【簡介：】一、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”？因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。 二、紀(jì)錄片中國第三集概要？洪流 把孔子奉為精神導(dǎo)師的荀子，與多數(shù)固守

一、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”？

因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。

二、紀(jì)錄片中國第三集概要？

洪流

把孔子奉為精神導(dǎo)師的荀子，與多數(shù)固守傳統(tǒng)的士人不同，有著更開闊的胸懷與視野。他不排斥儒家以外的諸子百家，也不偏信儒學(xué)先輩的觀點。荀子提出“性惡論”，與孟子的性善論爭鋒相對，認(rèn)為人并不是因為本性中無法避開道德才有道德，而是因為人知道應(yīng)該具備道德，所以才努力向善。

荀子重視制度，強(qiáng)調(diào)規(guī)則，援“法”入“禮”，取儒法理念各自的優(yōu)勢，提出禮法互補(bǔ)的治國模式。他為民疾呼，是打破“儒者不入秦”法則的勇者；他諄諄教導(dǎo)，是韓非和李斯思想啟蒙的良師。

荀子是中國文化發(fā)展進(jìn)程中非常關(guān)鍵的人物，他的思想經(jīng)過發(fā)酵沉淀，日漸成熟；他繼承先師的學(xué)問和思想并不斷創(chuàng)新，故后世有人稱荀子是“集百家之大成者”。他勇于創(chuàng)新和大膽開拓的嘗試，突破成見樹立標(biāo)桿；他兼容并包的意識、學(xué)術(shù)批判的精神,更是為后世的學(xué)子開辟了一片更廣闊的天地。

李斯樂觀果決，走上了一條與老師荀子和同學(xué)韓非都不一樣的路。在秦始皇統(tǒng)一六國進(jìn)程中，他扮演著一個不可或缺的角色。

歷史為李斯準(zhǔn)備了一個秦國，也為秦國準(zhǔn)備了一個李斯。身為楚國人的李斯果斷前往秦國，獻(xiàn)計秦王，他的野心和才華得到了秦王嬴政的賞識。他兼并六國的構(gòu)想:“陰遣謀士，重金收買六國大臣，不為秦所用者，利劍殺之，然后軍事進(jìn)攻”，正是秦王嬴政實現(xiàn)統(tǒng)一六國理想抱負(fù)中的一場及時雨。

識時務(wù)者為俊杰。李斯的鐵腕法家，配上亟須一統(tǒng)天下的秦國，是那么合拍。滅六國、統(tǒng)天下，秦國的金戈鐵馬快速地略過其他國土，而李斯，也成了當(dāng)時最強(qiáng)國度里最有權(quán)力的朝臣。

同樣師從荀子，韓非敏銳地意識到了儒學(xué)的弱點——有德無勢。故韓非主張君王應(yīng)該用“法”“術(shù)”“勢”三者結(jié)合起來治理國家，他明確提出“法不阿貴”，即在律法面前不分貴賤，有權(quán)有勢的人也要受到同樣約束。

縱使韓非才華橫溢，他卻是一個被時代辜負(fù)的人。作為韓國王室公子，韓非眼前是家，身后是國。韓國常年被征伐，所以在學(xué)成之后，身負(fù)重任的韓非只得又回到故土。等到再次與李斯相見時，已是滄海桑田。一個是韓國王室，一個是秦國重臣，國難生生橫亙在兩人之間，注定昔日默契無限的同窗只能成為敵人。韓非死于李斯送的毒酒之下。

盡管這一生命途多舛、荊棘攔路，韓非卻留下了集法家思想大成的著作，被輯為《韓非子》，不斷啟示著后世的法律和文化。他的法治見解，在中國法律思想史上具有劃時代的意義，為后世人們反抗法外特權(quán)奠定下理論基礎(chǔ)。

天下皆歸秦國，一個時代的帷幕急速落下，一個新的時代迅疾來臨。嬴政用十年時間，完成統(tǒng)一大業(yè)，數(shù)代人苦苦追尋而不得的理想，似乎正在實現(xiàn)。人們放下刀槍，從戰(zhàn)場上走下來，奔赴荒蕪已久的家園。天下再次變?yōu)橐患遥?jīng)散落四方的人心，逐漸歸攏一處。這將是一個完全迥異于過往的新國家，無限可能正在孕育8。

三、錢學(xué)森事跡與成就？

相信大家絕對不會陌生，世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，由于錢學(xué)森回國效力，為中國的原子彈事業(yè)和航天事業(yè)的發(fā)展做出了不難磨滅的貢獻(xiàn)，在中國的導(dǎo)彈、航天的發(fā)展歷史上留下濃墨重彩的一筆。他的出現(xiàn)，將中國的導(dǎo)彈、航天事業(yè)至少推進(jìn)了整整20年。

在長達(dá)70多年的科學(xué)研究生涯中，錢學(xué)森不斷開創(chuàng)，勇于創(chuàng)新，取得名震中外的成就。錢學(xué)森可謂是科學(xué)界的泰山北斗，是在拯救中國危難時的一顆閃閃發(fā)亮的明星，他就像是一束光，照亮了我們每一個中國人的心。他的一生，為中國科學(xué)事業(yè)的發(fā)展傾注了無數(shù)的心血，他的偉大不亞于那些世界歷史為科學(xué)事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的人，同時他也是一個熱愛祖國、熱愛人民的科學(xué)家。

他將他的一腔熱血，揮灑在祖國大地上，揮灑在中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)的第一線。也可以這么說，我們今天能夠生活在這和平年代，沒有戰(zhàn)爭疾苦，享受著歲月靜好的生活，這些和我們錢老先生的貢獻(xiàn)是密不可分的。他用他那并不健碩的身軀，奮戰(zhàn)在中國科研事業(yè)的前線，為黨和人民撐起了一片天。

四、長征紀(jì)錄片第三集內(nèi)容概括？

紀(jì)錄片《長征》第三集叫偉大轉(zhuǎn)折。長征初期，紅軍遭巨大損失。湘江之戰(zhàn)，紅軍從岀發(fā)時的86000余人銳減到三萬余人。從通道會議到黎平會議、猴場會議，毛澤東一步步獲得發(fā)言權(quán)。轉(zhuǎn)兵到貴州，紅軍絕處逢生。在危急關(guān)頭，1935年1月15日至17日，中共中央在遵義召開了政治局?jǐn)U大會議（即著名的遵義會議）。遵義會議是黨和紅軍生死存亡的轉(zhuǎn)折點。毛澤東開始為中國革命掌舵，黨的路線轉(zhuǎn)到馬克思主義軌道。

遵義會議是黨從幼年走向成熟的標(biāo)志，是中國革命史上一次具有偉大轉(zhuǎn)折意義的會議所以第三集為偉大轉(zhuǎn)折。

五、生門紀(jì)錄片第三集講述了什么？

《生門》第3集主要講述：武漢大學(xué)中南醫(yī)院婦產(chǎn)科迎來了兩對同為90后的小夫妻，都是剖腹產(chǎn)，然而她們各自的命運卻不盡相同。

一邊是做了節(jié)育卻意外懷孕，最終喜得雙胎；一邊是盼著生子，卻罹患妊娠高血壓必須引產(chǎn)。站在命運的岔路口，小夫妻們品嘗著命運的酸甜苦辣，幾家歡樂幾家愁。

六、光榮與夢想中有錢學(xué)森嗎？

有。

光榮與夢想——“科學(xué)中國人年度人物”14年回顧 ，截至目前,共有包括錢學(xué)森、師昌緒、路甬祥、屠呦呦、楊振寧、白春禮、顧秉林、許智宏等數(shù)百位為我國科學(xué)事業(yè)做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家及數(shù)位獲選＂中國科學(xué)人年度人物＂。

七、錢學(xué)森資料？

錢學(xué)森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

八、錢學(xué)森是？

錢學(xué)森（1911~2009年）中國著名科學(xué)家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學(xué)位，中將軍銜，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。

后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。

九、錢學(xué)森誕辰？

錢學(xué)森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學(xué)院學(xué)部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，吳越王錢镠第33世孫。

1956年，錢學(xué)森受命組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所———國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

十、錢學(xué)森簡介？

錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1]，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費留學(xué)生，1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學(xué)森同志，我國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

1950年，錢學(xué)森同志爭取回歸祖國，而當(dāng)時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)

錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

在控制科學(xué)領(lǐng)域，1954年，錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動，并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事，他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。

]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學(xué)森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機(jī)跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機(jī)的飛機(jī)作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

在思維科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，推動思維科學(xué)研究是計算機(jī)技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機(jī)的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面，錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在錢學(xué)森心里“國為重，家為輕，科學(xué)最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏，是科學(xué)的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。