【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)?？俊穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問私人飛機(jī)要降落在某機(jī)場，有什么手續(xù)？人家讓你降落嗎？
2、大陸有七、八個演員買私
本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)?？俊穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請問私人飛機(jī)要降落在某機(jī)場，有什么手續(xù)？人家讓你降落嗎？
- 2、大陸有七、八個演員買私人飛機(jī)了，機(jī)場能給他們提供服務(wù)嗎？
- 3、北京私人飛機(jī)在哪里降落
請問私人飛機(jī)要降落在某機(jī)場，有什么手續(xù)？人家讓你降落嗎？
不懂就不要亂評論，胡說八道有意思么！你以為是買車啊，還入戶、掛靠。
首先，私人飛機(jī)想要飛的話需要提前向民航空管局申請航線，國內(nèi)航線提前五天，國際航線提前七天。申請內(nèi)容為你要飛行的航線，高度，飛機(jī)類型，乘客信息等。并預(yù)付部分航線費(fèi)用
其次，起飛前三天，民航管理局告知你的航線是否申請得到批準(zhǔn)，將剩余費(fèi)用支付。主要支付給民航管理局的航線使用費(fèi)，起降機(jī)場的起降費(fèi)，引導(dǎo)車費(fèi)用，地面保障費(fèi)用，加油費(fèi)用等。
第三，以上程序完成確認(rèn)后，會給你批復(fù)下來的時(shí)間、航路、備降機(jī)場等。
大陸有七、八個演員買私人飛機(jī)了，機(jī)場能給他們提供服務(wù)嗎？
這個問題涉及到目前國內(nèi)通用航空的運(yùn)營模式和服務(wù)流程了。為了回答這個題，老鷹航空從下面三個方面來談一下：
1、什么是私人飛機(jī)？
范范而論只要不是民航飛機(jī)的飛機(jī)都可以稱之為私人飛機(jī)，或者說通航飛機(jī)；但是在現(xiàn)實(shí)中，私人飛機(jī)往往特指公務(wù)機(jī)。這個題目中反映的某些演藝圈人士購買飛機(jī)情況，其實(shí)明顯就是公務(wù)機(jī)。
公務(wù)機(jī)一般商載能力6-15座，在機(jī)身尾部懸掛兩臺或者機(jī)翼下方吊掛兩臺噴氣式發(fā)動機(jī)，飛行高度一般高于民航機(jī)的飛行高度，多數(shù)在12000-15000米，飛行過程非常安靜和平穩(wěn)。別看飛機(jī)小，航程也是能夠達(dá)到民航飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，有的甚至可以達(dá)到15000km，可以從國內(nèi)直飛美國本土。
內(nèi)飾完全不同于民航飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙那樣的做法，而是凸顯出商務(wù)、舒適和休閑的要素，空間寬大、座位也都是真皮沙發(fā)，舒適度絕對要比民航飛機(jī)高出一個量級。
這種公務(wù)機(jī)主流品牌就是灣流、挑戰(zhàn)者、世襲、萊格賽、達(dá)索、環(huán)球快車等系列，銷售單價(jià)普遍在1-2億元人民幣，絕非一般的土豪能夠消費(fèi)的起。
2、私人飛機(jī)的運(yùn)作方式？
私人飛機(jī)購買相對比較容易，只要錢不是問題，那就一切不是問題。
但是私人飛機(jī)的運(yùn)營和使用就比較麻煩點(diǎn)，并不能向豪車那樣，隨時(shí)可以開上公路使用。
由于私人飛機(jī)的使用涉及到飛機(jī)的停放、維修、保養(yǎng)以及航線申請、機(jī)場降落方面的問題，因此大多數(shù)私人飛機(jī)都是需要指定一家航空公司或者通航公司進(jìn)行托管，簽訂長期的托管合同。托管期間內(nèi)，飛機(jī)就停放在這家航空公司或者通航公司機(jī)庫內(nèi)，由專業(yè)的機(jī)務(wù)人員進(jìn)行維修和保養(yǎng)；需要出行時(shí)，提前通知托管公司，由他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)民航空管或者空軍航管中心進(jìn)行航線申報(bào)，并完成飛行前機(jī)務(wù)準(zhǔn)備工作；飛行當(dāng)天，用戶只需要提前1小時(shí)抵達(dá)公務(wù)機(jī)候機(jī)樓或者VIP候機(jī)室就可以，不用安檢也不用托運(yùn)行李，直接登機(jī)即可，托管公司會提前配置好機(jī)組成員。
也就說，對于購買私人飛機(jī)的客戶而言，本身并不和機(jī)場方面發(fā)生直接聯(lián)系，而是由托管公司來負(fù)責(zé)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，這就是當(dāng)前私人飛機(jī)運(yùn)作方面的一大特點(diǎn)。
3、私人飛機(jī)的航空出行服務(wù)
相比于普通的民航飛機(jī)出行，公務(wù)機(jī)的出行最大特點(diǎn)就是體現(xiàn)在“快速、便捷、舒適”上。
快速指的是全程耗時(shí)很短，不用排隊(duì)，不用等待，客戶登機(jī)，飛機(jī)就可以立即起飛，全程飛行速度也比較快，普遍在900-1050km/h；
便捷指的是全程飛行過程中，客戶可以隨時(shí)保持在工作狀態(tài)，機(jī)艙內(nèi)部擁有豪華會議室，并提供衛(wèi)星電話、WiFi、液晶電視等設(shè)備，和地面上幾乎一樣；
舒適，那就不用多說了，畢竟錢花到位了，舒適肯定也是到位的。
總而來說，公務(wù)機(jī)這種飛機(jī)，其實(shí)有錢了選擇這種方式出行，還是很不錯的。
——問題就回答到這里了——
這個問題應(yīng)該從，我國航空管理部門對私人飛機(jī)管理的程序談起。
一、私人飛機(jī)在購買時(shí)，一般都從經(jīng)銷商的手中買，如果購買國產(chǎn)機(jī)，那么一般情況下在廠家直接購買，飛機(jī)購買完以后，再到民航部門申請實(shí)行許可證，電臺執(zhí)照，國籍登記證，這三證是一架飛機(jī)合法身份的證明，這和我們購買 汽車 上牌，行駛證，駕駛證這三證是相同道理，現(xiàn)在我國的民航部門對私人飛機(jī)已經(jīng)有一套標(biāo)準(zhǔn)的管理程序，從飛機(jī)的采購、托運(yùn)、報(bào)關(guān)、證照辦理到日后飛行的審批，飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)全部都由具有航空管理部門允許的代理商來幫你完成。
二、私人飛機(jī)托管制
買私人飛機(jī)可不像自家買 汽車 一樣，買完上完牌以后，就有權(quán)利上道路行駛，而飛機(jī)可不行，有句俗語，‘’離地三尺，要審批‘’，這句話就說的是私人飛機(jī)，按照中國民航現(xiàn)有的管理政策，所有的私人飛機(jī)必須由一個有飛機(jī)運(yùn)行資質(zhì)的航空公司進(jìn)行托管， 也就是說你買完了一架飛機(jī)，必須給自己的飛機(jī)找個"管家“，還必須放在托管的航空公司內(nèi)，由該公司將你這個飛機(jī)納入統(tǒng)一的航空管理體系之中，這樣便于私人飛機(jī)一旦出現(xiàn)了安全以及飛行事故等問題，便于民航等相關(guān)部門可以通過托管航空公司及時(shí)掌控和前往協(xié)調(diào)解決，也便于日后飛行領(lǐng)域、航線、航班的提報(bào)。另一方面，由于私人飛機(jī)的主人不具備專業(yè)水平和飛行資質(zhì)，托管公司可以對托管的私人飛機(jī)提供飛行員、空乘，安保，保養(yǎng)，維修，加油等一系列安全有效的服務(wù)。民航管理部門和托管單位，通常將私人飛機(jī)的使用權(quán)人登記成托管航空公司的名字，當(dāng)飛機(jī)將進(jìn)入某機(jī)場進(jìn)行和塔臺通報(bào)時(shí)，私人飛機(jī)駕駛?cè)藛T通報(bào)的是托管單位的名稱，而不是這架私人飛機(jī)主人的名稱。
三、當(dāng)私人飛機(jī)的主人需要飛機(jī)起飛的時(shí)候，必須提前向飛機(jī)駕駛員告知，一般有飛機(jī)駕駛員向托管航空公司提出申請，并詳細(xì)制定飛行路線和飛行目的地，由托管航空公司統(tǒng)一制定飛行計(jì)劃，在前幾年飛行申報(bào)的時(shí)間至少是七天之前提報(bào)，現(xiàn)條例已經(jīng)改為提前六小時(shí)提報(bào)，不過，隨著我國低空領(lǐng)域的逐步放開， 現(xiàn)在提報(bào)和審批的環(huán)節(jié)大為減少，也可以達(dá)到隨時(shí)提報(bào)隨時(shí)起飛的便捷。在現(xiàn)階段我國參照國外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，把一千米以下統(tǒng)一規(guī)定為低空領(lǐng)域，將其分為管制空域，監(jiān)視空域和報(bào)告空域三大類，私人飛機(jī)一般都飛行在報(bào)告空域， 每當(dāng)私人飛機(jī)起飛時(shí)，只要進(jìn)行報(bào)備，在飛行過程中，保持讓飛行雷達(dá)看得見，保持雙向無線電不間斷聯(lián)系，在這一個空域也就可以飛行了，中國按照軍區(qū)分為六個空管區(qū)域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北。在區(qū)內(nèi)飛行，向地區(qū)空管局申請，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?？鐓^(qū)飛行，向民航總局空管局總調(diào)度室申請，向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行。雖說申請是免費(fèi)的，但是航線飛行要交納航線費(fèi)。一般情況下私人飛機(jī)每公里0.2元每公里。
四、私人飛機(jī)將到達(dá)目的地機(jī)場空域時(shí)，駕駛員必須與空中交通管制保持不間斷的雙向無線電通信聯(lián)系。要提前跟機(jī)場的塔臺進(jìn)行 聯(lián)系，機(jī)場塔臺根據(jù)機(jī)場的運(yùn)行整體情況，給予著陸許可。安排私人飛機(jī)降落的跑道以及停機(jī)地點(diǎn)。乘坐私人飛機(jī)走VIP通道，是不需要機(jī)票的。
國內(nèi)明星中，包括趙本山、劉濤、成龍都擁有過私人飛機(jī)。其實(shí)，私人飛機(jī)除了價(jià)格昂貴之外，飛行條件與民航客機(jī)無異，只要維修、保養(yǎng)得當(dāng)，提前申請航線，并且向托管的航空公司交納一筆不菲的費(fèi)用，就能用于出行。
不過，幾位擁有私人飛機(jī)的明星，貌似不怎么使用“座駕”，大部分時(shí)候都停在機(jī)場。據(jù)說趙本山的私人飛機(jī)目前處于“半退休狀態(tài)”，停在沈陽機(jī)場。
成龍的私人飛機(jī)起名為“成龍?zhí)枴保瑩?jù)傳機(jī)尾部涂裝是紅黃色，預(yù)示著他時(shí)刻都是一個中國人。而網(wǎng)傳周杰倫也有一架私人飛機(jī)，有人說是波音737，但了解飛機(jī)的朋友知道，周董怎么可能買一架那么大的飛機(jī)？
網(wǎng)傳劉濤也曾有一架價(jià)格不菲的私人飛機(jī)，飛行一小時(shí)的油耗高達(dá)一萬人民幣。
此外，像章子怡、某冰冰、林青霞也被媒體報(bào)道過擁有私人飛機(jī)。去年，有一次章子怡去黑龍江，貌似就乘坐了自己的私人飛機(jī)，她自拍時(shí)后面的舷窗看起來像極了一架私人飛機(jī)。
總之，只要托管費(fèi)用到位，提前申請航線，明星的飛機(jī)真的可以作為出行工具。
當(dāng)然可以。
隨著 社會 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在人們爭面子的，不會僅僅只局限于豪車了！私人飛機(jī)在未來會更加的普及！現(xiàn)在，也許你們有所不知，很多明星都已經(jīng)有自己的私人飛機(jī)了，咱們來看一看！
第一位：劉濤
本來劉濤嫁給京城四少之一的王珂是讓人非常羨慕的，劉濤在剛剛嫁給富豪的時(shí)候，就被人發(fā)現(xiàn)乘坐私人飛機(jī)出行了，真的是好不威風(fēng)！但是，后來聽說王珂破產(chǎn)了，并且劉濤也復(fù)出拍戲了！
第二位：趙本山
趙本山是一位非常成功的演員，也是一位非常成功的商人，他在東北的商業(yè)帝國可是非常厲害的，當(dāng)然，如同趙本山這樣有錢的富豪，肯定也是有私人飛機(jī)的，據(jù)說趙本山的私人飛機(jī)價(jià)值3億人民幣！
第三位：趙薇
在嫁給黃有龍之后，趙薇也很快變成了一位成功的女商人，這幾年，憑借著不凡的嗅覺，趙薇夫婦在商界可是大展了身手！趙薇夫婦的飛機(jī)外形很酷，機(jī)尾有一個大大的龍字，確實(shí)，像他們這樣的大富豪，配得上這個飛機(jī)！
第四位：馮小剛
在 娛樂 圈當(dāng)了這么多年的導(dǎo)演，馮小剛還是掙了不少的錢的，當(dāng)然，因?yàn)槭腔顒雍芏嗟膶?dǎo)演，馮小剛也不想堵車，所以直接干脆買一架私人飛機(jī)。據(jù)說，馮小剛的私人飛機(jī)是鉆石會員，可以在全球任何機(jī)場降落哦！看來，馮導(dǎo)的面子還是非常大的！
第六位：陳道明
陳道明是中國大陸最貴的男演員，他非常的低調(diào)，出道幾十年，真的一點(diǎn)緋聞都沒有，不僅如此，還特別的愛好琴棋書畫，陳道明如果沒有加入 娛樂 圈，而是走進(jìn)了教育事業(yè)，那么，他也會是一個非常不錯的大學(xué)教授！真的，如果不去好好地默默底，一般人真的是不知道陳道明居然還有一架私人飛機(jī)！陳道明的私人飛機(jī)估價(jià)是8000萬，并且和馮導(dǎo)馮小剛的飛機(jī)一樣，陳道明的飛機(jī)好像也是所有機(jī)場的鉆石會員，可以在世界上很多國家的機(jī)場降落。
第七位：范冰冰
范爺范冰冰曾經(jīng)也在 娛樂 圈說過，她就是 娛樂 圈的富豪，確實(shí)，30億身價(jià)可能確有其實(shí)，在現(xiàn)今很多人都在比豪車的時(shí)代里，范爺肯定要搶先一步買飛機(jī)了，去年，男朋友李晨導(dǎo)演的電影《空天獵》不知道大家有沒有看過，看來范爺還是挺喜歡天空的！
關(guān)于私人飛機(jī)，其實(shí)只要你有錢就可以買，像 娛樂 圈里面已經(jīng)有不少明星大腕都擁有了自己的私人飛機(jī)，比如成龍、趙本山、劉濤和馮小剛等等，他們都擁有了自己的私人飛機(jī)。這些明星購買私人飛機(jī)的目的并不只是為了炫耀，更多還是方便出行，像成龍這種一年到處飛的人，有私人飛機(jī)就方便多了。
但是買了私人飛機(jī)之后，要怎么飛行怎么管理是個問題。事實(shí)上，這些明星的私人飛機(jī)必須要找一家航空公司或者通航公司幫他們保管，這其中涉及到保管和維修的費(fèi)用，也是一筆不小的支出。平時(shí)飛機(jī)不用的時(shí)候就由他們來保管，如果需要使用的時(shí)候就要提前溝通好行程，確保航空公司安排好出行的位置和路線。
私人飛機(jī)除了方便個人出行之外，還有一個優(yōu)點(diǎn)就是寬敞舒服，平時(shí)坐的飛機(jī)和這個根本沒辦法相比。這種感覺就像你坐公交車和坐豪華跑車的差別，私人飛機(jī)因?yàn)榘褍?nèi)飾全部按照主人的想法布置裝修，簡直就跟自己另一個家一樣，坐飛機(jī)的過程中還可以打牌可以喝酒，怎么開心怎么來。
總之，只要你的費(fèi)用到位了，無論是購買私人飛機(jī)還是托管飛機(jī)，都有專人幫你打理，根本不用操心這一切。只要你需要的時(shí)候說一聲，他們隨時(shí)可以做好安排迎候你的到來，真的是十分方便。只是無論是購買飛機(jī)還是和航空公司簽訂長期的保管合同，涉及的費(fèi)用估計(jì)都是天文數(shù)字，普通人估計(jì)是無法想象的，我們看看就好了。
買飛機(jī)不算什么，有能耐自己建機(jī)場。
猩猩戲子有飛機(jī)再正常不過了，有錢是一回事，花沒花完是另一回事。像小品的逗白，人死了錢沒花了。但有那么多的巨額財(cái)富，別說買飛機(jī)了，就是買火箭去火星也很正常。錢多了不花等于沒錢，錢多了不花就是錢的奴隸。掙錢的目的就是花錢，不花錢就體現(xiàn)不出有錢的價(jià)值哦！因此有錢是好事，不是壞事，一個人有點(diǎn)兒錢并不難，難的是輩輩都有錢。有錢不花丟了白搭。
有錢能使鬼推磨。都有錢買飛機(jī)了，還買不著點(diǎn)服務(wù)么？
目前對我而言真的不清楚。但在特殊情況允許下機(jī)場應(yīng)該會同意安排吧！
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北京私人飛機(jī)在哪里降落
首都機(jī)場、南苑機(jī)場、牛人可以在西郊機(jī)場。降落很容易，難的是辦航線手續(xù)文件。只要他們同意，哪里都能降。
關(guān)于《私人飛機(jī)?？俊返慕榻B到此就結(jié)束了。
