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南航飛機(jī)數(shù)量2021

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 17:42:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)數(shù)量2021》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空公司大概有多少架飛機(jī)(干線飛機(jī))?什么型號(hào)最多?


2、南航有多少架飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)數(shù)量2021》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空公司大概有多少架飛機(jī)(干線飛機(jī))?什么型號(hào)最多?

中國(guó)南方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。截至2006年5月底,南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)259架。目前,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條,通往全球142個(gè)大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),全面輻射亞洲,連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò)。2005年,公司旅客運(yùn)輸量4412萬(wàn)人次,連續(xù)27年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首。

支線客機(jī)以ERJ-145居多,但是在一些省內(nèi)航線一般用737-300來(lái)飛的比較多

南航有多少架飛機(jī)?

截至到2012年4月。南航擁有450架飛機(jī),是中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司和世界第六大航空公司。

南航標(biāo)志是什么呢?

中國(guó)南方航空的標(biāo)志是一朵盛開的木棉花,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。

中國(guó)南方航空是我國(guó)擁有飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司,擁有各型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)860量,南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地,航線網(wǎng)絡(luò)1000多條,提供座位數(shù)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。

南方航空于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。

南方航空主要職責(zé)

作為亞洲最大的航空公司,中國(guó)南方航空股份有限公司(下稱”南航”)高度重視企業(yè)社會(huì)責(zé)任,我們已建立起一套具有南航特色的社會(huì)責(zé)任體系架構(gòu),形成了創(chuàng)造效益、回報(bào)股東;創(chuàng)造價(jià)值、回報(bào)社會(huì);創(chuàng)造服務(wù)、回報(bào)顧客;創(chuàng)造機(jī)會(huì)、回報(bào)員工。

關(guān)愛(ài)地球、綠色飛行的社會(huì)責(zé)任觀。隨著企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理融入公司戰(zhàn)略,我們希望通過(guò)實(shí)施供應(yīng)商行為準(zhǔn)則,從經(jīng)營(yíng)、社會(huì)及環(huán)境等方面規(guī)范與供應(yīng)商的合作,同時(shí)促使南航聽(tīng)取和吸收供應(yīng)商的意見(jiàn)和建議,更好地改進(jìn)各項(xiàng)工作,推動(dòng)各方共同參與。

南方航空共有多少架飛機(jī)

2017年5月1日至31日,南方航空護(hù)林11個(gè)季節(jié)性森林航空消防基地共20架飛機(jī),合計(jì)飛行230架次,共計(jì)489:44小時(shí)。詳情如下:

地點(diǎn):重慶、廣西、四川、云南、山東、浙江等6?。▍^(qū)、市)。

基地:江北、田林、西昌、鹽源、普洱、保山、白沙、大理、江川、萊蕪、建德等11個(gè)季節(jié)性森林航空消防基地。

機(jī)型:AS-350B3、K-32、M-26、M-171、C-208B等。

數(shù)量:本月共20架飛機(jī)(含直升機(jī)和固定翼)執(zhí)行南方森林航空消防任務(wù),合計(jì)飛行230架次,共計(jì)489:44小時(shí),共計(jì)處置森林火情11起(含空中發(fā)現(xiàn)、偵察、吊滅等)。

另外,2017年4月南航護(hù)林21個(gè)季節(jié)性森林航空消防基地共41架飛機(jī)執(zhí)行消防任務(wù),合計(jì)飛行417架次,共計(jì)879:23小時(shí),共計(jì)處置森林火情43起。

相關(guān)閱讀:2017年4月南航護(hù)林總站共飛行417架次879小時(shí)

AIRCHINA 國(guó)航

型號(hào)-已有數(shù)量-訂購(gòu)數(shù)量-備注

A319. 31.

A320. 21. 8

A321. 34. 22

A330-200. 23. 7

A330-300. 6. 17

A340-300. 6

A350-900. 0. 10

737-300. 22

737-700. 18

737-800. 80. 133

747-400. 9

747-8i. 0. 5

757-200. 10

777-200. 10

777-300ER. 6. 13

787-9. 0. 15

C919 0. 20

274. 250

China southern airlrnes 南航

型號(hào)-已有數(shù)量-訂購(gòu)數(shù)量-備注

A319. 41

A320. 80. 39

A321. 57

A330-200. 13. 3

A330-300. 8. 6

A380-800. 3. 2. (本消息為3~4月的南航A380現(xiàn)在已經(jīng)全部交付、據(jù)可靠消息稱南航又訂購(gòu)了1架A380和其他型客機(jī)具體型號(hào)不知道)

737-300. 25

737-700. 32. 24

737-800. 55. 24

747-400F. 2

757-200. 15

777-200. 4

777-200ER. 6

777-F. 6. 6

787-8. 10

C919. 0. 20

ERJ-145. 5

E190. 7. 13

360. 147

China easterb airlrnes 東航

型號(hào)-已有數(shù)量-訂購(gòu)數(shù)量-備注

A300-600R. 10

A319. 15. 16

A320. 120. 23

A330-200. 10. 11

A330-300. C. 15.

A340-300. 5. (正在退役中)

A340-600. 5

737-300. 16

737-700. 45

737-800. 20

787-NG. 0. 45. (波音公司微薄說(shuō)東航退了幾架讓后還成777-300ER了具體字?jǐn)?shù)就不知道了)

CRJ-200. 5

C919. 0. 20

ERJ145. 10

298. 138.

本數(shù)據(jù)為2012年3月~4月的信息(其他信息都是近期從互聯(lián)網(wǎng)微薄等正規(guī)可靠渠道了解到的。)本文純作者手工制作!

至于哪家航空公司最好,要看您是在比什么。服務(wù)的話是 南航第一讓后國(guó)航、東航。航線則要看去那個(gè)地區(qū)了,畢竟航空公司所屬聯(lián)盟不

中國(guó)A380有多少架

中國(guó)A380具體數(shù)目不詳,大約存在5架左右。

空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開,并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問(wèn)題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年,研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。

2007年10月15日,該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司,并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)??湛虯380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值,每年可產(chǎn)30架。

但是,空中客車公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的,收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車接到290個(gè)訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個(gè)訂單,已交付109架。

A380預(yù)訂及交付情況:

截至2019年4月,已有14家客戶訂購(gòu)并交付了A380。截至2019年3月,A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司,該公司發(fā)布,截至2019年2月14日,將訂購(gòu)123架A380客機(jī)。一份VIP訂單在2007年訂下,但后來(lái)被空客取消。

A380F型吸引了27份訂單,但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運(yùn)計(jì)劃暫停,這些訂單要么被取消(20份),要么被轉(zhuǎn)換為A380-800(7份)。

在漢堡的裝配工廠為來(lái)自歐洲和中東的客戶發(fā)貨,在圖盧茲的裝配工廠為來(lái)自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS(歐洲宇航防務(wù)集團(tuán))解釋說(shuō),2013年的交付將暫時(shí)放緩,以更換之前飛機(jī)中發(fā)現(xiàn)裂紋的機(jī)翼肋支架。

2014年,空客表示,一些訂購(gòu)的A380客機(jī)可能不會(huì)為一家未披露名稱的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計(jì)劃再訂購(gòu)8架飛機(jī),但在該航空公司重組業(yè)務(wù)期間凍結(jié)了訂單。

由于對(duì)A380的未來(lái)存在疑慮,澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購(gòu)了20架A380客機(jī)的飛機(jī)租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒(méi)有為這架客機(jī)找到客戶,最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購(gòu)了6架A380,但從未發(fā)貨,后來(lái)在2018年取消了訂單。

2019年初,空客證實(shí)正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進(jìn)行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機(jī)型,空客可能會(huì)停止生產(chǎn)這種超大型客機(jī)。

阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油節(jié)省不足的問(wèn)題上存在分歧,可能會(huì)將36架A380的訂單改為較小的A350。

A350還可能取代2017年訂購(gòu)的40架波音787-10飛機(jī)的臨時(shí)訂單,因?yàn)?87飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)率不足以應(yīng)對(duì)迪拜炎熱的天氣。

2019年2月14日,阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機(jī)的訂單,代之以A350和A330neo??湛捅硎?,這一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時(shí)結(jié)束。

2019年3月21日,全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機(jī)中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次,往返于東京和夏威夷。

以上內(nèi)容參考:百度百科-空中客車A380

中國(guó)所有航空公司的客機(jī)和貨機(jī)有多少架?

目前客機(jī)數(shù)量(不含專機(jī)、公務(wù)機(jī)及貨機(jī))

國(guó)航:165架(其中2架屬于民航飛行學(xué)院訓(xùn)練用)

東航:180架

南航:212架

海航:97架(包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚(yáng)子江快運(yùn)的B-5058)

上航:39架

廈航:34架

深航:33架

山航:31架

川航:26架

春秋/鷹聯(lián):2架

奧凱/中聯(lián)航:1架

合計(jì)823架

截止

2006年底

截止到去年12-31,已經(jīng)超過(guò)900架客機(jī)了。

中國(guó)國(guó)際航空公司20架,其中B747-200F型2架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型5架;已將原有的B747-SP全部賣出;將200C型改裝為200F型貨機(jī);減少了400型全客型數(shù)量。

中國(guó)南方航空公司運(yùn)營(yíng)2架波音747-400F型。

此外,中國(guó)貨運(yùn)航空、中國(guó)郵政貨運(yùn)航空、翡翠貨運(yùn)航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、長(zhǎng)城貨運(yùn)航空、銀河貨運(yùn)航空等運(yùn)營(yíng)B747貨機(jī)13架。

香港地區(qū)航空公司共運(yùn)營(yíng)50架波音747:

國(guó)泰航空公司運(yùn)營(yíng)42架波音747。其中B747-200F型6架,B747-400型24架,B747-400F/-400BCF型12架;國(guó)泰航空已訂購(gòu)了10架波音747-8貨機(jī)。

港龍航空公司運(yùn)營(yíng)8架B747-200/300/400F;

臺(tái)灣地區(qū)航空公司共運(yùn)營(yíng)50架波音747:

中華航空公司運(yùn)營(yíng)34架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型19架,

長(zhǎng)榮航空公司運(yùn)營(yíng)16架波音747。其中B747-400型13架,B747-400F型3架。

關(guān)于《南航飛機(jī)數(shù)量2021》的介紹到此就結(jié)束了。

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