【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票退改簽時(shí)間是多久》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票訂好后還能改時(shí)間嗎？


2、機(jī)票改簽應(yīng)提前多久


3、機(jī)票什么時(shí)間退

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票退改簽時(shí)間是多久》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)票訂好后還能改時(shí)間嗎？
• 2、機(jī)票改簽應(yīng)提前多久
• 3、機(jī)票什么時(shí)間退最劃算？
• 4、飛機(jī)票改簽要提前多久？
• 5、飛機(jī)退票要提前多久可以退？

飛機(jī)票訂好后還能改時(shí)間嗎？

正常購買的飛機(jī)票一般都可以更改時(shí)間，除非購買的特價(jià)機(jī)票標(biāo)明不能改簽時(shí)間。退票規(guī)定：

旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。

非折扣機(jī)票退票：

在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。

若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請全退。

機(jī)票名字錯(cuò)誤：機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂錯(cuò)，一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂（須是在機(jī)票可以退票的前提下）。

若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免延誤航班。

不能退機(jī)票的情況：航空公司推出的特價(jià)機(jī)票，價(jià)格低廉，但在退、改、簽的政策上都會(huì)有較多限制。

往返程機(jī)票，如果倒序使用后，原始發(fā)的單程段是不能辦理退票的。

過了有效期的機(jī)票也是不可以退票的

機(jī)票改簽應(yīng)提前多久

飛機(jī)是一種重要的交通工具，特別是在跨國的出行中，飛機(jī)的作用更為明顯?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)十分發(fā)達(dá)，購買機(jī)票一般可以通過網(wǎng)絡(luò)完成，如果乘客有事不能按時(shí)乘坐飛機(jī)的，可以進(jìn)行改簽，那么飛機(jī)改簽提前多久?下面由我為讀者進(jìn)行解答。

飛機(jī)票改簽

一、什么是機(jī)票改簽

機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是。

二、機(jī)票改簽提前多久

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。所以要發(fā)解機(jī)票改簽要提前多久，建議乘客咨詢相關(guān)的航空公司。

三、退改簽規(guī)則的法律規(guī)定

客票退改簽規(guī)則，即客票退票、改簽、簽轉(zhuǎn)的限制、條件、費(fèi)用等的規(guī)定。退票即解除運(yùn)輸合同，退還票款;改簽即不改變承運(yùn)人基礎(chǔ)上對運(yùn)輸合同內(nèi)容(時(shí)間、航班、艙位等級(jí)等)的變更;轉(zhuǎn)簽即承運(yùn)人的改變。

在民航法律規(guī)范中，《民用航空法》并沒有提及退改簽規(guī)則;民航規(guī)章《旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(CCAR-271R2)中，退改簽相關(guān)規(guī)定散見在第六章客票變更、第七章退票和第十二章旅客服務(wù)中。

改簽：旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)，承運(yùn)人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理(第十八條)——即，旅客自愿變更，航空公司(承運(yùn)人)及銷售代理應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理。

航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)(第十九條)——根據(jù)詞條表述及邏輯關(guān)系理解：即無論是否是航空公司原因?qū)е碌暮桨嗳∠⑻崆?、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，航空公司應(yīng)優(yōu)先安排旅客改簽或轉(zhuǎn)簽。如果是承運(yùn)人原因，改簽轉(zhuǎn)簽后艙位等級(jí)升高，無需旅客補(bǔ)差價(jià);降低，則退還旅客差價(jià)。但該條未規(guī)定非承運(yùn)人原因的差價(jià)退補(bǔ)問題。本著合同公平的原則，非承運(yùn)人原因?qū)е碌呐撐徊顑r(jià)一般是實(shí)行多退少補(bǔ)規(guī)則。

轉(zhuǎn)簽：航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)(第十九條)以及

旅客要求改變承運(yùn)人，應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意，并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。(第二十條)——即，旅客自愿轉(zhuǎn)簽，需征得原承運(yùn)人同意并在被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人航班座位允許條件下予以簽轉(zhuǎn);旅客非自愿簽轉(zhuǎn)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人同意。

退票：旅客自愿退票，除憑有效旅客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。(一)革命殘廢軍人要求退票，免收退票費(fèi)。(二)持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費(fèi)。(三)持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。(四)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。(第二十二條)

旅客非自愿退票，即不論是否是承運(yùn)人原因，當(dāng)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票的，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。(第二十三條)

旅客因病要求退票的，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)?；疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票，按本條第一款規(guī)定辦理。(第二十四條)

從以上規(guī)章規(guī)定的退改簽規(guī)則上看，規(guī)章確認(rèn)了，無論是否是航空公司原因?qū)е碌暮桨嗳∠⑻崆?、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位，出于對旅客權(quán)益的保護(hù)，要求承運(yùn)人予以優(yōu)先改簽或轉(zhuǎn)簽;但未規(guī)定是否收費(fèi)，怎么收費(fèi);

對于旅客自愿退票的，只規(guī)定了兩類特殊旅客(革命殘廢軍人、嬰兒客票旅客)退票免收退票費(fèi)，以及旅客在經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行的，未使用航段的票款不退;對于其他旅客自愿退票的退票收費(fèi)未做規(guī)定;

而旅客非自愿退票的，則始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

上述就是我對“機(jī)票改簽提前多久”問題進(jìn)行的解答，原則上只要飛機(jī)沒起飛前，乘客都可以改簽機(jī)票，但有些航空公司對于一些打折的機(jī)票是不能改簽的，所以改簽的事宜最好咨詢所在的航空公司。如果讀者需要法律方面的幫助，歡迎到進(jìn)行法律咨詢。

@2019

機(jī)票什么時(shí)間退最劃算？

一、起飛前7天飛機(jī)票退改簽最劃算

飛機(jī)票改簽實(shí)行的是“階梯費(fèi)率”，簡單來說，就是越臨近飛機(jī)起飛的時(shí)間，退改簽的費(fèi)用越高。舉例來說，就是飛機(jī)起飛前7天的退改簽費(fèi)用是最低的，飛機(jī)起飛前4小時(shí)內(nèi)與起飛后選擇退票，乘客需要承擔(dān)的飛機(jī)退改簽費(fèi)用是最大的。所以說，乘客想要退票的話，一定要在飛機(jī)起飛前的7天退票才是最好的。

二、優(yōu)惠的商務(wù)艙機(jī)票退改更方便

按照正常的退改簽規(guī)定來說，商務(wù)艙是要比經(jīng)濟(jì)艙的退改簽政策更好一點(diǎn)的，退票規(guī)定也更加寬松。大家如果行程不確定的話，可以考慮購買飛機(jī)的商務(wù)艙，飛機(jī)的商務(wù)艙里面也是有折價(jià)機(jī)票的。商務(wù)艙機(jī)票，在退改簽的時(shí)候，可以減少乘客的損失。

三、可以把機(jī)票改成定期票

open機(jī)票（定期票）也是一種機(jī)票，指的是返程的航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期、起飛時(shí)間均未訂妥的機(jī)票。這樣的做法僅限于，臨近飛機(jī)起飛大家想要退票的時(shí)候，這個(gè)時(shí)間飛機(jī)的退票費(fèi)用非常高昂，對于乘客來說十分不利，大家就可以把機(jī)票改簽為定期票，支付一點(diǎn)手續(xù)費(fèi)，一年之內(nèi)任何時(shí)間再次出行都是可以的。

四、利用航空公司的渠道退改簽

現(xiàn)在很多的航空公司，都已經(jīng)在開發(fā)的自己航空公司的APP了，在這些APP上線的時(shí)候普遍都有很多優(yōu)惠，例如極速退票、候補(bǔ)購票等等的功能，大家可以在這里面得到最大的優(yōu)惠。關(guān)于APP如何下載，大家可以查詢航空公司的官網(wǎng)，對于有退改簽需求的乘客來說，這項(xiàng)功能是非常方便的。

飛機(jī)票改簽要提前多久？

目前國內(nèi)航空公司飛機(jī)票的退改簽規(guī)定都是自行制定的，一般而言，航空公司以兩小時(shí)作為時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)艙退改簽費(fèi)用在起飛前兩小時(shí)外的，退票費(fèi)為票面價(jià)的20%~30%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的5%~20%，起飛前2小時(shí)內(nèi)的退票費(fèi)為票面價(jià)的20%~40%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的10%~20%。

如果是可以改簽的機(jī)票, 都可以改提早的日期。原則上3折以下的機(jī)票是不改簽及不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。

飛機(jī)退票要提前多久可以退？

飛機(jī)飛行前任何時(shí)間都可以，在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；

在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理。如因航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段全部票款，均不收取退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料

旅客退票，票款全部退還。因旅客原因，申請飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)；2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

以海南航空全價(jià)為例：旅客在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)。 在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請退票,應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi)。

參考資料來源：百度百科-機(jī)票退改簽

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