【簡介:】一、錢學(xué)森的經(jīng)歷貢獻(xiàn)和品質(zhì)?錢學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學(xué)森也是為新中
一、錢學(xué)森的經(jīng)歷貢獻(xiàn)和品質(zhì)?
錢學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學(xué)森也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中,影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者,是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家。
錢學(xué)森一生默默治學(xué),但無論在什么時(shí)代,什么地方,他所選擇的,既是一個(gè)科學(xué)家的最高職責(zé),也是一個(gè)炎黃子孫的最高使命。他一生的經(jīng)歷和成就,在中國的國家史、華人的民族史和人類的世界史上,同時(shí)留下了耀眼的光芒,照亮了來路。作為中國航天事業(yè)的先行人,他不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟,而且是民族的脊梁、全球華人的典范,他向世界展示了華人的風(fēng)采。
二、錢學(xué)森的簡介?
錢學(xué)森(1911.12.11~今)中國著名物理學(xué)家,世界著名火箭專家。浙江杭州人,生于上海,漢族,1959年8月加入中國共產(chǎn)黨,博士學(xué)位,被譽(yù)為“中國導(dǎo)彈之父”?! ?950年開始爭取回歸祖國,當(dāng)時(shí)一位美國海軍的一位高級(jí)將領(lǐng)金布爾說:“錢學(xué)森無論走到哪里,都抵得上5個(gè)師的兵力,我寧可把他擊斃在美國也不能讓他離開?!币虼隋X學(xué)森受到美國政府迫害,失去自由,歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國?! ?955年10月沖破種種阻力回國后,在1959年,加入中國共產(chǎn)黨。曾任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長,第七機(jī)械工業(yè)部副部長,國防科工委副主任等職?,F(xiàn)任中國科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席等職。
三、錢學(xué)森簡介?
錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1],1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。2009年10月31日上午8時(shí)6分,在北京逝世。享年98歲。
錢學(xué)森同志,我國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——,他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中,影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者,是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家:被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動(dòng)化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào),獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1950年,錢學(xué)森同志爭取回歸祖國,而當(dāng)時(shí)美國海軍次長金布爾聲稱:“錢學(xué)森無論走到哪里,都抵得上5個(gè)師的兵力,我寧可把他擊斃在美國,也不能讓他離開?!卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害,遭到軟禁,失去自由。
1955年10月,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級(jí)將領(lǐng)作為交換,錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國,自1958年4月起,他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實(shí)施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。
1956年初,他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)
錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
在控制科學(xué)領(lǐng)域,1954年,錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》,引起了控制領(lǐng)域的轟動(dòng),并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年,《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。同年9月,國際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)(IFAC)成立大會(huì)推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會(huì)常務(wù)理事,他成為了該組織第一屆理事會(huì)中唯一的中國人。
]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會(huì)主席。1991年10月,國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)隆T趹?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在空氣動(dòng)力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究,揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況,并最早在跨聲速流動(dòng)問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年,錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。
在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計(jì)部的概念,堅(jiān)持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個(gè)國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè),并從社會(huì)形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會(huì)系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。
在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域,錢學(xué)森在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置,使飛機(jī)跑道距離縮短;1949年,他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;1962年,他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。
在思維科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門,認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識(shí)與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué),推動(dòng)思維科學(xué)研究是計(jì)算機(jī)技術(shù)革命的需要。
他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計(jì)算機(jī)的工作結(jié)合起來,并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀;此外,在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面,錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。
錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨,先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會(huì)議第六、七、八屆全國委員會(huì)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級(jí)顧問等重要職務(wù);他還兼任中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一、二屆理事長;1991年10月,國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)隆T阱X學(xué)森心里“國為重,家為輕,科學(xué)最重,名利最輕。五年歸國路,十年兩彈成?!卞X老是知識(shí)的寶藏,是科學(xué)的旗幟,是中華民族知識(shí)分子的典范,是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。
四、錢學(xué)森的主要貢獻(xiàn)?
錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,創(chuàng)立了卡門——錢學(xué)森方法。
與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。
五、錢學(xué)森的生平簡介?
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,,出生于上海,祖籍浙江浙江省臨安市。世界著名的科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國載人航天的創(chuàng)始人,中國科學(xué)院院士和中國工程院院士,中國兩枚炸彈和一枚星功勛章的得主,被譽(yù)為“中國航空航天之父”,“ “中國導(dǎo)彈之父”和“中國自動(dòng)控制之父,火箭之王”,由于錢學(xué)森重返中國的有效性,中國導(dǎo)彈和原子彈的發(fā)射已至少推進(jìn)了20年。1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué),1936年在美國麻省理工學(xué)院獲碩士學(xué)位,1938年獲加州理工大學(xué)博士學(xué)位,1955年回國。2009年10月31日北京時(shí)間上午8時(shí)6分,錢學(xué)森在北京逝世,享年98歲。
六、錢學(xué)森事跡簡介?
錢學(xué)森事跡
錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門,1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。2009年10月31日上午8時(shí)6分,在北京逝世。享年98歲。
【拓展資料】
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國載人航天奠基人,“中國科制之父”和“火箭之王”,由于錢學(xué)森回國效力,中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。
七、錢學(xué)森對(duì)我國的貢獻(xiàn)?
錢學(xué)森,1955年回國。
1955年至1964年任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、研究員,國防部第五研究院院長。
1965年至1970年任第七機(jī)械工業(yè)部副部長。
1970年至1982年任國防科工委科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任,中國科協(xié)副主席。還歷任中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一、二屆理事長,中國宇航學(xué)會(huì)、中國力學(xué)學(xué)會(huì)、中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長,中科院主席團(tuán)執(zhí)行主任、數(shù)學(xué)物理學(xué)部委員。
1986年至1991年5月任中國科協(xié)第三屆全委會(huì)主席。
1991年5月在中國科協(xié)第四次全國代表大會(huì)上當(dāng)選為科協(xié)名譽(yù)主席。
1992年4月被聘為中科院學(xué)部主席團(tuán)名譽(yù)主席。
1994年6月當(dāng)選為中國工程院院士。是中共第九至十二屆中央候補(bǔ)委員,第六、七、八屆全國政協(xié)副主席。是中國航天科技事業(yè)的先驅(qū)和杰出代表,被譽(yù)為“中國航天之父”和“火箭之王”。在美學(xué)習(xí)研究期間,與他人合作完成的《遠(yuǎn)程火箭的評(píng)論與初步分析》,奠定了地地導(dǎo)彈和探空火箭的理論基礎(chǔ);與他人一起提出的高超音速流動(dòng)理論,為空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1956年初,向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并被任命為委員。
1956年,受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。在空氣動(dòng)力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。是中國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人和倡導(dǎo)人。
1957年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎(jiǎng)。
1979年獲美國加州理工學(xué)院杰出校友獎(jiǎng)。
1985年獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。
1989年獲“小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆?、“世界?jí)科技與工程名人”獎(jiǎng)和國際理工研究所名譽(yù)成員稱號(hào)。
1991年10月獲國務(wù)院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優(yōu)秀獎(jiǎng)”。
1999年,中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定,授予他“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
2006年10月獲“中國航天事業(yè)50年最高榮譽(yù)獎(jiǎng)”。
著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。
2009年9月10日,在中央宣傳部、中央組織部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央文獻(xiàn)研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會(huì)保障部、全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國婦聯(lián)、解放軍總政治部等11個(gè)部門聯(lián)合組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物”評(píng)選活動(dòng)中,錢學(xué)森被評(píng)為“100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物”。
八、錢學(xué)森的貢獻(xiàn)有多大?
對(duì)國防和航天事業(yè)貢獻(xiàn)巨大
建立系統(tǒng)科學(xué)體系
錢學(xué)森發(fā)展的系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論,是他對(duì)系統(tǒng)科學(xué)最重要的貢獻(xiàn)。他開創(chuàng)的由綜合集成方法、綜合集成理論、綜合集成技術(shù)與綜合集成工程構(gòu)成的復(fù)雜巨系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)體系,把系統(tǒng)科學(xué)體系大大向前發(fā)展了。
九、錢學(xué)森簡介和他的故事?
錢學(xué)森(1911-2009),漢族,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國載人航天奠基人,中國科學(xué)院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”,
十、錢學(xué)森簡介50字?
錢學(xué)森,浙江省杭州人。
中國航天事業(yè)的奠基人,中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者之一。是航空領(lǐng)域的世界級(jí)權(quán)威、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人。被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動(dòng)化控制之父”。