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國航777機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 21:13:03

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?77機(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖


2、波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙,第幾排

本篇文章給大家談?wù)劇秶?77機(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖

國航的波音777-300er客機(jī)座位共311個(gè),1—2排為頭等艙共8個(gè)座位,11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位,31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。

1、在百度搜索欄中輸入國航官網(wǎng),點(diǎn)擊國航官方網(wǎng)站按鈕,

2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄,點(diǎn)擊下拉條中的機(jī)艙體驗(yàn),

3、鼠標(biāo)選擇波音777選項(xiàng),然后點(diǎn)擊查看大圖按鈕,

4、該頁面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖,波音777-300er,座位共311個(gè),1—2排為頭等艙共8個(gè)座位,11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位,31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。

參考資料來源: 國航-波音 B777-300ER (311個(gè)座位)

波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙,第幾排哪個(gè)位置最舒服?

經(jīng)濟(jì)艙的第一排最舒服,緊急出口處也不錯,座位都是一樣的,只是前面空間大一些,腿能伸直點(diǎn)舒服多了。能坐第一排盡量坐第一排,很寬敞而且下飛機(jī)時(shí)也可以先下,緊急出口座位老人孩子是不能坐的。

國航波音777ca987座位布局

波音B777-300(311個(gè)座位)。

頭等艙:1-2排;8個(gè)座位。

公務(wù)艙:11-17排;42個(gè)座位。

經(jīng)濟(jì)艙:31-60排;261個(gè)座位。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個(gè)輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

如圖所示:

擴(kuò)展資料:

波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形,機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米(244英寸),比MD-11較寬,機(jī)寬(客艙)5.86米。雙過道客艙,每排6到10座。

客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱,2.44米×2.44米的貨盤,貨艙可容納14個(gè)LD-3貨柜。部分777在機(jī)艙上部設(shè)置了機(jī)艙服務(wù)員休息區(qū),飛行員也有獨(dú)立的休息區(qū)。

波音777擁有6個(gè)機(jī)輪的主起落架系統(tǒng)——三軸六輪主起落架系,是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪設(shè)計(jì)使機(jī)身可以獲得更好的穩(wěn)定度。

所用的雙輪前輪起落架是全世界最大的飛機(jī)起落架,以便有效控制兩組6輪的輪胎,而無須另設(shè)一具后軸心支架。這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。

波音777座位分布圖

座位圖如下:

擴(kuò)展資料

波音777(英語:Boeing 777)是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī),三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個(gè)輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計(jì)劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證,1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。

參考資料:

中國國際航空公司:波音777座位圖

關(guān)于《國航777機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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