【簡介：】神舟六號”載人航天飛行的成功,標(biāo)志著中國在發(fā)展載人航天技術(shù),進(jìn)行有人參與的空間實驗活動方面,取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利
第六次載人航天飛船飛行員是誰
還沒

神舟六號”載人航天飛行的成功,標(biāo)志著中國在發(fā)展載人航天技術(shù),進(jìn)行有人參與的空間實驗活動方面,取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利

第六次載人航天飛船飛行員是誰

還沒有進(jìn)行到第六次呢，從神州五號開始到現(xiàn)在才3次載人航天，神舟五號是楊利偉，神舟六號是費(fèi)俊龍，聶海勝，神州七號是翟志剛，景海鵬，劉伯明

閱讀航天飛機(jī)和水下飛機(jī)選擇你感興趣一項內(nèi)容以什么自述為題寫一段話

小朋友,“我”是航天飛機(jī).想了解“我”的為人嗎?讓我來向你介紹.
“我”長著三角形的翅膀,尖尖的腦袋,方方的機(jī)尾.我飛得高飛得快.“我”能飛十萬米高,而普通飛機(jī)只能飛兩萬米高.從東海之濱到帕米爾高原,“我”只需七分鐘,但飛機(jī)要四個小時呢!“我”還有一個特點,就是垂直升空,水平降落.“我”上升總是仰頭挺胸,在震耳欲聾的轟鳴中垂直升空.而返回地面時,卻如滑翔機(jī)落地般悄然聲音.為什么呢?“我”在起飛時,掛了一個比自己還要大的外燃料箱和兩枚助推火箭,這么多的東西,“我”當(dāng)然不像飛機(jī)那樣水平滑跑起飛,而且“我”受到的空氣阻力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大型飛機(jī).還有火箭發(fā)動只能短時間工作,垂直起飛可以最短時間沖出稠密的底層大氣.當(dāng)我”返航時,身上沒了那些外帶的東西,就能像滑翔機(jī)一樣水平降落了.
“我”的本領(lǐng)也不比普通飛機(jī)差.“我”能繞著地球轉(zhuǎn)圈圈,在太空中釋放和回收人造地球衛(wèi)星.衛(wèi)星出了毛病,“我”就伸出舉大的手臂把衛(wèi)星撈回機(jī)艙,帶到地面上來維修.
現(xiàn)在你了解“我”了嗎?時間也不早了,你瞧,科學(xué)家又要把“我”送入太空了,我們有緣再見!
b
hi ,大家好!我的名字叫航天飛機(jī),你們別以為我就是火箭或飛機(jī)的一種,錯了,我就是我 —— 航天飛機(jī),是火箭和飛機(jī)
的結(jié)合體.
我長著尖尖的腦袋,方方的機(jī)尾,三角形的機(jī)翼,扁圓形的機(jī)艙 . 機(jī)艙外面還會印上建造國家的國旗呢.
我比普通的飛機(jī)飛得高,飛得快.普通飛機(jī)能飛到 二萬米 高就不錯的了,我卻能飛到 十萬米 高,還能沖破大氣層,怎么樣我飛得夠高吧?我呀不光飛得高還飛得快呢,普通飛機(jī)的最高時速為 9000 千米 ,而我的時速是 28800 千米 ,可見我飛得夠快的吧?
我的用處是在太空中釋放和回收人造衛(wèi)星.衛(wèi)星出現(xiàn)毛病,我會伸出巨大的手臂把衛(wèi)星撈回機(jī)艙帶回地面來修理呢.還可以進(jìn)行星際觀測,軍事、地理觀察及拍照 .
怎么樣 ? 見識到我 —— 航天飛機(jī)與普通飛機(jī)的不同之處了吧!
c

在長期的航天飛行中，比較難解決的問題是宇航員的食物與氧氣供應(yīng)問題．科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在太空艙內(nèi)“飼養(yǎng)”小

（1）標(biāo)準(zhǔn)狀況下224ml氧氣的物質(zhì)的量為：
0.224L
22.4L/mol =0.01mol，小球藻在光照條件下發(fā)生如下反應(yīng)：6CO2+6H2O→C6H12O6+6 O2，生成葡萄糖的物質(zhì)的量為
1
6 ×0.01mol=0.00167mol，其質(zhì)量為0.00167mol×180g/mol=0.3g，
故答案為：0.3；
（2）根據(jù)一名宇航員每小時所需葡萄糖的質(zhì)量與每千克小球藻產(chǎn)生的葡萄糖相比較，即可得到所需的小球藻的質(zhì)量為0.25?mol×
180g/mol
0.3g/kg =150?kg．
（3）若宇航員每天（24小時）消耗的900g葡萄糖全部由小球藻提供，則每小時1?kg小球藻可產(chǎn)生0.3?g葡萄糖，則要產(chǎn)生900?g葡萄糖，需150?g小球藻至少光照
900
150×0.3 =20小時．
故答案為：20；
（4）用18O標(biāo)記的水被小球藻分解產(chǎn)生O2，O2被宇航員吸收參加有氧呼吸產(chǎn)生水，部分水隨尿液排出體外，因此首先出現(xiàn)含18O的應(yīng)是宇航員的尿液，
故答案為：D；用18O標(biāo)記的水被小球藻分解產(chǎn)生O2，O2被宇航員吸收參加有氧呼吸產(chǎn)生水，部分水隨尿液排出體外．