【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機的外部燈光有什么用》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的燈光有哪些
2、飛機上的燈光主要有哪些
3、飛機上的燈有什么
本篇文章給大家談談《飛機的外部燈光有什么用》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機上的燈光有哪些
BEACON LIGHTS——紅色防撞燈(或稱信標燈)：飛機機身上下各一只，用于防止航空器相撞。根據(jù)機型適配控制器的不同，該燈以一定頻率閃爍。
WING LIGHTS——機翼燈：位于機身前段兩側(cè)的兩個單光束燈光，照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口，用于檢查結(jié)冰情況。
NAVIAGATION LIGHTS——航行燈：左紅，右綠，尾白三盞分別安裝在兩側(cè)機翼翼尖和尾椎上，用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向。
LOGO LIGHTS——標志燈：標志燈分別安裝在兩側(cè)的水平尾翼安定面上，對垂直尾翼安定面上的航空公司標志進行照明。
TAXI LIGHTS——滑行燈：安裝在飛機前起落架支柱上，用于滑行時照明飛機前方地面。
LANDING LIGHTS——著陸燈：安裝在兩側(cè)機翼翼根處，用于起降時照亮跑道。因為著陸燈功率很大，發(fā)熱量很高，所以僅在起降時使用。
STROBE LIGHTS——高亮度白色頻閃燈：安裝在兩側(cè)機翼翼梢及飛機尾椎，用于防止航空器相撞，以一定頻率高亮度閃爍。
飛機上的燈光主要有哪些
BEACON LIGHTS——紅色防撞燈(或稱信標燈)：飛機機身上下各一只，用于防止航空器相撞。根據(jù)機型適配控制器的不同，該燈以一定頻率閃爍。
WING LIGHTS——機翼燈：位于機身前段兩側(cè)的兩個單光束燈光，照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口，用于檢查結(jié)冰情況。
NAVIAGATION LIGHTS——航行燈：左紅，右綠，尾白三盞分別安裝在兩側(cè)機翼翼尖和尾椎上，用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向。
LOGO LIGHTS——標志燈：標志燈分別安裝在兩側(cè)的水平尾翼安定面上，對垂直尾翼安定面上的航空公司標志進行照明。
TAXI LIGHTS——滑行燈：安裝在飛機前起落架支柱上，用于滑行時照明飛機前方地面。
LANDING LIGHTS——著陸燈：安裝在兩側(cè)機翼翼根處，用于起降時照亮跑道。因為著陸燈功率很大，發(fā)熱量很高，所以僅在起降時使用。
STROBE LIGHTS——高亮度白色頻閃燈：安裝在兩側(cè)機翼翼梢及飛機尾椎，用于防止航空器相撞，以一定頻率高亮度閃爍。
飛機上的燈有什么作用
飛機兩翼的航行燈——左紅右綠是信號燈，是為了讓在互見中的對方識別和判斷本機，這一點同樣也適用于江面、海面上航行的船舶。
相對于飛機上的航行燈，船舶的燈光信號使用更加頻繁，主要是受天氣情況及速度等各方面因素的影響。飛機除了在空中飛行，也有在水面航行、起飛、降落的的情況，我們通常稱它為水上飛機。它在不同的位置所遵守的條款不同，所擔負的責任和義務自然也不同。比如在水面上的水上飛機通常應寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行。
飛機和船舶的區(qū)別來自于速度上的巨大差異。飛機上的航行燈大多是一種提示信號，而船舶所使用的信號燈資料對于會遇的另一船或它船卻是可以當作的主要依據(jù)。因為船舶的速度受限（除高速船），這就給會遇船舶提供了判別的時間和安全距離。通過觀測到的有效數(shù)據(jù)，采取最合適的避碰行動，保證船舶間的安全會遇和正常航行。
曾經(jīng)有一個小故事，講的是一位盲人每次晚歸回來經(jīng)過狹窄的胡同就會點亮手中的燈籠，路人對于這樣的舉動自然是大惑不解：你一個看不見路的盲人卻打著一個燈籠這不是“脫褲子放屁——多余”嗎？當盲人告訴他們雖然自己看不清路是不假，可讓對方看清自己減少被撞的機率也很重要?。∫幌⒃?，讓問話的人無地自容，旁人紛紛為這么睿智的盲人點贊。
我想，無論是飛機上、船舶上的信號燈，還是睿智老人的燈籠，都是同一個道理。
飛機外面一閃一閃的燈是什么燈，有什么
飛機外部的燈光主要是用來防撞的，起飛之后雖然也開著，但是意義不大，因為如果有飛機可能會相撞，當飛行員看見燈光的時候再避讓已經(jīng)來不及了，所以主要還是地面上用。機身腹部和背部各有一個紅色的頻閃燈，大翼翼尖上共四個燈，兩個常亮的，左紅右綠，兩個頻閃的，白色，還有機尾的APU排氣口下面，白色，也是常亮的，不閃，這幾個燈勾畫出飛機的輪廓，防止其它的飛機或者車輛與飛機相撞。
關于《飛機的外部燈光有什么用》的介紹到此就結(jié)束了。
