【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤孕婦補(bǔ)償多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)延誤怎么賠償
2、飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
3、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤孕婦補(bǔ)償多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)延誤怎么賠償
- 2、飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
- 3、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
- 4、飛機(jī)延誤賠償
- 5、衡陽(yáng)一孕婦航班延誤欲退票,4千多機(jī)票扣2千8,手續(xù)費(fèi)為什么這么高?
飛機(jī)延誤怎么賠償
1、承運(yùn)人原因。由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時(shí)以上的,應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時(shí)段在4-8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元的補(bǔ)償,延誤時(shí)段在8小時(shí)以上會(huì)提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元的補(bǔ)償。
2、非承運(yùn)人原因。當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時(shí),因?yàn)檫@些原因都非承運(yùn)人即航空公司的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的延誤,所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時(shí),航空公司不提供補(bǔ)償。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)民用航空法》
第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。
旅客運(yùn)輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。
第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
一、飛機(jī)延誤 賠償標(biāo)準(zhǔn) 是什么 其實(shí)根據(jù)相關(guān)航空規(guī)范的規(guī)定,出現(xiàn)飛機(jī)延誤是沒(méi)有賠償?shù)?,只有根?jù)相應(yīng)的情形進(jìn)行一定的補(bǔ)償。 根據(jù)延誤原因的不同,航空公司對(duì)于飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,只有在承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`時(shí)才會(huì)給予補(bǔ)償。 二、承運(yùn)人原因 由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時(shí)以上的,應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時(shí)段在4-8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元的補(bǔ)償,延誤時(shí)段在8小時(shí)以上會(huì)提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元的補(bǔ)償。 二、非承運(yùn)人原因 當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通 管制 、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時(shí),因?yàn)檫@些原因都非承運(yùn)人即航空公司的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的延誤,所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時(shí),航空公司不提供補(bǔ)償。
航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)民航局并未出臺(tái)航班延誤補(bǔ)償強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。不同的航空公司出臺(tái)了不同的規(guī)定,主要有以下幾種:1.國(guó)內(nèi)半數(shù)航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)賠償400元。上至國(guó)航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標(biāo)準(zhǔn)。2.東方航空和上海航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))最低賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額,3.無(wú)論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、北部灣航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi),都明確表示不對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償,僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。4.中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細(xì)化的賠償標(biāo)準(zhǔn),增加了延誤超過(guò)6小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔賠償,其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元,奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外,江西航空還根據(jù)航程標(biāo)準(zhǔn)在延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔進(jìn)行細(xì)化,其中航程不超過(guò)90分鐘的賠償200元、航程超過(guò)90分鐘的賠償300元。
飛機(jī)延誤賠償
飛機(jī)的延談賠償其實(shí)也沒(méi)有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),最后都是雙方協(xié)商解決。一般情況2小時(shí)以內(nèi)航空公司是不給予賠償?shù)?,還有國(guó)家管控或非航空公司的責(zé)任也不會(huì)賠償,在3小時(shí)以上的延誤航空公司可能會(huì)給予200-300元的賠償,并安排其中的食宿。
衡陽(yáng)一孕婦航班延誤欲退票,4千多機(jī)票扣2千8,手續(xù)費(fèi)為什么這么高?
機(jī)票售出之后如果退票航空公司也會(huì)承擔(dān)一定的損失,臨近起飛時(shí)間自然會(huì)進(jìn)行扣費(fèi)。
現(xiàn)在的時(shí)代是一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),在生活中都會(huì)選擇乘坐飛機(jī)來(lái)節(jié)省自己的時(shí)間,提升自己的效率,但是在乘坐飛機(jī)的過(guò)程中難免會(huì)遇到因各種原因而引起的航班變動(dòng)。在這次的事件中不能看出,因?yàn)槠痫w時(shí)間推遲了近兩小時(shí),這名孕婦在退票時(shí)被告知因延誤時(shí)間不超過(guò)兩小時(shí)要退掉2860元的高昂手續(xù)費(fèi),讓自己感到非常憤怒,于是將這件事情曝光了出來(lái)。
事情發(fā)生經(jīng)過(guò)是怎樣的?
2022年8月16日,一名女子在攜程旅行小程序上購(gòu)買的7月24日由中國(guó)澳門飛往重慶成都的機(jī)票,因航班變動(dòng),起飛時(shí)間延遲了近兩個(gè)小時(shí),自己在退票時(shí)卻被客服意外告知時(shí)間不超過(guò)兩小時(shí),要扣掉2860元的高昂手續(xù)費(fèi),另一事感到非常憤怒,于是選擇與其進(jìn)行協(xié)商,沒(méi)有想到的是協(xié)商未果,出了137元的保險(xiǎn)費(fèi)用之外,一分錢也沒(méi)拿到,與航空公司聯(lián)系,航空公司反映稱應(yīng)當(dāng)舉證其具體損失情況,高于損失的部分平臺(tái)應(yīng)當(dāng)退還。
事情應(yīng)該如何解決?
眾所周知,在退票時(shí)確實(shí)有時(shí)間限制,這也是合同的硬性規(guī)定,如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有確認(rèn)的話,則會(huì)自動(dòng)取消退票,一直沒(méi)有協(xié)商好李女士的錢財(cái),一分錢也沒(méi)有拿到。但是在事情發(fā)生之后,同城客服卻聯(lián)系上了這名呂女士稱可以為其補(bǔ)貼500元現(xiàn)金,作為一名孕婦在這次的事件中遭受了巨大的打擊。
我的個(gè)人看法是什么?
我認(rèn)為在交通運(yùn)輸部頒布的公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定,第4章第25條寫明,旅客非自愿退票的承運(yùn)人或者其航空銷售代理人不得收取退票費(fèi),在這次的事件中可以看出航班延誤并非客觀因素,導(dǎo)致旅客退票應(yīng)當(dāng)尊重旅客的意愿。
關(guān)于《飛機(jī)延誤孕婦補(bǔ)償多少》的介紹到此就結(jié)束了。