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中國航天精神特別能吃苦事例?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-04 17:51:13

簡介:】中國實施載人航天工程29年來,以令人驚嘆的速度,一路追趕、并跑、超越。從無人飛船到空間站穩(wěn)定運行,我國跨越了發(fā)達國家半個世紀的發(fā)展歷程,先后有12名航天員進行了17人次的在軌

中國實施載人航天工程29年來,以令人驚嘆的速度,一路追趕、并跑、超越。從無人飛船到空間站穩(wěn)定運行,我國跨越了發(fā)達國家半個世紀的發(fā)展歷程,先后有12名航天員進行了17人次的在軌飛行。航天人用拼搏和擔當,創(chuàng)造了發(fā)射“0失誤”和回收“10環(huán)打靶”的優(yōu)異成績,也為“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神注入了新的時代內(nèi)涵。

中國航天英雄楊利偉有怎樣的事跡?

楊利偉,男,漢族,遼寧省葫蘆島市綏中縣人,大學文化程度,1965年6月21日生,身高1.68米,中國共產(chǎn)黨黨員、中國共產(chǎn)主義青年團團員。中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員?,F(xiàn)任中國航天員科研訓練中心的副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時。

北京時間2003年10月15日9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,是中華人民共和國第一位進入太空的太空人。

1983年,楊利偉考進了空軍第八飛行學院。并加入中國共產(chǎn)主義青年團。4年后畢業(yè)。

1996年,楊利偉參加航天員初選體檢。

1998年1月,楊利偉和其它13位空軍優(yōu)秀飛行員一起,成為中國第一代航天員。由于航天員大隊隸屬總裝,在當時改為陸軍。

2003年7月,楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。

2003年10月15日9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。

2003年10月15日,楊利偉晉升上校軍銜。

2004年春節(jié)前后,楊利偉晉升大校軍銜。

2004年12月9日,楊利偉獲香港中文大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。小行星21064以楊利偉命名。

2005年,楊利偉出任中國航天員科研訓練中心的副主任。

2007年10月,楊利偉在中共十七大上當選為中央候補委員。

2008年7月22日,晉升少將軍銜。

2003年10月15日5時28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場。

楊利偉的臨床醫(yī)學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優(yōu)秀。1998年1月,他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起,成為中國第一代航天員。

2003年7月,楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格。

飛船進入了太空軌道。這時,楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來,他清醒地意識到,飛船已經(jīng)脫離地球引力,來到了太空。在他還來不及體驗失重的奇妙感受時,就覺得好像頭朝下腳朝上,十分難受。他意識到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯覺,如果不及時克服,就很可能誘發(fā)“空間運動病”,影響任務的完成。他用平時訓練的方法,憑著頑強的意志,強迫自己在意識上去對抗和戰(zhàn)勝這種錯覺,很快就調(diào)整過來,恢復了正常。

飛船在飛行。舷窗外,陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮,那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍色的地球披著淡淡的云層,長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。

飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天,一會兒黑夜。黑白交替之間,地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊,景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機,趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感,為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了“為了人類的和平與進步,中國人來到太空了!”

飛船飛行到第七圈時,他又在太空展示了中國國旗和聯(lián)合國旗,表達了中國人民和平利用太空,造福全人類的美好愿望。

飛船總設計師高度評價楊利偉的太空飛行:“不是一般的成功,而是非常成功;不是一般的完美,而是特別完美?!?/p>

國外媒體和航天員同行也一致認為:這是一次完美的飛行。

楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn),讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。

“我為偉大祖國感到驕傲!”這是楊利偉返回地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。因此,在太空飛行中,他的心和戰(zhàn)友們一直緊緊相連。按照預定的太空飛行計劃,楊利偉在太空有5小時的休息時間。但他只睡了半小時。他說,首次太空飛行,機會太難得了,我要盡可能地體驗太空飛行,為戰(zhàn)友們將來上太空做準備。

回來后,楊利偉成為了公眾人物,有許多活動需要他參加,但只要一有空,他就和戰(zhàn)友們在一起,交流太空飛行心得?;貋砗蟛痪?,他就主動要求參加航天員例行的體能訓練。

10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除,他就給訓練航天員的教員們一個個打電話,向教員們匯報自己在太空的情況。而此時電視里已全是他的新聞和形象,他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。

他在空軍時的戰(zhàn)友還記得,1997年,當楊利偉通過體檢,回到部隊等待通知的那一年里,他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時,大大超過當時部隊規(guī)定的飛行時間。盡管體檢耽誤了許多時間,但在這一年的考評中,楊利偉的飛行成績依然名列前茅。

這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉,你對航天員的職業(yè)怎么看?他說,在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了生命,但征服太空是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時刻準備奉獻和犧牲。

11月7日,當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時,楊利偉說出了自己的心里話:“感謝祖國和人民對我的培養(yǎng),光榮屬于祖國,光榮屬于人民,光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)努力工作,時刻準備接受祖國和人民交給我的任何任務!”

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