【簡介:】就中國而言,那得看做什么科學(xué)、在國營還是私營?例如在航空院的科學(xué)家的工資從6~8位數(shù)以上(年薪),又比如在華為(我堂弟在成都華為干程序研究)月薪5位數(shù)以上。此,不一而足。總之,在
就中國而言,那得看做什么科學(xué)、在國營還是私營?例如在航空院的科學(xué)家的工資從6~8位數(shù)以上(年薪),又比如在華為(我堂弟在成都華為干程序研究)月薪5位數(shù)以上。此,不一而足。總之,在當(dāng)今社會,會干科學(xué)(含研究)、技術(shù)的人的工資當(dāng)然要比做生產(chǎn)線員工要高得多。
航空航天系統(tǒng)的科研院所的實際待遇如何?
航空航天系統(tǒng)的科研院所的實際待遇還不錯。
航空航天科學(xué)研究工作是促進(jìn)航空航天事業(yè)迅速發(fā)展,產(chǎn)品不斷更新的重要條件。各國航空航天科學(xué)研究管理機(jī)構(gòu)設(shè)置基本上有兩種類型。一種是集中管理方式,即研究、設(shè)計(包括試制)和生產(chǎn)各成系統(tǒng),統(tǒng)歸工業(yè)部門(通常是政府的部)領(lǐng)導(dǎo)。
中國的航空航天科學(xué)研究機(jī)構(gòu)主要是隸屬中國航空工業(yè)部和中國航天工業(yè)部的科學(xué)研究機(jī)構(gòu),如中國航空研究院、中國空間技術(shù)研究院等。臺灣設(shè)有航空工業(yè)發(fā)展中心,1982年這個中心與臺灣中山科學(xué)研究院的航空工程研究所合并。
這個部門所屬的各研究院負(fù)責(zé)型號研制前的預(yù)先研究工作。具體的型號研制由設(shè)計局或科研生產(chǎn)聯(lián)合公司負(fù)責(zé)進(jìn)行,試制工作完成后在生產(chǎn)企業(yè)或生產(chǎn)聯(lián)合公司進(jìn)行生產(chǎn)。
另一種方式是分散管理,即研究和型號的研制、生產(chǎn)在體制上是分開的。涉及航空航天科學(xué)領(lǐng)域的理論和應(yīng)用研究,由于耗資巨大又不能直接得益,主要由政府機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。