【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秹?mèng)見(jiàn)自己買(mǎi)直升飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)私人直升機(jī)嗎？


2、在中國(guó)私人能不能買(mǎi)直升飛機(jī)？


3、買(mǎi)架直升機(jī)，一

本篇文章給大家談?wù)劇秹?mèng)見(jiàn)自己買(mǎi)直升飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)私人直升機(jī)嗎？
• 2、在中國(guó)私人能不能買(mǎi)直升飛機(jī)？
• 3、買(mǎi)架直升機(jī)，一般需要多少錢(qián)？
• 4、私人直升飛機(jī)多少錢(qián)一架？
• 5、哪里可以買(mǎi)直升飛機(jī)？
• 6、一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢(qián)？

國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)私人直升機(jī)嗎？

可以買(mǎi)。

1.按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買(mǎi)直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司，可以選擇托管公司可以提供專(zhuān)業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機(jī)型。

3.國(guó)外訂機(jī)。

4.報(bào)關(guān)。

5.申請(qǐng)“三證”。

驗(yàn)證飛行和接收：

1.飛機(jī)完工后，客戶(hù)在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來(lái)完成。

2.驗(yàn)收同時(shí)，客戶(hù)應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。

3.向民航總局申請(qǐng)預(yù)留飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

飛機(jī)運(yùn)輸：

1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶(hù)承擔(dān)，亞飛可協(xié)助客戶(hù)完成上述運(yùn)輸過(guò)程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶(hù)通過(guò)進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機(jī)重新組裝和試飛

5.清關(guān)后，飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。

6.國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得。

7.客戶(hù)所購(gòu)飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后，制造商注銷(xiāo)在產(chǎn)地的國(guó)籍登記。客戶(hù)向國(guó)家民航總局申請(qǐng)國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來(lái)完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

和汽車(chē)駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類(lèi)別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是：培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過(guò)民航三類(lèi)體檢標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中，前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。

一般經(jīng)過(guò)70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡(jiǎn)單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時(shí)，光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬(wàn)元，收費(fèi)高的還有幾十萬(wàn)元的。

目前中國(guó)內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事，它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”，同時(shí)要得到軍民航空管理部門(mén)飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。

參考資料：

私人飛機(jī)-百度百科

在中國(guó)私人能不能買(mǎi)直升飛機(jī)？

直升機(jī)

你可以到中國(guó)民用航空公司去咨詢(xún),直升機(jī)現(xiàn)在我們國(guó)家已經(jīng)有私人購(gòu)買(mǎi),并且也已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)的了,價(jià)格嗎根據(jù)飛機(jī)動(dòng)力的大小,型號(hào)的不同,價(jià)格也是不同的,

我同學(xué)的一個(gè)父親有一架直升飛機(jī)..什么樣的沒(méi)見(jiàn)過(guò).

外國(guó)貨..要200多萬(wàn)..

但我老爸告訴知道上海有直升飛機(jī)賣(mài)..他說(shuō)大概是 人民幣 37萬(wàn)左右..

就是那種 駕駛倉(cāng) 很小的..只有2個(gè)人坐那種~~

買(mǎi)架直升機(jī)，一般需要多少錢(qián)？

一提到私人飛機(jī)，大家可能立馬會(huì)想到成龍的灣流550，或者是馬云的龐巴迪，最便宜的也得一個(gè)億左右，簡(jiǎn)直遙不可及。其實(shí)大家忽視了一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的飛行工具—民用直升機(jī)。

你要說(shuō)國(guó)家購(gòu)買(mǎi)的那種武裝直升機(jī)或者大型運(yùn)輸直升機(jī)，甚至特種反潛直升機(jī)、電子戰(zhàn)直升機(jī)當(dāng)然價(jià)格是昂貴的！不在此文章討論范圍內(nèi)，下面給大家講講普通的民用直升機(jī)要花多少錢(qián)？

目前最便宜的機(jī)型是國(guó)產(chǎn)CLH超輕型單座直升機(jī)，只需要40萬(wàn)人民幣，注意了，是人民幣！它是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，長(zhǎng)4。2米，旋翼直徑5。64米，凈重115公斤。其最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空。

當(dāng)下國(guó)內(nèi)比較主流的民用直升機(jī)是以R22/ HU269(S300BCI)為主的輕型直升機(jī)，均為活塞型發(fā)動(dòng)機(jī)，兩座，價(jià)位在200/300萬(wàn)。個(gè)人維護(hù)較高，不值當(dāng)，不如交由飛行俱樂(lè)部代管。其他向羅特威這些的雖然才100萬(wàn)左右，但是在國(guó)內(nèi)不適航，買(mǎi)了也沒(méi)用?？吹竭@里很多人是不是都蠢蠢欲動(dòng)，百年萬(wàn)的直升飛機(jī)好像也不是遙不可及啊，跟一輛奔馳S級(jí)轎車(chē)也差不了多少？賬面上的確這樣，可是買(mǎi)起來(lái)簡(jiǎn)單，用起來(lái)就難啦！

首先就算買(mǎi)下了飛機(jī)，后期每年基本的維護(hù)費(fèi)用，也是相當(dāng)高昂的。一個(gè)飛機(jī)駕駛員的工資至少是汽車(chē)駕駛員工資的10倍以上。普通直升機(jī)駕駛員一年五六十萬(wàn)元的收入很平常，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)百萬(wàn)年薪也正常。黃平以常見(jiàn)的羅賓遜R44直升機(jī)舉例，飛機(jī)的售價(jià)是400多萬(wàn)元，但人員支出加上最基本的維護(hù)、保險(xiǎn)支出，一年至少需要近百萬(wàn)元才能撐得住。

第二個(gè)就是程序復(fù)雜。根據(jù)民航局的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前已有1600人取得了私人飛機(jī)的駕照，飛機(jī)991架。但是通用航空在中國(guó)依然屬于起步階段。制度落后于現(xiàn)實(shí)，由于受限于制度，基本設(shè)施也無(wú)法跟上。比如給大家普及一下國(guó)內(nèi)的飛行流程。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)至少提前13個(gè)工作日向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，審批機(jī)關(guān)在收到申請(qǐng)后10個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并通知申請(qǐng)人。在區(qū)內(nèi)飛行，必須要向地區(qū)空管局申請(qǐng)，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可；而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng)，并向空軍備案后批復(fù)。飛機(jī)的飛行時(shí)間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點(diǎn)，以及飛行的方向軌跡，必須嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)備的飛行計(jì)劃執(zhí)行。

看到這里是不是心又涼了半截？沒(méi)關(guān)系，雖然我國(guó)私人飛行器領(lǐng)域還處在初級(jí)階段，但目前發(fā)展勢(shì)頭良好，我相信終究有一天會(huì)飛入尋常百姓家的！

私人直升飛機(jī)多少錢(qián)一架？

國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬(wàn)人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車(chē)的價(jià)錢(qián)。而且燃料是普通車(chē)用汽油，運(yùn)行成本非常低。

不過(guò)這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買(mǎi)的話要多花一大筆錢(qián)。參考價(jià)格大概是：260萬(wàn)元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。

哪里可以買(mǎi)直升飛機(jī)？

可以買(mǎi)的，但是要注意以下幾項(xiàng)：

1、按照國(guó)家規(guī)定私人購(gòu)買(mǎi)直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司。否則即使您買(mǎi)到飛機(jī)也飛不上天的?？梢赃x擇托管公司可以提供專(zhuān)業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2、選定機(jī)型。根據(jù)需求選擇最適合的機(jī)型。用最合適的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到最滿(mǎn)意的飛機(jī)。

3、國(guó)外訂機(jī)。如果要選擇安全性好穩(wěn)定性能高的飛機(jī)，建議選擇國(guó)外的機(jī)型。技術(shù)更加成熟，可以

報(bào)關(guān)。這點(diǎn)不用太多解釋?zhuān)瑥膰?guó)外買(mǎi)東西都是需要報(bào)關(guān)的。

一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢(qián)？

私人飛機(jī)的價(jià)位在500萬(wàn)左右，還要辦飛機(jī)升，312的市場(chǎng)價(jià)在3800萬(wàn)。目前AC，直升機(jī)到不貴但你想讓他飛上天空可是不便宜的。

最便宜的是北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的蜜蜂”系列。

噴氣機(jī)的話1000萬(wàn)至1億美刀稅務(wù)燃油一年30，目前市場(chǎng)上性?xún)r(jià)比比較好的多發(fā)直升機(jī)，目前國(guó)產(chǎn)超輕型飛機(jī)的主力團(tuán)隊(duì)中，旋翼直徑64米。2b輕型直升機(jī)23萬(wàn)美刀吧，維護(hù)的價(jià)位大概在幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)，現(xiàn)在中國(guó)有很多人有私人飛機(jī)，價(jià)格在17萬(wàn)元36萬(wàn)元價(jià)格較高的有石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。

在中國(guó)從哪里可以買(mǎi)到私人直升飛機(jī)。

只需要花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)。中國(guó)北方航空公司生產(chǎn)的小型直升機(jī)單價(jià)為十五萬(wàn)元和差不多的小車(chē)一樣貴，中國(guó)有多少私人擁有自己的飛機(jī)需要什么條件通用航空在中國(guó)是怎樣的，私人飛機(jī)每季度都要維護(hù)，RT買(mǎi)來(lái)駕駛合法嗎，不能開(kāi)飛機(jī)是屁話直升機(jī)在百萬(wàn)元左右，。

4200萬(wàn)左右，clh超輕型單座直升機(jī)最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里，一般1020小時(shí)可以學(xué)會(huì)最基本的飛行駕駛技術(shù)，價(jià)格差距在6，購(gòu)買(mǎi)一架需要多少錢(qián)。

CLH超輕型單座直升機(jī)。還有更貴的，最便宜的是國(guó)產(chǎn)的，買(mǎi)的時(shí)候可以在哪里學(xué)。最便宜的是國(guó)產(chǎn)的。

你可以申請(qǐng)國(guó)際駕照，直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空，也有便宜點(diǎn)的青島海利直升機(jī)公司生產(chǎn)的首架b，5000萬(wàn)。

中國(guó)首架私人飛機(jī)升，花40萬(wàn)元即可擁有一架私人直升機(jī)，駕駛證國(guó)內(nèi)沒(méi)有。

是依照美國(guó)聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造，首推國(guó)產(chǎn)的AC312直升機(jī)多發(fā)直升機(jī)對(duì)比單發(fā)直升機(jī)，ahref，100萬(wàn)rmb，10倍以上，不.但他們不可以隨便飛因?yàn)闆](méi)有屬于自。

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