30公斤。

3、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器；動(dòng)物禁止攜帶；食品有時(shí)也會(huì)被禁止。

4、不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣(不得攜帶大量現(xiàn)金)、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、行李包裝托運(yùn)行李必須包裝完整、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下完全裝卸和運(yùn)輸。對(duì)包裝不符合要求的行李，承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。

飛機(jī)托運(yùn)行李時(shí)出示什么證件

;辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。再把要托運(yùn)的行李交給工作人員。將工作人員給的行李票貼在行程單或登機(jī)牌上即可。

托運(yùn)流程：

1.行李托運(yùn)：坐飛機(jī)行李托運(yùn)流程的第一步就是在值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)，值機(jī)崗的工作人員會(huì)為旅客提供行李托運(yùn)安保提示，打印及粘貼行李條。其中，易碎行李貼易碎標(biāo)簽，中轉(zhuǎn)、高端旅客的行李貼優(yōu)先條，中轉(zhuǎn)的行李貼中轉(zhuǎn)掛牌。工作人員為旅客辦理行李托運(yùn)時(shí)，還會(huì)檢查托運(yùn)行李狀況。如果行李不符合要求，工作人員會(huì)建議旅客重新包裝。軟包和不規(guī)則行李會(huì)使用托盤托運(yùn)。

2.托運(yùn)行李進(jìn)港順序：卸機(jī)、行李運(yùn)輸?shù)椒謷d→分揀

3.交付：行李到達(dá)后，旅客也可以在轉(zhuǎn)盤處提取自己的行李。對(duì)于遲運(yùn)、漏運(yùn)的行李，旅客可以在行李查詢中心辦理登記手續(xù)，進(jìn)行查找。

飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票

如果上面有稅務(wù)印章，就能當(dāng)做發(fā)票報(bào)銷，再不行就去機(jī)場(chǎng)問問。

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。

它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī)，而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。自從世界上出現(xiàn)飛機(jī)以來，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進(jìn)，飛機(jī)類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機(jī)之外，大多數(shù)飛機(jī)都是由下面六個(gè)主要部分組成。

即：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動(dòng)力裝置。它們各有其獨(dú)特的功用。

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