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查詢飛機(jī)大小的網(wǎng)站

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 13:27:54

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇恫樵冿w機(jī)大小的網(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、怎么看我買的飛機(jī)票是大飛機(jī)還是小飛機(jī)?。渴裁葱吞?hào)的是大客機(jī)?什么型號(hào)是小客

本篇文章給大家談?wù)劇恫樵冿w機(jī)大小的網(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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怎么看我買的飛機(jī)票是大飛機(jī)還是小飛機(jī)???什么型號(hào)的是大客機(jī)?什么型號(hào)是小客機(jī)呢?詳細(xì)點(diǎn),謝謝~

看一下飛機(jī)型號(hào)就可以了。

1、大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行。

747:波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號(hào))

777:波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號(hào))

767:波音767,載客在280人左右

757:波音757,載客在200人左右

M11:麥道11,載客340人左右

340:空中客車340,載客350人左右

300:空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號(hào))

310:空中客車310,載客250人左右

ILW:伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右

2、中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下。

M82 / M90: 麥道82,麥道90載客150人左右

737 : 波音737系列載客在130-160左右(733、735、738均 為波音737的不同型號(hào))

320:空中客車320,載客180人左右

TU5 :蘇聯(lián)飛機(jī),載客150人左右

146 :英國(guó)宇航公司BAE-146飛機(jī),載客108人

YK2 :雅克42,蘇聯(lián)飛機(jī),載客110人左右

3、小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行。

YN7: 運(yùn)7,國(guó)產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右

AN4: 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右

SF3 :薩伯100,載客30人左右

ATR: 雅泰72A,載客70人左右

A32:安道爾32,載客32人

擴(kuò)展資料:

關(guān)于飛機(jī)的幾種分類:

1、按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近劃分:有遠(yuǎn)程、中程、近程飛機(jī)之別。

遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行;中程飛機(jī)的航程為3000公里左右;近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。

近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。

2、我國(guó)民航是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。

航程在2400km以下的為短程,2400-4800km之間為中程,4800km以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。

3、按飛機(jī)機(jī)身的寬窄劃分:可以分為窄體飛機(jī)和寬體飛機(jī)。窄體飛機(jī)一般指飛機(jī)機(jī)身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機(jī)。機(jī)艙一排一般有2到6個(gè)座位和一條走道。亦被稱為單通道飛機(jī)。

航程不允許進(jìn)行跨大西洋或者洲際航線飛行的窄體客機(jī)又通常被稱為支線客機(jī)。

寬體式飛機(jī)通常有多個(gè)艙等,外直徑5到6米(16到20英尺),并且有兩條走道,通常一排能夠容納7到10個(gè)座位。

4、按飛機(jī)最大起飛重量劃分:5700千克以下為小型飛機(jī),用于通用航空(包括一些20人以下的載客飛機(jī));5700千克以上為大型飛機(jī),用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

5、按飛機(jī)尾流間隔劃分:飛機(jī)分為重型(最大起飛重量在136000kg含以上)、中型(最大起飛重量在7000kg含以上,136000kg以下)和輕型(最大起飛重量在7000kg以下)三類。

6、按飛機(jī)進(jìn)近類別劃分:則是以批準(zhǔn)的航空器最大著陸重量,以著陸形態(tài)的失速速度的1.3倍將航空器分為A、B、C、D、E五類。

A類指示空速小于169km/h;B類指示空速169km/h或以上但小于224km/h;C類指示空速224km/h或以上但小于261km/h;D類指示空速261km/h或以上但小于307km/h;E類指示空速307km/h或以上但小于391km/h。

參考資料來(lái)源:百度百科—飛機(jī)

參考資料來(lái)源:百度百科—大飛機(jī)

如何區(qū)分飛機(jī)是大機(jī)型還是小機(jī)型

我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。具體如下:

大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,例如波音747(其載客數(shù)在350-400人左右) 、波音777(其載客在350人左右)、波音767(載客在280人左右) 、麥道11(載客340人左右)、空中客車340(載客350人左右300)等。

中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下,例如麥道82,麥道90(載客150人左右)、波音737系列(載客在130-160左右)、空中客車320(載客180人左右 )等。

小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行YN7,比如運(yùn)7(載客50人左右)、薩伯100(載客30人左右)、 雅泰72A(載客70人左右 )等。

擴(kuò)展資料

分類

客機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同,可有以下劃分方法:

1、按飛機(jī)的用途劃分:

有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。[1]

2、按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分:

(1)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。

(2)螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

3、按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)六發(fā)飛機(jī),即安225,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。

4、按飛行的飛行速度分:

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

5、按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:

(1)有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。

(2)中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。

(3)航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

參考資料:百度百科-客機(jī)

飛機(jī)有多長(zhǎng),多高

飛機(jī)的飛行安全高度:

1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi),高度由900米至8100米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度由8900米至12500米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在12500米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層。

2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi),高度由600米至8400米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度由9200米至12200米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在13100米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層。

3、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面計(jì)算。真航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點(diǎn)和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)量取。飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。

航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器起飛前,應(yīng)當(dāng)將場(chǎng)面氣壓的數(shù)值調(diào)整到航空器上氣壓高度表的固定指標(biāo),使氣壓高度表的指針指到零的位置。

擴(kuò)展資料:

高度影響因素:

由于高度越高,空氣密度就越低,所以飛機(jī)的飛行高度一般比同定翼飛機(jī)要低很多。由于隨著飛行高度的升高,空氣密度會(huì)逐漸減小,所以大氣壓力也隨之減小。

在近地面大氣層中,海拔高度每升高l00米,氣壓約降低9.5毫米汞柱.在高空的大氣層則小于這個(gè)數(shù)值。隨著飛行高度的增加,窄氣密度的減小,飛機(jī)發(fā)動(dòng)用功率就會(huì)減小,旋翼的效率也會(huì)減小,飛機(jī)的操縱性也會(huì)變差。

隨著飛行高度的升高,大氣溫度也會(huì)逐漸降低,到一定高度后,導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)冰的危險(xiǎn)就會(huì)增加,尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時(shí),飛機(jī)的最大飛行速度也會(huì)隨著飛行高度的增加而降低,其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。

高空飛行應(yīng)注意避免劇烈的飛行動(dòng)作,還應(yīng)注意避免在結(jié)冰條件下飛行。

通常,風(fēng)速會(huì)隨海拔高度的增加而增大,在摩擦層1500米以下,風(fēng)向變化較大;在摩擦層以上,風(fēng)隨高度的變化較有規(guī)律飛行巾應(yīng)注意掌握氣流的變化規(guī)律。

參考資料來(lái)源:百度百科——飛行高度

怎么從波音看飛機(jī)的大小?

這個(gè)數(shù)字是波音公司的飛機(jī)型號(hào)

跟飛機(jī)大小沒(méi)有聯(lián)系

想辨別的話可以去單獨(dú)搜查一下詳細(xì)資料

比如737-800

是客載量

160人左右的飛機(jī)

一般100座以上的就是大型民航客機(jī)了

而在大型民航客機(jī)中

一般單通道的為小飛機(jī)

雙通道的為大飛機(jī)

怎么知道自己訂的機(jī)票是大飛機(jī)還是小飛機(jī)

這個(gè)根據(jù)航空公司和航線來(lái)的,票面無(wú)法得知。

大飛機(jī)一般指擁有雙走道的飛機(jī),即飛機(jī)里面有兩個(gè)走道。主要的有空客和波音兩個(gè)系列。目前最大的雙通道飛機(jī)也是全球目前最大機(jī)型是空客A380-800(一般簡(jiǎn)稱A388),如果全經(jīng)濟(jì)艙布局可以容納800多位乘客,三艙布局(即頭等艙商務(wù)艙經(jīng)濟(jì)艙)一般座位數(shù)為500多(各航空公司根據(jù)自身需要設(shè)置不同)。最小的雙通道飛機(jī)應(yīng)該是B767(波音767)。目前的大飛機(jī)系列有A,B兩個(gè)系列,A代表空客(Airbus),B代表波音(Boeing)

A系列:A330,A340,A350(正在投入生產(chǎn),還未交付),A380.

其中A330系列中又根據(jù)航程和大小分為:A330-200和A330-300

A340:A340-300,A340-500,A340-600

B系列:B767,B787,B777,B747(B767最小,B747最大,B777介于這兩種機(jī)型之間,大于B787)

關(guān)于《查詢飛機(jī)大小的網(wǎng)站》的介紹到此就結(jié)束了。

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