【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)是什么類(lèi)的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)有哪些類(lèi)型
2、飛機(jī)有哪些種類(lèi)呢?
3、飛機(jī)有哪些種類(lèi)?
飛機(jī)有哪些類(lèi)型
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飛機(jī)有哪些類(lèi)型
按發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型來(lái)分,飛機(jī)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。
螺旋槳飛 機(jī)是最原始的動(dòng)力飛機(jī),也是我們?cè)诶想娪昂图o(jì)錄片中看到的那種。它利 用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn),當(dāng)然, 這種飛機(jī)現(xiàn)在也還在使用。
噴氣式飛機(jī)包括渦輪噴氣式飛機(jī)和渦輪風(fēng)扇噴 氣式飛機(jī)兩大類(lèi)。我們現(xiàn)在乘坐的民航客機(jī)大部分都是噴氣式飛機(jī),一般 時(shí)速可達(dá)500-1000千米,載客400-500人或100噸貨物。
拓展資料:
飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。
自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。
發(fā)明人萊特兄弟
參考資料—百度百科飛機(jī)
飛機(jī)有哪些種類(lèi)呢?
飛機(jī)的種類(lèi):
一、 按飛機(jī)的用途劃分
有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。
二、 按發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型分
1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動(dòng)機(jī),用于帶動(dòng)螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦。后來(lái)為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī)。
2.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于時(shí)速小于800千米的飛機(jī);渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)主要用作直升機(jī)的動(dòng)力;渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī);渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于超聲速飛機(jī)。
3.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是無(wú)壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪,進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時(shí)的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡(jiǎn)單、推力大,特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動(dòng)和低速下性能欠佳,限制了應(yīng)用范圍,僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈
三、 按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分
有單發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、雙發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、三發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、四發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)。
四、 按飛機(jī)的飛行速度分
有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9),多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。
五、 按飛機(jī)客座數(shù)劃分
有大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客座數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。
飛機(jī)有哪些種類(lèi)?
按發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型,可分為活塞式飛機(jī)、渦輪螺旋槳式飛機(jī)和噴氣式飛機(jī);按發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)目,可分為單發(fā)飛機(jī)、雙發(fā)飛機(jī)和多發(fā)飛機(jī)。
按起落裝置的型式,可分為陸上飛機(jī)、水上飛機(jī)和水陸兩用飛機(jī)。
還可按飛機(jī)的飛行性能進(jìn)行分類(lèi):
按飛機(jī)的飛行速度,可分為亞音速飛機(jī)、超音速飛機(jī)和高超音速飛機(jī)。
按飛機(jī)的航程,可分為近程飛機(jī)、中程飛機(jī)和遠(yuǎn)程飛機(jī)。
1、殲擊機(jī)的主要任務(wù)是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),奪取空中優(yōu)勢(shì)(制空權(quán))。其次是攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈,還可攜帶一定數(shù)量的對(duì)地攻擊的武器,執(zhí)行對(duì)地的攻擊任務(wù)。殲殲擊機(jī)是航空兵空中作戰(zhàn)的主要機(jī)種,也可用于執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。
2、運(yùn)輸機(jī),大小上分為普通運(yùn)輸機(jī)與戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),用途上分為軍用、民用(貨機(jī))、通用,速度上分為亞音速運(yùn)輸機(jī)、超音速運(yùn)輸機(jī)以及高超音速運(yùn)輸機(jī),按航程分為中程及遠(yuǎn)程,按載重可以分為中型和大型。
3、農(nóng)業(yè)機(jī)用于執(zhí)行噴藥、播種、施肥等田間作業(yè)的飛機(jī),早期多用退役的小型飛機(jī)改裝,近年來(lái)有專(zhuān)門(mén)研制的農(nóng)業(yè)飛機(jī)。
4、醫(yī)療救護(hù)機(jī)專(zhuān)門(mén)將傷員或病人從戰(zhàn)場(chǎng)或病區(qū)運(yùn)到醫(yī)院的飛機(jī)。澳大利亞是一個(gè)土地遼闊的國(guó)家,地面交通不便,飛機(jī)問(wèn)世不久就有人探討用飛機(jī)帶醫(yī)生出診的可行性。
5、預(yù)警機(jī)即空中指揮預(yù)警飛機(jī)(Air Early Warning,AEW),是指擁有整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng),用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并可引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。
參考資料來(lái)源:百度百科——飛機(jī)
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