【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)艙模型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的？


2、飛機(jī)上有什么服務(wù)?


3、波音747-8的配置結(jié)構(gòu)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)艙模型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的？
• 2、飛機(jī)上有什么服務(wù)?
• 3、波音747-8的配置結(jié)構(gòu)
• 4、1：400的客機(jī)模型波音737-800的機(jī)長(zhǎng)、垂尾高度、翼展各是多少？

飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的？

客艙座椅、客艙通道、行李架、洗手間、客艙尾部有配餐設(shè)備、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

1、客艙座椅，這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間。

2、客艙通道，根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道。

3、行李架，在客艙兩側(cè)頂部，行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備，比如氧氣罩。

4、客艙尾部或前部（供商務(wù)艙旅客使用）配有洗手間。

5、客艙尾部有配餐設(shè)備，比如微波爐、飲料機(jī)等。

6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

飛機(jī)上有什么服務(wù)?

飛機(jī)上的免費(fèi)服務(wù)一般有以下幾種。

1、免費(fèi)行李托運(yùn)。在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，將大件行李托運(yùn)，只要不超過(guò)限額，是免費(fèi)的。

2、免費(fèi)的餐飲。飛機(jī)上一般有飲料包括礦泉水水、咖啡、果汁、啤酒等，隨便選擇。還有快餐提供。

3、免費(fèi)的報(bào)紙雜志。免費(fèi)的報(bào)紙、免費(fèi)的雜志、免費(fèi)的毛毯、免費(fèi)的耳機(jī)（后面兩種不能拿出飛機(jī)，有些規(guī)定雜志也不能拿走）。

波音747-8的配置結(jié)構(gòu)

747-8洲際版機(jī)艙模型內(nèi)部。除了更為傳統(tǒng)的座椅外，坐落于消費(fèi)者體驗(yàn)中心的模型還準(zhǔn)備了更為高端的設(shè)施。波音747-8洲際客機(jī)，是典型的三級(jí)客艙布局，客艙內(nèi)部寬度為6.1米，可搭載467名乘客，比波音747-400多51名。包括6個(gè)貨盤和16個(gè)LD-1集裝箱，加上散裝貯藏區(qū)22.2 立方米；收益貨運(yùn)90.3立方米 。層機(jī)艙的VIP艙裝有床和椅子。商務(wù)機(jī)型或者一些航空公司的確定航班可能安裝這些設(shè)施，讓乘客享受到商務(wù)客機(jī)的服務(wù)，同時(shí)又無(wú)需購(gòu)置整架商務(wù)機(jī)型。

波音747-8洲際客機(jī)駕駛艙采用最新航空電子設(shè)備，駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亦采用波音787的技術(shù)。747-8分成幾部分建造，而后運(yùn)到主裝配線，將機(jī)翼和機(jī)身組裝在一起。

波音747-8洲際客機(jī)，主艙貨運(yùn)空間為688.8立方米，包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤。以及12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱。

波音747-8洲際客機(jī)使用通用電氣GEnx-2B67型發(fā)動(dòng)機(jī)4臺(tái) ，推力為66500 磅，通用電氣GEnx-2B67發(fā)動(dòng)機(jī)立基于787“夢(mèng)幻客機(jī)”采用的發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛰d重量 為185,972公斤，最大起飛重量 439,985公斤，最大載油量為216,840公升，最大航程為14815 公里(8000 海里)，典型巡航速度為 (35000英尺的高度) 0.85馬赫。 747-8的頭等艙并非位于上層甲板，而是位于主甲板。頭等艙設(shè)于主甲板，便于保證頭等艙乘客方便上下飛機(jī)。主甲板從頭部開(kāi)始是公務(wù)艙，之后是頭等艙。頭等艙設(shè)置8個(gè)座位，布置大尺寸娛樂(lè)系統(tǒng)。半封閉結(jié)構(gòu)保證了私密性。

作為巨型客機(jī)，747-8有兩個(gè)公務(wù)艙。一個(gè)位于主甲板最前方，另一個(gè)位于上甲板。747-8的公務(wù)艙座椅沒(méi)有采用比較新潮的反魚(yú)骨式設(shè)計(jì)。舷梯連結(jié)主甲板與上層甲板。

747-8的情景式燈光沿襲787夢(mèng)想客機(jī)，可變換32種之多。公務(wù)艙座椅的娛樂(lè)控制設(shè)備酷似游戲機(jī)，屏幕為觸摸屏。與國(guó)航現(xiàn)有777-300ER相似，公務(wù)艙的座椅可以180度放平。圖為座椅扶手的調(diào)節(jié)按鍵。娛樂(lè)系統(tǒng)的屏幕目測(cè)比777-300ER面積更大。USB接口可為電子設(shè)備充電。

行李艙較為寬大。屏幕旁邊有小型空間，可臨時(shí)儲(chǔ)物。地圖升級(jí)，顯示方式更直觀，顯示數(shù)據(jù)更全面。舷梯上方也布置有窗口，顯得空間更為通透。座椅后部有標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際電源插頭。

經(jīng)濟(jì)艙和超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙一排均設(shè)置10個(gè)座位。747-8采用了四艙設(shè)計(jì)，除了常規(guī)的頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙之外，還特別設(shè)置了超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙。采用了輕薄式座椅。經(jīng)濟(jì)艙和超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙均布置有娛樂(lè)系統(tǒng)。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座椅間距加長(zhǎng)，旅客可獲得普通經(jīng)濟(jì)艙120%的腿部空間。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座椅間隔達(dá)38英寸，普通經(jīng)濟(jì)艙也達(dá)32英寸。全艙配有電源插座?？团摰那€優(yōu)美流暢，高高的天花板和全新的照明系統(tǒng)進(jìn)一步增加了寬敞的感覺(jué)。

747-8的大，體現(xiàn)在方方面面。機(jī)尾布置空乘休息室，提供的床位多達(dá)10個(gè)。相比之下，777-300ER只有6個(gè)?？粘诵菹⑹覂?nèi)有小秘密，提供了緊急出口，緊急情況下，室內(nèi)的空乘可通過(guò)它到達(dá)主甲板。

1：400的客機(jī)模型波音737-800的機(jī)長(zhǎng)、垂尾高度、翼展各是多少？

生產(chǎn)廠商：波音民用飛機(jī)集團(tuán)首飛時(shí)間：1997年7月31日首飛代號(hào)：738機(jī)身長(zhǎng)度：39.5 米。翼展（不帶翼梢小翼）：34.3 米。翼展（帶翼梢小翼）：35.7米。高度：12.5米。客艙寬度：3.53 米。座位數(shù)：（典型兩級(jí)客艙布局）162人。座位數(shù)（典型單級(jí)客艙布局）189人?？罩兀?1413千克。最大起飛重量：70500公斤 最大著陸重量：66361千克。最大載油量：26020升

模型的是這個(gè)

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