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航天飛機(jī)有關(guān)資料

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-11-02 16:31:52

簡(jiǎn)介:】航天飛機(jī),是一種為穿越大氣層和太空的界線(高度100公里的卡門(mén)線)而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì),像有翅膀的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星

航天飛機(jī),是一種為穿越大氣層和太空的界線(高度100公里的卡門(mén)線)而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì),像有翅膀的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行,還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。
航天飛機(jī)為人類(lèi)自由進(jìn)出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個(gè)重要里程碑,最早由美國(guó)研發(fā)。它是往返于地面和近地軌道之間運(yùn)送人和有效載荷的飛行器,兼具載人航天器和運(yùn)載器功能,并按飛機(jī)方式著陸的航天系統(tǒng)。
迄今只有美國(guó)與前蘇聯(lián)曾經(jīng)制造能進(jìn)入近地軌道的航天飛機(jī),并曾實(shí)際成功發(fā)射并回收,而美國(guó)是唯一曾以航天飛機(jī)成功進(jìn)行載人任務(wù)的國(guó)家。其他國(guó)家發(fā)展的類(lèi)似計(jì)劃則尚未有實(shí)際發(fā)射并進(jìn)入軌道的紀(jì)錄。由于人類(lèi)開(kāi)始將太空探索的目光投向火星,對(duì)于服務(wù)于近地軌道的航天飛機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)用武之地。但此技術(shù)繼續(xù)用作獵戶座計(jì)劃、太空發(fā)射系統(tǒng)、空天飛機(jī)、宇宙飛船等。



擴(kuò)展資料:
1986年1月28日,美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)在第10次發(fā)射升空后,因助推火箭發(fā)生事故凌空爆炸,艙內(nèi)7名宇航員(包括一名女教師)全部遇難。直接造成經(jīng)濟(jì)損失12億美元,航天飛機(jī)停飛近3年,成為人類(lèi)航天史上最嚴(yán)重的一次載人航天事故。
遇難宇航員為斯科比、史密斯、麥克奈爾、杰維斯、鬼冢(夏威夷出生,日裔)、朱迪恩·雷斯尼克(女)、麥考利芙(女教師)。
參考資料來(lái)源:搜狗百科 航天飛機(jī)

中國(guó)科學(xué)家由圖片發(fā)展航天

應(yīng)該沒(méi)有,是錢(qián)學(xué)森回國(guó)后我國(guó)航天事業(yè)才發(fā)展的。

航天技術(shù)運(yùn)用哪些學(xué)科知識(shí)

2003年10月,我國(guó)成功發(fā)射了載人航天飛船,標(biāo)志著我國(guó)航天技術(shù)已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列(圖l-9)。航天技術(shù)也是多學(xué)科知識(shí)的綜臺(tái)應(yīng)用。其中,航天器的設(shè)計(jì)研究就涉及各門(mén)科學(xué),如數(shù)學(xué)、物理學(xué)、天文學(xué)、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué).無(wú)線通訊科學(xué)、材料科學(xué)、機(jī)械學(xué)、自動(dòng)控制學(xué)、氣象學(xué)等。作為一名航天技術(shù)設(shè)計(jì)人員,除了要熟知上述學(xué)科知識(shí)外,還要學(xué)習(xí)太空醫(yī)學(xué)、心理學(xué)等方面的知識(shí)。

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