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空客350公務(wù)艙座位圖

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 08:06:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?50公務(wù)艙座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航A380頭等艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別?


2、空客A380 簡介和圖片?


3、阿聯(lián)酋阿

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?50公務(wù)艙座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航A380頭等艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別?

區(qū)別就是名字、價格、座位位置、舒適度及服務(wù)標(biāo)準。

南航A380頭等艙座椅位于上層客艙的前部,享有最好的位置、最便利的空間。整體的錯位式布局充分利用了空間,同排旅客互不干擾,而且提高了可用空間,保證您享有非凡舒適、便捷的空中體驗。

空客A380 簡介和圖片?

空中客車A380(AirbusA380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機,空中客車A380有「空中巨無霸」之稱。2010年8月1日,中國首條A380定期航線正式啟用。

空中客車A380全機身長度雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認的獨特外形??罩锌蛙嘇380在單機旅客運力上有無可匹敵的優(yōu)勢。在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟艙)布局

空中客車A380可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后,打破波音747在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀錄,結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的民用飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。

空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C起飛時的噪聲可達當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗)。

阿聯(lián)酋阿提哈德航空,空客A380頂級頭等艙長啥樣?

對于經(jīng)常出差的人來說,一年乘坐幾次飛機出行也不是什么新鮮的,但我想絕大部分人乘坐飛機還是只乘坐經(jīng)濟艙。對于長途飛行來說,經(jīng)濟艙狹窄的座位是很難受的。這時候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話,長途飛行就變成了非常愜意的事情。

一次難得的機會,我來到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀,體驗了一把空客A380頂級頭等艙。所以寫文章給大家分享。

阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長國的國家航空公司,總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比,于2003年11月開始商業(yè)運營,是阿聯(lián)酋第二大航空公司,僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。

空客A380是全球最大的寬體客機,是四引擎、超大型雙層客機,每架飛機4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單。

接下來,我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例,給大家展示一下世界上最豪華的飛機機艙內(nèi)部是什么樣子的。

上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域,根據(jù)介紹,所有的真皮座椅面料,都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個區(qū)域內(nèi)還提供電視,方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。

這是休息區(qū)域展示的飲品,也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進行定制的。

作為中東國家的航空公司,飛機上的所有器皿都有中東風(fēng)格,比如這個茶壺,就特別像阿拉丁神燈。

上圖是頭等艙,這個頭等艙是有內(nèi)外房間的,上圖是外間,可以乘坐4名乘客,相向而坐。設(shè)施也很齊全,也有獨立的電視。而如果在此乘坐乏累的話,可以去內(nèi)間休息。

頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床,由于飛機的造型原因,這間小房間的房頂受限于飛機機頭的原因,所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個成年人的。

包括起居室,獨立雙人臥室及配套的淋浴室??罩性⑺穆每蛯碛幸幻饺斯芗摇380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙,它是全私密的套間,擁有一張獨立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床,同時擁有一個迷你冷凍吧,私人梳妝臺及衣櫥。

上圖的艙室就不是最頂級的頭等艙了,區(qū)別是沒有了獨立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的,折疊起來是座椅,翻下來是一個小的單人床。

在這個艙室里,也有豐富的娛樂功能,依然有電視看。

上圖的艙室的級別會再低一些,獨立的座椅還是很寬大舒適的,座椅可以調(diào)整角度,但是沒有辦法完全放平了。這里的空間會再狹窄一些。

功能區(qū)域還是一個不少,有舒適的座椅,精致的餐具,雖然橫向空間不大,但是縱向空間很寬敞,所以坐在這里也是很舒適的,沒有壓抑感。

最后是經(jīng)濟艙,這個就是最便宜的艙室了,三個人挨著座。其實A380內(nèi)有很多種類的座椅布局,是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟艙座椅靠背是有電視可以看的,有的則沒有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺的。

上圖我們也很熟悉,它是飛機內(nèi)空乘人員的操作間,是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。

上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機機艙場景,主要是用來培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。

真實的飛機是不會有這么大的玻璃的,這個模擬用這么大的玻璃是在考試的時候方便從外部進行觀察。

阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作,在飛機上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級的。

阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具,方便他們在飛機上玩耍。

此外,不管是哪個艙室,都配備了Wi-Fi服務(wù),此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比,在飛機上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的,只是流量費用不便宜,最好在出國前提前開通國際漫游服務(wù),并了解好資費情況。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

關(guān)于《空客350公務(wù)艙座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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