【簡介：】答：6個歐洲公司的代表聚集在海牙一起成立國際組織，這也是最早的航空聯(lián)盟。
民用航空的起步更多的是運載貨物與男人，第一次世界大戰(zhàn)之后，民用航空事業(yè)像火山一樣爆發(fā)，數(shù)量巨大的軍

答：6個歐洲公司的代表聚集在海牙一起成立國際組織，這也是最早的航空聯(lián)盟。

民用航空的起步更多的是運載貨物與男人，第一次世界大戰(zhàn)之后，民用航空事業(yè)像火山一樣爆發(fā)，數(shù)量巨大的軍用航空設備被發(fā)掘出了新商業(yè)用途，航空公司如雨后春筍般冒出來，于是在1919年，6個歐洲公司的代表聚集在海牙一起成立國際組織，這也是最早的航空聯(lián)盟。

航天英雄有哪些？

楊利偉：男，1965年生，遼寧綏中縣人，身高1.68米。

1996年參加航天員選拔，1998年1月正式成為我國首批航天員， 2003年10月15日搭乘神舟五號飛船升空，成為我國首位太空人。

現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員。

聶海勝：男，1964年生，湖北棗陽人，身高1.72米。

原為空軍一級飛行員。

1983年入伍，1996年參加航天員體檢，1998年1月正式成為我國首批航天員，2003年9月成為中國載人航天首飛梯隊航天員，2005年10月12日搭乘神舟六號飛船升空，執(zhí)行多人多天任務。

現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員。

費俊龍：男，1965年生，江蘇昆山人，身高1.70米。

原為空軍特級飛行員。

1982通過空招成為飛行員，1998年1月正式成為我國首批航天員，2005年10月12日搭乘神舟六號飛船升空，執(zhí)行多人多天任務。

現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員。

翟志剛，男，漢族，黑龍江龍江縣人，黨員，大學文化、雙學士。

1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，上校軍銜。

曾任空軍試訓中心某團飛行教員，飛過殲七、殲八等機型，安全飛行950小時，為空軍一級飛行員。

1998年1月正式成為我國首批航天員。

經(jīng)過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核。

曾入選我國首次載人航天飛行航天員梯隊。

2005年6月，入選“神舟”六號航天載人飛行乘組梯隊成員。

吳杰，男，漢族，河南鄭州人，黨員，大學文化、雙學士。

1963年10月出生，1980年9月入伍，1985年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，副師職，大校軍銜。

曾任空軍某訓練基地領航主任，飛過殲六等機型，安全飛行1200小時，為空軍一級飛行員。

1998年1月正式成為我國首批航天員。

經(jīng)過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核。

2005年6月，入選“神舟”六號載人航天飛行乘組梯隊成員。

劉伯明，男，漢族，黑龍江依安人，黨員，大學文化、雙學士。

1966年9月出生，1985年6月入伍，1990年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，上校軍銜。

曾任空軍航空兵某師某團中隊長，飛過殲八等機型，安全飛行1050小時，為空軍一級飛行員。

1998年1月正式成為我國首批航天員。

經(jīng)過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核。

2005年6月，入選“神舟”六號載人航天飛行乘組梯隊成員。

景海鵬，男，漢族，山西運城人，黨員，大學文化、雙學士。

1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，上校軍銜。

曾任空軍航空兵某師某團領航主任，飛過殲六等機型，安全飛行1200小時，為空軍一級飛行員。

1998年1月正式成為我國首批航天員。

經(jīng)過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核。

2005年6月，入選“神舟”六號載人航天飛行乘組梯隊成員 。