【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥紮C(jī)場飛機(jī)維修招聘信息網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？


2、北京大興機(jī)場中介招飛

本篇文章給大家談?wù)劇妒锥紮C(jī)場飛機(jī)維修招聘信息網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？
• 2、北京大興機(jī)場中介招飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修理工嗎？
• 3、修飛機(jī)的一般月薪多少？
• 4、民航機(jī)場招聘的地勤維護(hù)飛機(jī)的有什么要求
• 5、機(jī)場機(jī)修部一般工資多少
• 6、首都機(jī)場哪個(gè)崗位好?

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司怎么樣？

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司是2007-05-14在北京市順義區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于北京市朝陽區(qū)首都機(jī)場天衢航空商務(wù)酒店五樓D001(首都機(jī)場內(nèi))。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9111011366311747X6，企業(yè)法人高海軍，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司的經(jīng)營范圍是：維修航空器機(jī)體；飛機(jī)維修技術(shù)咨詢；飛機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)；銷售航空器材。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。）。在北京市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為2607598萬元，主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共11家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司對(duì)外投資3家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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北京大興機(jī)場中介招飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修理工嗎？

不招。

機(jī)場的檢修人員是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)修理任務(wù)的。機(jī)場的檢修業(yè)務(wù)是比較簡單的，況且是針對(duì)一些比較小的航空公司，比較大的航空公司都有自己的檢修人員，真的發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，是要換發(fā)動(dòng)機(jī)的，自己不能擅自修理，畢竟?fàn)可娴陌踩珕栴}太大。

望采納。

修飛機(jī)的一般月薪多少？

截止2020年1月10日，修飛機(jī)的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)部件、設(shè)備、零部件的完整;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng)，確保飛機(jī)安全航行的維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機(jī)維修或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機(jī)維修基本執(zhí)照，有飛機(jī)維修工作經(jīng)驗(yàn)。除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照

A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執(zhí)照，機(jī)身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經(jīng)過培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請(qǐng)執(zhí)照，

C類為基礎(chǔ)維護(hù)工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權(quán)。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請(qǐng)。

參考資料：百度百科--飛機(jī)維修工程師

民航機(jī)場招聘的地勤維護(hù)飛機(jī)的有什么要求

這個(gè)要看你具體的職位了 Engineering Planning Director 工程計(jì)劃總監(jiān) 工作地點(diǎn)：Shanghai 航空航天相關(guān)專業(yè)?？埔陨蠈W(xué)歷；8年以上飛機(jī)大修、改裝的工程、生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn)，有CAAC或FAA維修執(zhí)照，具有民航維修管理人員執(zhí)照者優(yōu)先； 具有具有豐富的工程管理和生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn)，有建立高標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目管理質(zhì)量、維修程序規(guī)范及安全體系的能力，熟悉CAAC適航條例，了解FAA,JCAB適航規(guī)定者優(yōu)先； 有專業(yè)的工程維修管理或維修計(jì)劃管理的造詣和經(jīng)驗(yàn)，并具備不斷改善工作流程，提升工作質(zhì)量的能力； 優(yōu)秀的語言溝通能力，熟悉國語優(yōu)先

機(jī)場機(jī)修部一般工資多少

飛機(jī)嗎 ？

飛機(jī)維修一般分為定檢維修和航線維修，定檢一般按不同的維修等級(jí)做比較深度的維修，大部分在機(jī)庫進(jìn)行，航線維修一般是比較低等級(jí)的維修、排除故障和目視檢查等，在機(jī)坪上進(jìn)行。航空公司的機(jī)務(wù)一般是維修自己公司的飛機(jī)，機(jī)場機(jī)務(wù)自己公司沒有飛機(jī)，一般是給別的航空公司提供航線維修服務(wù)。按修理來分的話，分機(jī)械維修和電子維修。電子維修就是維修飛機(jī)上的所有電子設(shè)備和儀器，其他都由機(jī)械負(fù)責(zé)。機(jī)械負(fù)責(zé)換輪胎，修理發(fā)動(dòng)機(jī)等。這工資都差不多，4000-8000不等，有執(zhí)照的話就更高些。

首都機(jī)場哪個(gè)崗位好?

機(jī)場安檢工作時(shí)間長累人.最好做行政類的,坐辦公室,輕松舒服.只能從行政文員做起,在安保公司內(nèi)部行政文員的性價(jià)比肯定比去做安檢員高很多，當(dāng)然，首都機(jī)場不僅進(jìn)入嚴(yán)格，內(nèi)部競爭可想而知也是很激烈。

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