【簡(jiǎn)介：】一、防疫知識(shí)手抄報(bào)？預(yù)防病毒，從我做起，多通風(fēng)、多喝水、不聚集、勤洗手、帶口罩。病毒來(lái)襲可防范，全民重視是關(guān)鍵，家庭保持通風(fēng)好，多消毒來(lái)勤洗手，講究衛(wèi)生好習(xí)慣，出門(mén)就把口罩戴。

一、防疫知識(shí)手抄報(bào)？

預(yù)防病毒，從我做起，多通風(fēng)、多喝水、不聚集、勤洗手、帶口罩。

病毒來(lái)襲可防范，全民重視是關(guān)鍵，家庭保持通風(fēng)好，多消毒來(lái)勤洗手，講究衛(wèi)生好習(xí)慣，出門(mén)就把口罩戴。

不外出不聚餐，在家一定要多吃水果，多休息，餐前便后都要用洗手液和流水洗手，早晚量體溫、勤洗澡、勤換衣服、保證個(gè)人衛(wèi)生，相信很快我們就能戰(zhàn)勝病毒。

二、《安全知識(shí)手抄報(bào)》的制作？

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。 2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

三、最早介紹航空知識(shí)的文章？

航天飛機(jī)集火箭，衛(wèi)星和飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進(jìn)入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機(jī)那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。它的結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成。①軌道飛行器，包括三副引擎火箭、駕駛員艙、乘務(wù)員艙和載貨艙。②用作提供推進(jìn)的外貯箱。③火箭助推器，共有兩枚，使用固體燃料。航天飛機(jī)的主要用處是空間運(yùn)輸、衛(wèi)星服務(wù)，它可以靠近其他航天器，為其輸送物品及修理等服務(wù)項(xiàng)目。還可以進(jìn)行星際觀測(cè)，軍事、地理觀察及拍照。由于其本身體積較大（高20多米，長(zhǎng)50多米），也可以做為大型空間建筑。航天飛機(jī)起飛時(shí)可以像火箭那樣垂直發(fā)射，在運(yùn)行過(guò)程中，為了減輕負(fù)擔(dān)，可以把工作完畢后的固體燃料火箭助推器和推進(jìn)外貯箱拋掉。航天飛機(jī)的主要機(jī)械在返回地面后經(jīng)過(guò)整修還可以繼續(xù)使用。 美國(guó)于1972年開(kāi)始研制與實(shí)施航天飛機(jī)的計(jì)劃。第一架航天飛機(jī)“企業(yè)號(hào)”1977年開(kāi)始在各種復(fù)雜的地面上和大氣層中試驗(yàn)。1981年首次用“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)在太空試驗(yàn)飛行，飛行三天后成功地返回地面。從此以后，載人的航天飛機(jī)開(kāi)始進(jìn)入太空。

四、冬季防火知識(shí)手抄報(bào)？

“消防”即預(yù)防和撲滅火災(zāi)的意思。

我國(guó)已有兩千多年的消防歷史，但“消防”最早并不是我們創(chuàng)造的。“消防”是二十世紀(jì)從日本引進(jìn)的，是一個(gè)外來(lái)語(yǔ)。在我國(guó)，11月9日的月日數(shù)恰好與火警電話號(hào)碼119相同，而且這一天前后，正值風(fēng)干物燥、火災(zāi)多發(fā)之際，全國(guó)各地都在緊鑼密鼓地開(kāi)展冬季防火工作。為增加全民的消防安全意識(shí)，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市進(jìn)行“119”消防活動(dòng)的基礎(chǔ)上，于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國(guó)的“消防日”。火災(zāi)起自條件三，可燃助燃點(diǎn)火源，三去其一火自完。滅火方法有四點(diǎn)，一冷卻來(lái)二隔離，三要窒息四抑?jǐn)唷７阑鸢踩?zé)任制，一年到頭要落實(shí)，誰(shuí)負(fù)責(zé)來(lái)誰(shuí)主管。所有崗位明火險(xiǎn)，會(huì)報(bào)火警會(huì)防范，滅火器材要熟練。報(bào)警電話要講全，何地何人何物燃，迎接警車路口邊 著火先要救人員，救完重點(diǎn)救一般，輕重緩急會(huì)決斷。防火間距合規(guī)范，不損不占消火栓，消防標(biāo)志要明顯。電器保險(xiǎn)用專件，不可銅鐵來(lái)代換，不超負(fù)荷使用電?；馂?zāi)襲來(lái)速疏散，披濕衣物貼地面，捂住口鼻穿濃煙。身上著火把滾翻，別嫌難看別亂竄，躲到陽(yáng)臺(tái)忙呼喊。心中有了防火弦，消防之經(jīng)要常念，保平安來(lái)萬(wàn)家歡。

五、防碘知識(shí)手抄報(bào)？

5月15日是“全國(guó)碘缺乏病防治日”。是為了提高國(guó)民對(duì)“碘缺乏病”危害的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)國(guó)民身體健康而設(shè)立的。

碘是影響智力發(fā)育的重要微量元素，人體缺碘會(huì)造成不同程度的損害，導(dǎo)致發(fā)生碘缺乏病，乃至殘疾。

我國(guó)是碘缺乏危害十分嚴(yán)重的國(guó)家，涉及地域廣，威脅人口多，特別是對(duì)新婚育齡女、孕婦、嬰幼兒的危害更為突出。但現(xiàn)實(shí)生活中，人們?nèi)鄙俚馊狈ξ：邦A(yù)防知識(shí)，因此普及防病知識(shí)，提高自我保健意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育是當(dāng)前消除碘缺乏病工作中十分緊迫的任務(wù)。為此，我國(guó)提出：5月5日為全國(guó)碘缺乏防治日，以此加大宣傳，提高人們對(duì)碘缺乏病的認(rèn)識(shí)。碘缺乏病是世界性疾病，全球有110個(gè)國(guó)家共16億人生活在缺碘地區(qū)，每年因缺碘造成胎兒死亡3萬(wàn)多，新生兒智力和身體發(fā)育障礙12萬(wàn)，地方性甲狀腺腫5.66億，克汀病人600萬(wàn)以上，腦功能受損病人高達(dá)3億人。我國(guó)是世界上碘缺乏危害最嚴(yán)重的國(guó)家之一，目前，我國(guó)仍有700萬(wàn)地方性甲狀腺重病人和19萬(wàn)克汀病人，14歲以下的智力殘疾兒童有539萬(wàn)人。我國(guó)現(xiàn)有智力殘疾人1017萬(wàn)，其中80%以上是因缺碘造成，如不采取防治措施，每年還將有數(shù)量相當(dāng)可觀的智殘兒出生。

1993年9月國(guó)務(wù)院召開(kāi)“中國(guó)2000年消除碘缺乏病動(dòng)員會(huì)”，會(huì)議并提出：5月5日為全國(guó)碘缺乏病防治日，借以加大力宣傳，提高人們對(duì)防治碘缺乏病的認(rèn)識(shí)。1994年起每年的5月5日定為全國(guó)碘缺乏病宣傳日。

由于2000年之前的五一是七天假休，碘缺乏病防治日（5月5日）包含在了五一長(zhǎng)假里，不便于開(kāi)展宣傳、教育工作。經(jīng)協(xié)商后防治碘缺乏病日自2000年起改為5月15日。于是每年的5月15日就是全國(guó)碘缺乏病防治日。

六、防火知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容？

1、 人人防災(zāi)防火，家家平安快樂(lè)。

2、 勿忘火警119，危險(xiǎn)時(shí)刻真朋友。

3、 消防設(shè)施別亂動(dòng)，撲救火災(zāi)有大用。

4、 消防常識(shí)進(jìn)萬(wàn)家，平安相伴你我他。

5、 消除火災(zāi)隱患，永保家庭平安。

6、 消防連萬(wàn)家，平安你我他。

7、 愛(ài)惜自己家園，驅(qū)逐火災(zāi)隱患。

8、 天天宣傳天天安，日日防火日日寧。

七、航天知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容？

航天科技知識(shí)。一航空航天飛行器上電子設(shè)備的特點(diǎn)是：①要求體積小、重量輕和功耗小;②能在惡劣的環(huán)境條件下工作，飛機(jī)和航天器的艙室容積、載重和電源受到嚴(yán)格限制。衛(wèi)星上設(shè)備重量每增加1公斤，運(yùn)載火箭的發(fā)射重量就要增加幾百公斤或更多。導(dǎo)彈和航天器要承受嚴(yán)重的沖擊過(guò)載、強(qiáng)振動(dòng)和粒子輻射等。一些航天器的工作時(shí)間很長(zhǎng)。

航天員在天上生活、駐留的時(shí)間越長(zhǎng)，回到地面后的耐力下降就越多，恢復(fù)的時(shí)間也就更長(zhǎng)。為保護(hù)航天員的健康，避免發(fā)生危險(xiǎn)，航天員回來(lái)后當(dāng)天的活動(dòng)都是坐、臥或半臥等姿勢(shì)。航天員返回后將在地面進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)，采取有針對(duì)性的恢復(fù)、康復(fù)等醫(yī)學(xué)措施，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的醫(yī)療調(diào)養(yǎng)，他們的身體各生理功能會(huì)逐步調(diào)整，并完全恢復(fù)到以前的狀態(tài)。

八、消防知識(shí)手抄報(bào)標(biāo)題？

1、防患用于救災(zāi)

2、關(guān)注消防，一生平安

3、珍愛(ài)生命關(guān)注消防

4、學(xué)習(xí)消防知識(shí)遠(yuǎn)離火災(zāi)事故

九、安全知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容？

交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

十、關(guān)于李白的知識(shí)手抄報(bào)簡(jiǎn)單？

說(shuō)到李白，就不能不說(shuō)到盛唐，人們喜歡用盛唐氣象來(lái)形容那個(gè)恢弘浪漫的時(shí)代，而李白與他的詩(shī)，正是盛唐氣象最典型的人格與藝術(shù)象征。李白不僅是中國(guó)古代最杰出的浪漫主義詩(shī)人，也是民間知名度最高的古代詩(shī)人。他的詩(shī)婦孺皆知，老少皆宜。如“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”等等，語(yǔ)言清新明暢，情感強(qiáng)烈執(zhí)著！千百年來(lái)，正是這些言淺意深的杰作感動(dòng)著一代又一代中國(guó)人。培育著我們對(duì)祖國(guó)、親人、朋友，對(duì)自然山川的深情厚意。李白不僅是唐朝、唐詩(shī)的象征，也是中華民族精神的重要象征！