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水上飛圖片

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-29 20:17:11

簡介:】本篇文章給大家談談《水上飛圖片》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求 “蘇聯(lián)別-6水上飛機”圖片和介紹 請高人指點!謝謝


2、航空博物館大湯山腳下的水上

本篇文章給大家談談《水上飛圖片》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

求 “蘇聯(lián)別-6水上飛機”圖片和介紹 請高人指點!謝謝

50年代中蘇友好時從蘇聯(lián)引進的,由于數(shù)量不多,屬于很少見的機型

于海軍航空兵。主要用于反潛、搜索救援、海上巡邏等等。功能很多。

這是蘇聯(lián)造的飛機,別里耶夫設計的,估計是塔甘羅格那個工廠造的。

這是個大家伙,機身長23.5米左右,翼展:33米,高7.85米。最大起飛重量達到29噸

這家伙火力很猛,最多可攜帶4噸重的魚雷和炸彈。三個遙控炮塔里裝著5門23毫米炮最大飛行速度每小時416公里,最大飛行高度6000米,不算太高,最大航程:6,000公里.機組成員8人。

別-6采用水上飛機的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),海鷗式張臂式上單翼,這樣可以最大限度抬高發(fā)動機位置,減小海浪對發(fā)動機的影響。機身內(nèi)部有水密倉,部分隔倉進水也不易沉沒。飛機尾部有舵,可在水上轉(zhuǎn)向。

1955年,我國海軍航空兵部隊組建了我軍第一支水上飛行部隊,當時裝備的就是別-6型。

1957年8月4日,周恩來總理在海軍司令員肖勁光的陪同下,觀看了水上飛機編隊飛行表演。之后,他向毛主席匯報了要搞我們自己水上飛機的計劃。中央軍委很快批準實施。自此,我國開始了自行研制水上飛機的歷程。

1971年研制出了第一架水上飛機,并于1976年4月3日首次試飛成功。

航空博物館大湯山腳下的水上9013是什么飛機

別-6是蘇聯(lián)別里耶夫設計局研制的一款水上飛機,1949年試飛成功后裝備蘇聯(lián)海軍航空隊,作為海上巡邏機和反潛機使用。到1955年停產(chǎn),該機累計生產(chǎn)了150架。1955年,中國從蘇聯(lián)進口了6架別-6,裝備中國海軍駐青島的航3團。圖中這架便是引進的六架別-6中的一架,珍藏在中國航空博物館內(nèi)。在別-6的基礎上,中國特種飛行器研究所進行了一系列改進,包括換裝安-24的AI-24發(fā)動機替代原產(chǎn)發(fā)動機、機尾增加磁異探測器,為此拆除了機尾炮塔、增加浮標及投放機構(gòu)等。圖中可見機尾編號“9013”。

水上飛機是什么樣子

水上飛機是能在水面上起飛、降落和停泊的飛機。水上飛機分為船身式和浮筒式兩種。水上飛機主要用于海上巡邏、反潛、救援和體育運動。第一架從水上起飛的飛機,是由法國著名的早期飛行家和飛機設計師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月 6日,這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。

世界上第一架能夠依靠自身的動力實現(xiàn)水上起飛和降落的真正的水上飛機是由法國人亨利·法布爾發(fā)明制造的。法布爾出身于船舶世家。在年輕時對工程學發(fā)生興趣,并繼承了家族對大海的特殊感情。飛機誕生后,他決心追隨萊特兄弟和瓦贊兄弟,并設想制造能在海上起降的飛機。1907—1909年,他在水上和陸上進行了大量的基礎性研究工作,他的最重要工作是對浸入水中的翼面和浮筒所作的理論研究。

1909年,法布爾開始運用他的理論成果制造飛機。第一架樣機裝有3個浮筒和3臺安扎尼發(fā)動機,但它從未能飛起來。同年下半年,法布爾制造了第二架樣機,這架單翼機的結(jié)構(gòu)非常有趣,多處反映出設計師作為船舶制造者的背景。飛機前端有一對舵和兩個水閏升力面,上面的一個作升降舵。機岙前部有一浮筒,加兩個浮筒裝在機翼下。飛機的整個構(gòu)架是木的制的,浮筒用膠合板制成。這架飛機的首次飛行是1910年3月28日在馬賽附近的海面上。年方28歲的法布爾以前從未飛行過。第一次試飛時,飛機以55公里/小時的速度在水面上滑行,卻未能飛起來。第二次試飛中,飛機終于飛離了水面,直線飛行約500米。隨后法布爾又駕機試飛了兩次,并作了小坡度轉(zhuǎn)彎飛行。第二天,飛行距離達到6公里。世界上第一架浮筒式水上飛機誕生了。

1911年,在法布爾的另一架水上飛機因駕駛員的錯誤而墜毀后,他因花費太大而停止了研制自己的水上飛機,轉(zhuǎn)而為他人的飛機設計和制造浮筒。這一年,他為一架瓦贊式雙翼機設計了浮筒,使之成為世界上第一架水陸兩用飛機。

也就在這一年的2月,美國的著名飛機設計師柯蒂斯駕駛著他的裝有船身形大浮筒的雙翼機在水面上起飛和降落成功,成為世界上第一架船身式水上飛機。柯蒂斯為船身式和浮筒式水上飛機發(fā)展 都作出了重要貢獻。柯蒂斯的水上飛機誕生后不久,就從密執(zhí)安湖上救起一名迫降的飛行員,預示了水上飛機的廣闊應用前景。

關(guān)于《水上飛圖片》的介紹到此就結(jié)束了。

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