【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堆┮昂w機(jī)價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？


2、有在匯百利投資的嗎？本金越期一年還沒有拿出來 有

本篇文章給大家談?wù)劇堆┮昂w機(jī)價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？
• 2、有在匯百利投資的嗎？本金越期一年還沒有拿出來 有一樣情況的請(qǐng)聯(lián)系
• 3、雪野基金內(nèi)部目前出現(xiàn)問題了？
• 4、中國(guó)三大航采購(gòu)近3百架飛機(jī)，如此大規(guī)模的客機(jī)訂單是出于什么原因考慮的？

中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？

1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架，被普遍認(rèn)為是中國(guó)大陸購(gòu)買私人飛機(jī)的第一人。

至2010年中旬，中國(guó)大陸范圍內(nèi)注冊(cè)的私人飛機(jī)數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機(jī)注冊(cè)在境外及香港等地。

根據(jù)美林報(bào)告顯示，內(nèi)地富人會(huì)將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機(jī)。值得注意的是，在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時(shí)候，飛機(jī)已經(jīng)成為了富人們的新玩具。

數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機(jī)交貨。在「中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)」上，就有專家預(yù)測(cè)「中國(guó)私人飛機(jī)擁有量10年內(nèi)將超美國(guó)，成為世界第一」。

飛機(jī)制造商龐巴迪公司預(yù)計(jì)到2020年，該公司交付至中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量將達(dá)960架，中國(guó)有能力購(gòu)買私人飛機(jī)的潛在客戶將超過30萬(wàn)人。

擴(kuò)展資料

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

中國(guó)私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司--濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購(gòu)置直升機(jī)融資租賃合作洽談會(huì)。

參考資料

私人飛機(jī)-百度百科

有在匯百利投資的嗎？本金越期一年還沒有拿出來 有一樣情況的請(qǐng)聯(lián)系

深圳匯百利財(cái)富國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司（法人劉忠武），山東齊翔通用航空股份有限公司（程立才，之前法人王文），山東雪野通用飛機(jī)交易中心管理有限公司（法人劉勇），山東騰飛航空科技有限公司（法人郭玉建），山東齊翔航空科技有限公司（韓海軍），山東雪野直升機(jī)組裝維修有限公司（劉勇之前劉海豐），淮安皇家通用航空產(chǎn)業(yè)股份有限公司（法人王延）山東雪野天翼航空技術(shù)開發(fā)股份有限公司（法人白巖），青島龍運(yùn)通用航空有限公司（夏仁杰）。以上這些企業(yè)都是與劉海豐，劉小東，合起詐騙的。

公司高管有：劉海豐董事長(zhǎng)，叢偉總裁，劉小東全國(guó)16家分公司總經(jīng)理兼辦公室主任，郭玉健，牛玉凱線上模式總經(jīng)理，金明杰南京分公司總經(jīng)理，寧波，上海，南京，蘇州，南通，廈門，襄樊，濟(jì)南，濰坊，福州，等等全國(guó)16家分公司，打著打造通航產(chǎn)業(yè)騙取線下，線上的老百姓錢。

目前人都在濟(jì)南歷下區(qū)山大路47號(hào)數(shù)碼港大廈2-803（1），濟(jì)南市歷下區(qū)奧體中心5003-3（剛剛變更地址為：濟(jì)南市高新區(qū)漢峪金谷A3地塊5號(hào)樓6層601-14室。

這些人打著山東雪野通航機(jī)場(chǎng)的名義在外詐騙，希望大家看到相互轉(zhuǎn)發(fā)，相互轉(zhuǎn)告，不要再次上當(dāng)了，目前他們公司人已經(jīng)開始做線上模式了，希望大家看到通航產(chǎn)業(yè)的線上模式，看看是不是濟(jì)南的通航產(chǎn)業(yè)。

雪野基金內(nèi)部目前出現(xiàn)問題了？

雪野信托：

在深圳注冊(cè)的33家信托公司存在以類信托模式“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”的公司，并要求在一周內(nèi)進(jìn)行整改。深圳雪野信托有限公司(簡(jiǎn)稱“雪野信托”)便在其中。

雪野基金：

雪野信托自然人股東劉茹萍還注冊(cè)有深圳金雪野股權(quán)投資基金管理有限公司，其基金產(chǎn)品也同樣存在涉嫌違規(guī)對(duì)外公開募集資金的行為。

雪野信托以及雪野基金募資投向?yàn)槿R蕪雪野航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的多家企業(yè)，但其中“德國(guó)輕型飛機(jī)有限公司”財(cái)報(bào)卻顯示公司已是連年資不抵債

從媒體報(bào)道資料來看,雪野基金的產(chǎn)品推薦資料統(tǒng)稱為“通航1號(hào)”,從推介材料來看毫無(wú)瑕疵,完全按照信托產(chǎn)品的推薦書模式,普通人很難看出蹊蹺。通航1號(hào)的資料顯示,信托資金用于向中國(guó)雪野通用航空控股集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“雪野集團(tuán)”)發(fā)放信托貸款,雪野集團(tuán)將融資資金2億元用于子公司山東雪野通用飛機(jī)交易中心,預(yù)計(jì)購(gòu)買100架各種機(jī)型；2億元用于山東雪野天翼股份有限公司和山東雪野直升機(jī)組裝維修有限公司；2億元用于山東齊翔通用航空有限公司,航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)、支付工程款、采購(gòu)原材料、采購(gòu)設(shè)備等。

“雪野信托”為“雪野集團(tuán)”募資?這不禁讓人懷疑,二者是否有關(guān)聯(lián)關(guān)系。根據(jù)《信托公司集合資金信托計(jì)劃管理辦法》第二十七條規(guī)定,信托公司管理信托計(jì)劃,不得將信托資金直接或間接運(yùn)用于信托公司的股東及其關(guān)聯(lián)人。信托資金全部來源于股東或其關(guān)聯(lián)人的除外。

深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局的信息顯示,雪野信托有兩名股東:其一是劉茹萍,另一名是“山東雪野直升機(jī)組裝維修有限公司”；而雪野集團(tuán)的官網(wǎng)顯示,山東雪野直升機(jī)組裝維修有限公司為雪野集團(tuán)的6家控股子公司之一。很明顯,通航1號(hào)是集合信托計(jì)劃,而且正在向社會(huì)募資,資金來源不是全部來源于山東雪野直升機(jī)組裝維修有限公司和雪野集團(tuán)。

中國(guó)三大航采購(gòu)近3百架飛機(jī)，如此大規(guī)模的客機(jī)訂單是出于什么原因考慮的？

這個(gè)購(gòu)買的空客的飛機(jī)，在實(shí)際交易中空客給了較大的優(yōu)惠力度，這應(yīng)該購(gòu)買空客飛機(jī)的主要原因之一。這次購(gòu)買飛機(jī)也是根據(jù)現(xiàn)階段規(guī)劃發(fā)展和市場(chǎng)需求，公司需要提前對(duì)機(jī)隊(duì)運(yùn)力進(jìn)行規(guī)劃和儲(chǔ)備，優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)期運(yùn)力補(bǔ)充。大環(huán)境慢慢的轉(zhuǎn)好，以后空中的交通需求量也會(huì)大幅度的上漲，我覺得也是對(duì)于未來發(fā)展的一個(gè)美好期待。足以看出三大航空公司對(duì)于未來航空市場(chǎng)的信心，前面幾年因?yàn)樘厥庠?，沒有及時(shí)補(bǔ)充優(yōu)化的飛機(jī)，通過這次采購(gòu)，都可以有新的改變。

國(guó)內(nèi)最大的三家航空公司南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航發(fā)布公告，與歐洲飛機(jī)制造巨頭空中客車簽訂了一項(xiàng)購(gòu)機(jī)協(xié)議——合計(jì)采購(gòu)A320NEO系列飛機(jī)共292架，合計(jì)購(gòu)置金額將達(dá)372.57億美元（約為人民幣2491億元）。此次交易是三大航有史以來飛機(jī)購(gòu)買訂單中，數(shù)量最大和訂單金額最高的單筆訂單，同時(shí)也是近三年來，中國(guó)民航業(yè)首次對(duì)外宣布的大規(guī)模的客機(jī)訂單。

還有一個(gè)隱形的原因，我沒以往的訂單都是和美國(guó)的波音合作，這次一下子購(gòu)買的是歐洲的空客飛機(jī)，也可以看出慢慢的在恢復(fù)和歐洲的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，所以達(dá)成這次合作，也算是一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)開端。中國(guó)作為一個(gè)航空大國(guó)，大型的航空公司都在盯著我們的市場(chǎng)，所以這個(gè)訂單對(duì)于各大航空公司來說，都是一個(gè)巨大的合作。

此外飛機(jī)的安全性能也是三大航空公司考慮最多的原因，購(gòu)買這么大數(shù)量的飛機(jī)，主要也是完成新老客機(jī)的更換，來保障乘客的安全。雖然對(duì)于科技不太了解，我相信三大航空公司選擇為購(gòu)買空客的飛機(jī)，他們的技術(shù)絕對(duì)也是航空界數(shù)一數(shù)二的存在。所以在決定采購(gòu)這么多飛機(jī)的時(shí)候，考慮的因素也是很多的。

關(guān)于《雪野湖飛機(jī)價(jià)格》的介紹到此就結(jié)束了。