【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)里的座位圖片大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上最糟糕的座位在哪里？這個(gè)座位到底有多差？
2、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些
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飛機(jī)上最糟糕的座位在哪里？這個(gè)座位到底有多差？
隨著航空公司想要實(shí)現(xiàn)單次旅行利潤最大化時(shí)，他們不斷地在飛機(jī)上塞入更多的座位，這讓本身狹隘的飛機(jī)空間變得更加壓抑。如果我們坐的是經(jīng)濟(jì)艙，座位空間往往十分有限，這很容易讓人膝蓋發(fā)軟，胳膊肘無處安放，斜倚座位又會(huì)給后面的人帶來麻煩。雖然所有的經(jīng)濟(jì)艙的座位都不是特別舒服，但有些座位確實(shí)比其他座位更糟糕，那么飛機(jī)上最糟糕的座位在哪里呢？這個(gè)座位到底有多差呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識(shí)：
這個(gè)位置就是飛機(jī)尾部的座位，也是最少人選擇的座位，在最后一排，座椅沒法完全斜倚，你長時(shí)間坐著可能會(huì)更加累。而且大部分民航客機(jī)在尾部是沒有窗戶的，這意味著你不能盯著云發(fā)呆享受窗外風(fēng)景或思考人生。最可怕的是飛機(jī)的公共衛(wèi)生間就在尾部，如果旅途足夠遠(yuǎn)的話，你的身邊會(huì)不停地有人借道，然后，你就會(huì)聽到馬桶沖水的聲音，以及隨之飄進(jìn)機(jī)艙的氣味。在大多數(shù)飛機(jī)上，廚房也位于尾部，空乘人員會(huì)在尾部四處轉(zhuǎn)悠、聊天，還經(jīng)常為各種航空公司的食物加熱，這些食物的氣味與廁所里的氣味混合在一起不會(huì)很好聞。
然后，你的行李無處安放，因?yàn)樾欣罴苌弦呀?jīng)被空乘人員的行李箱和醫(yī)藥包所占領(lǐng)。雖然有數(shù)據(jù)表明尾部是飛機(jī)相對(duì)安全的區(qū)域之一，但卻是飛機(jī)飛行顛簸最強(qiáng)烈的區(qū)域，這意味著你的耳朵不會(huì)很好過。還有就是下飛機(jī)的速度還比別人慢，當(dāng)你經(jīng)過漫長旅行想要早點(diǎn)離開飛機(jī)時(shí)，又或者你需要趕著出去做點(diǎn)什么時(shí)，那么后排下飛機(jī)的時(shí)間會(huì)更長。
除此之外，任何一排的中間位置也是讓人感覺不舒服的，因?yàn)槟憧赡芤淌軆蛇吥吧说囊恍┎缓昧?xí)慣；當(dāng)然不會(huì)總是碰到不友好的領(lǐng)座，但是在中間確實(shí)是伸展最不方便的位置了。如果你不小心選擇了后排，也不要擔(dān)心，因?yàn)楹笈乓灿幸恍┖锰幍?。正因?yàn)楹苌儆腥诉x擇后排，所以在旅游淡季時(shí)，飛機(jī)后排很可能是空蕩蕩的，你可以獨(dú)自享空間，不用擔(dān)心后排的人腳踢到你。最重要的是，航空公司也深知旅客的喜好，他們很可能會(huì)為受歡迎的座位收取額外費(fèi)用，所以有時(shí)候定機(jī)票要多加注意價(jià)格。
最后總結(jié)就是，飛機(jī)的旅途一般都是短暫的，大部分人都認(rèn)為尾部和每一排的中間位置是體驗(yàn)最差的，如果飛機(jī)滿員的情況下，最差的位置應(yīng)該是最后一排的中間位置了。為了避免選到不好的位置，你可以提前預(yù)定機(jī)票。提前預(yù)定的話，你還可能得到更加優(yōu)惠的價(jià)格。
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的？
1、如果是小飛機(jī)，一排4個(gè)座位，那么AD靠窗；中型飛機(jī)是一排6個(gè)座位，按ABC DEF排列，則AF靠窗；一排8個(gè)座位，按AB CDEF GH排列的則是AH靠窗。
2、大型飛機(jī)一排十到十一個(gè)座位的，按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的，則是AJ、AK靠窗。
3、現(xiàn)在各個(gè)航空公司都有網(wǎng)上或微信值機(jī)，可以自己預(yù)訂座位。你登錄后就清楚飛機(jī)的機(jī)型和座位排列方式了，可以直觀地選好靠窗位置。
4、 要想飛機(jī)座位靠窗欣賞風(fēng)景，就要選兩側(cè)的座位。
5、可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候和工作人員直接說明想要坐在靠窗的位置。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
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