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美國(guó)歷史上發(fā)生了兩次航天飛機(jī)失事的事件是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-04 15:50:22

簡(jiǎn)介:】1986年1月28日,美國(guó) “挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī),7名宇航員遇難;

2003年2月1日美國(guó)“哥倫比亞號(hào)“航天飛機(jī)失事,7名宇航員遇難。
波音737安全系數(shù)如何?763呢?
波音737和波音767都是在

1986年1月28日,美國(guó) “挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī),7名宇航員遇難;

2003年2月1日美國(guó)“哥倫比亞號(hào)“航天飛機(jī)失事,7名宇航員遇難。

波音737安全系數(shù)如何?763呢?

波音737和波音767都是在全球大量使用的民航客機(jī)。767為寬體客機(jī),737是窄體客機(jī),都很安全。航空安全與飛機(jī)機(jī)型沒有什么關(guān)系,跟飛機(jī)大小也沒有什么關(guān)系。

航天飛機(jī)還有些什么作用

航天飛機(jī)的作用主要有以下幾點(diǎn):
第一,進(jìn)行空間科學(xué)和試驗(yàn)。這一點(diǎn)幾乎所有的航天器都可以做到,因?yàn)楹教炱鞯淖饔镁褪怯脕?lái)進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。但是,航天飛機(jī)擁有其他航天器所不能擁有的優(yōu)勢(shì),那就是它的無(wú)與倫比的貨艙。這個(gè)貨艙可以把重達(dá)數(shù)十噸的實(shí)驗(yàn)器材運(yùn)送到太空。比如,衛(wèi)星等。而其他航天器只能運(yùn)送少量小型物資。
第二,運(yùn)送人員和物資。其他的航天器也可以運(yùn)送少量物資,但只是少量。航天飛機(jī)可以運(yùn)送重達(dá)數(shù)十噸的大型物資,比如國(guó)際空間站上的實(shí)驗(yàn)艙等,這一點(diǎn)是其他航天器所無(wú)法取代的,所以國(guó)際空間站的實(shí)驗(yàn)艙段都是航天飛機(jī)運(yùn)送的。關(guān)于運(yùn)送人員,航天飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)人員容量是7人,而飛船一般是3人。從這一組數(shù)據(jù)中可以直接看出兩者的差距。
第三,為在規(guī)工作的航天器提供維修。航天飛機(jī)可以利用其上的機(jī)械臂對(duì)故障衛(wèi)星進(jìn)行回收,維修后再將其放飛回正常軌道。
航天飛機(jī)的功能主要有以上幾點(diǎn)。

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