【簡(jiǎn)介：】戴維斯有著3000多小時(shí)的飛行經(jīng)歷，第二次世界大戰(zhàn)中曾參加戰(zhàn)斗飛行266次，擊落飛機(jī)50余架，被視為”空中的職業(yè)殺手”、”美國(guó)空軍的驕傲”，甚至有些報(bào)紙還吹捧他為”民族英雄”。

戴維斯有著3000多小時(shí)的飛行經(jīng)歷，第二次世界大戰(zhàn)中曾參加戰(zhàn)斗飛行266次，擊落飛機(jī)50余架，被視為”空中的職業(yè)殺手”、”美國(guó)空軍的驕傲”，甚至有些報(bào)紙還吹捧他為”民族英雄”。

1951年8月，美空軍為了取得噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和增強(qiáng)空戰(zhàn)力量，特意以輪換方式派遣了一批參加過(guò)第二次世界大戰(zhàn)的老牌飛行員到朝鮮作戰(zhàn)。戴維斯不僅是其中之一，而且是這批高手中的頂尖人物。據(jù)美方資料稱，他到朝鮮后的半年時(shí)間中，擊落飛機(jī)14架，成為朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上”成績(jī)最高的噴氣機(jī)王牌駕駛員”。

飛行員在空中為什么不迷？

是導(dǎo)航系統(tǒng)的功勞。阿彌陀佛

因?yàn)橛袑?dǎo)航的啊，有輔助的電子設(shè)備

關(guān)于<空中決戰(zhàn)>電影

你說(shuō)的是那部法國(guó)的電影嗎？

其實(shí)整件事是個(gè)陰謀，有人故意安排兩個(gè)男主角擊落那架飛機(jī)，然后使他們停飛，再讓那美國(guó)女飛行員代替，在法國(guó)國(guó)慶日時(shí)升空以竊取情報(bào)。

是壞人，這是一個(gè)驚天大陰謀。

飛行員怎樣知道飛機(jī)在空中的高度？

在飛行中，飛行員需要隨時(shí)知道飛機(jī)在空 中的高度，以便確認(rèn)航線?？墒牵w行員怎樣 知道飛行高度呢？

飛機(jī)上裝有幾種測(cè)量高度的儀表。一種儀 表叫做氣壓式高度表，它是利用大氣壓強(qiáng)隨高 度變化的規(guī)律制成的。在地球表面上，海平面 的大氣壓強(qiáng)最高，隨著髙度的增加，大氣壓強(qiáng) 就按照一定的規(guī)律逐漸減小，因此只要測(cè)出壓 強(qiáng)，就可以推算出高度。氣壓式高度表中有一 個(gè)用薄膜做的膜盒，它會(huì)隨著外界壓力的變化 而發(fā)生膨脹或收縮，帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)，直接顯示 出飛機(jī)所在的高度。

另一種高度表叫無(wú)線電髙度表，它能夠測(cè) 量飛機(jī)離開(kāi)地面的實(shí)際高度。它的原理也很簡(jiǎn) 單：從飛機(jī)上發(fā)出無(wú)線電波，電波碰到地面以 后反射回來(lái)，重新被飛機(jī)接收。由于電波傳播 的速度是一定的，因此只要記錄從發(fā)出電波到 收到回波的時(shí)間，就可以計(jì)算出飛機(jī)距離地面 的高度。這種高度表在低空飛行時(shí)很有用。

但在現(xiàn)代飛機(jī)上，往往同時(shí)裝有這兩種高 度表。