【簡介:】本篇文章給大家談談《貨運飛機介紹》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民航飛機型號都有哪些
2、中國運-7運輸機的主要型號有哪些?
3、中國A380有多
本篇文章給大家談談《貨運飛機介紹》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
中國民航飛機型號都有哪些
國內常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機型分別是737、747、777三個。
?波音737系列飛機是波音公司生產的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。
波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經常用于歐美直達的航班,以及國內一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關注的就是mh370失聯了,型號就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營,因其舒適性和經濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。
?空客A330 目前占據了中國國內市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。因其載客量較少,適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產。它的繼任型號是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
中國運-7運輸機的主要型號有哪些?
運-7-100:是第一種運-7的重大改型,合作方包括香港HAECO公司。主要改進包括改裝電子設備、空調系統、內部裝飾,加裝了翼梢小翼,增加失速警告系統。駕駛艙改為三人體制,載客增加到52人。100型可以滿足在復雜氣象條件下起飛、航行和進場著陸的要求。87年4月23日,運-7-100型首飛沈陽-平壤國際航線。
運-7-200A:在繼承原運-7飛機安全性的同時,進行了“脫胎換骨”的全新設計,廣泛吸收當代世界先進航空技術,大量采用國外技術成熟的先進成品。該型號從設計技術、結構布局、主要機載設備都作了重新設計,在發(fā)動機、導航通訊設備及自動飛行控制系統、駕駛體制、座艙布局等方面都作了重大改進。
1993年該型號首飛。1998年5月5日,作為新一代支線客機的運-7-200A飛機取得中國民用航空總局頒發(fā)的型號合格證,這是國產民用客機首次嚴格按照與國際標準接軌的中國民用航空規(guī)章CCAR-25的規(guī)定驗證合格的飛機。
運-7-200B:是200A的改進型,90年11月28日首飛。該機加長機身,增大貨艙容量;機翼修型;換裝了機載電子設備。機長24.448米,機高8.548米,翼展29.2米,空重14500千克,最大起飛重量21800千克,最大商載5000千克,巡航時速470千米/小時滿載航程700千米,(5噸)滿油航程1800千米,(3噸)起飛距離1190米,著陸距離1290米,發(fā)動機兩臺渦槳-5E。
駕駛員3人,載客52人。渦槳-5E由沈陽航空發(fā)動機研究所、哈爾濱東安發(fā)動機制造公司及美國通用電氣(GE)公司合作研制。
運-7-H500:以運-7-100客機作為基礎,后機身以蘇制安-26飛機為樣本發(fā)展的中程運輸機,89年底首飛。由于安-26是軍用型號,可以判斷H-500型實際上是中國的軍用型運-7。三人機組,貨艙為全氣密型,裝有新型通訊導航電子設備和自動駕駛儀,跑道適應能力強,有全天候能力,并具有在高溫、高原滿載起飛的能力。飛機穩(wěn)定性好、操縱性好,充分滿足航空支線運輸的要求。
新舟60:是運-7民用機中的最新型號,以運-7200為基礎。部分采用了世界先進水平的航空技術和成品。動力裝置為加拿大普·惠公司的PW-127J自由渦輪式低油耗渦槳發(fā)動機,壽命40000小時,首次大修時間7000小時。油耗的降低使得新舟60的每座耗油成本接近國際先進水平。
00運-7長航程型:2001年3月1日,運-7長航程改型完成了驗證試飛項目。運-7長航程型飛機1998年7月開始研制,1999年12月25日首飛。該改型采用了“飛豹”、運-7貨運型機、水轟-5、“新舟”60等飛機的成熟技術。運-7長航程型飛機可以成為能執(zhí)行專用公務機、海岸警戒、預警、邊界巡邏、海上搜索救援、污染監(jiān)控、反走私及偷渡、海上運輸護航、巡邏反潛等任務的多用途飛機。
性能數據
機長24.31米
機高8.891米
翼展29.2米
最大起飛重量24000千克
最大商載5500千克
巡航時速420千米/小時
滿載航程614千米(5噸)滿油航程1976千米,(3噸)
實用升限8500米
發(fā)動機2臺WJ-5A-1
駕駛員3人。
中國A380有多少架
中國A380具體數目不詳,大約存在5架左右。
空中客車A380的第一架原型機于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開,并于2005年4月27日完成首飛。該機型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導致該項目延期2年,研發(fā)費用激增到203億美元。
2007年10月15日,該機型首次交付于新加坡航空公司,并于當年10月25日投入運營??湛虯380在2012年和2014年達到了年產量的峰值,每年可產30架。
但是,空中客車公司承認該項目是虧損的,收益并不能補償該項目250億美元的研發(fā)費用。
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機,發(fā)動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機,航程14800千米。
截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,并交付了235架飛機。阿聯酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。
A380預訂及交付情況:
截至2019年4月,已有14家客戶訂購并交付了A380。截至2019年3月,A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯酋航空公司,該公司發(fā)布,截至2019年2月14日,將訂購123架A380客機。一份VIP訂單在2007年訂下,但后來被空客取消。
A380F型吸引了27份訂單,但由于生產延遲和隨后的貨運計劃暫停,這些訂單要么被取消(20份),要么被轉換為A380-800(7份)。
在漢堡的裝配工廠為來自歐洲和中東的客戶發(fā)貨,在圖盧茲的裝配工廠為來自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS(歐洲宇航防務集團)解釋說,2013年的交付將暫時放緩,以更換之前飛機中發(fā)現裂紋的機翼肋支架。
2014年,空客表示,一些訂購的A380客機可能不會為一家未披露名稱的日本航空公司生產。澳航原計劃再訂購8架飛機,但在該航空公司重組業(yè)務期間凍結了訂單。
由于對A380的未來存在疑慮,澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購了20架A380客機的飛機租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒有為這架客機找到客戶,最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購了6架A380,但從未發(fā)貨,后來在2018年取消了訂單。
2019年初,空客證實正在與阿聯酋航空就A380合同進行談判。如果阿聯酋航空放棄這種機型,空客可能會停止生產這種超大型客機。
阿聯酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機發(fā)動機燃油節(jié)省不足的問題上存在分歧,可能會將36架A380的訂單改為較小的A350。
A350還可能取代2017年訂購的40架波音787-10飛機的臨時訂單,因為787飛機的發(fā)動機利潤率不足以應對迪拜炎熱的天氣。
2019年2月14日,阿聯酋航空決定取消39架飛機的訂單,代之以A350和A330neo??湛捅硎荆@一取消將使A380的生產在2021年最后一批未完成的訂單交付時結束。
2019年3月21日,全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次,往返于東京和夏威夷。
以上內容參考:百度百科-空中客車A380
關于《貨運飛機介紹》的介紹到此就結束了。