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80年代為什么那么多飛行員駕機(jī)叛逃

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-22 10:56:37

簡介:】幾方面因素

1、當(dāng)時(shí)外部局勢開始松弛,對飛行員的監(jiān)管有所減弱,收聽敵臺的多了,思想動(dòng)搖了,政治工作沒跟上

2、當(dāng)時(shí)軍費(fèi)裁減,口號是部隊(duì)要忍耐,結(jié)果生活水準(zhǔn)下降,人心浮動(dòng),同時(shí)隨著

幾方面因素

1、當(dāng)時(shí)外部局勢開始松弛,對飛行員的監(jiān)管有所減弱,收聽敵臺的多了,思想動(dòng)搖了,政治工作沒跟上

2、當(dāng)時(shí)軍費(fèi)裁減,口號是部隊(duì)要忍耐,結(jié)果生活水準(zhǔn)下降,人心浮動(dòng),同時(shí)隨著對外交流增加,經(jīng)濟(jì)反差全現(xiàn)出來了

這種情況下,人心思變,監(jiān)管不足,肯定出事

叛逃的飛行員為何不判刑

人不在你這邊,你怎么判
按照法律程序,只能先行立案

如果這小子下次回國了,相關(guān)機(jī)關(guān)就可以把他抓起來,移交檢察機(jī)關(guān)起訴

例如90年駕機(jī)叛逃蘇聯(lián)的王寶玉,后來被毛子送回來了,被軍事法庭以叛國罪判處死刑

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