【簡介：】美洲航空公司以及其全資子公司美洲鷹航空公司(American Eagle)、地區(qū)航空合作伙伴服務(wù)全球250多個(gè)城市,每天飛行航班4200個(gè),擁有980多架飛機(jī)。2000財(cái)政年度(2000/12),收入19

美洲航空公司以及其全資子公司美洲鷹航空公司(American Eagle)、地區(qū)航空合作伙伴服務(wù)全球250多個(gè)城市,每天飛行航班4200個(gè),擁有980多架飛機(jī)。2000財(cái)政年度(2000/12),收入197.03億美元,凈收益8.13億美元,總資產(chǎn)262.13億美元,雇員116054人。
美洲航空集團(tuán)由美洲航空公司的客運(yùn)、貨運(yùn)以及美洲鷹航空公司組成。1999年3月,美洲鷹航空公司收購商業(yè)快遞航空公司(Business Express Airlines),并將其整合。2001年1月,美洲航空公司計(jì)劃收購泛環(huán)球航空公司(Trans World Airline,TWA)的大部分資產(chǎn),其中包括180架噴氣飛機(jī)和2萬名雇員。另外,美洲航空集團(tuán)還擁有AMR投資服務(wù)公司(AMR Investment Services)。
美洲鷹航空公司服務(wù)于美國、加拿大、巴哈馬群島和加勒比海等地區(qū),是一家地區(qū)性航空公司

法國航空公司的經(jīng)營領(lǐng)域是什么？

法航采用大眾策略，成本為先，集中于客運(yùn)和貨運(yùn)。法航的銷售策略是致力于完善現(xiàn)有的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于大眾乘客。依靠嚴(yán)格的成本控制來保證盈利。
法國航空公司面對航空業(yè)的不景氣和油價(jià)的攀升，法航通過更新飛機(jī)，降低油耗；開展了石油期貨交易，減輕了高油價(jià)的沖擊。利用航空樞紐港，為法航及其合作伙伴的班機(jī)提供快捷中轉(zhuǎn)，以吸引更多乘客；根據(jù)客流變化，適時(shí)調(diào)整航班，使其載客量實(shí)現(xiàn)均勻化；根據(jù)不同航程的乘客的不同需求，提供相應(yīng)的服務(wù)。法航在遠(yuǎn)程航班在機(jī)艙服務(wù)方面使乘客更加舒適，在中程航班則采用低成本經(jīng)營模式，以價(jià)格吸引客源。

有沒有外國名人小時(shí)候的誠實(shí)故事

喬治華盛頓，美國開國總統(tǒng)，小時(shí)候砍了父親最喜愛的櫻桃樹，面對父親的盛怒，小華盛頓勇敢承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，受到父親的諒解，此成為美國家喻戶曉的故事，也被形容為美國民族精神的象征