【簡介：】一、春秋航空英文縮寫？春秋航空縮寫SPRING AIRLINES春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空
一、春秋航空英文縮寫？
春秋航空縮寫SPRING AIRLINES
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011年凈利潤逾4.7億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司。
二、RD是什么英文術(shù)語的縮寫？
展開全部
1、PM: Product Manager，產(chǎn)品經(jīng)理，又稱品牌經(jīng)理。舉凡產(chǎn)品從創(chuàng)意到上市，所有相關(guān)的研發(fā)、調(diào)研、生產(chǎn)、編預(yù)算、廣告、促銷活動等等，都由產(chǎn)品經(jīng)理掌控。
2、RD: Research and Development engineer，研發(fā)工程師，對某種不存在的事物進(jìn)行系統(tǒng)的研究和開發(fā)并具有一定經(jīng)驗的專業(yè)工作者,或者對已經(jīng)存在的事物進(jìn)行改進(jìn)以達(dá)到優(yōu)化目的的專業(yè)工作者。
3、QA: Quality Assurance，品質(zhì)保證。QA的主要職責(zé)就是質(zhì)量保證工作。
4、OP: Operator，操作員，管理員。
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
擴展資料：
1、PM（Project Manager），項目主管或項目經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃項目進(jìn)度及產(chǎn)品生命，其工作職能直接對公司高層負(fù)責(zé)。作為項目的管理者，PM通常會參與到一個或多個項目的管理與決策工作中。
2、RD，模擬、數(shù)字，高頻、低頻，軟件、硬件，模具、結(jié)構(gòu)，甚至文字功底也必不可少，因為撰寫產(chǎn)品使用手冊、工藝指導(dǎo)書等等也可看出一個人的專業(yè)水準(zhǔn)。要具備完善的知識體系，因此，全面的知識架構(gòu)對于迅速完成產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)非常重要，復(fù)合型人才更為難得。
3、QA（QUALITY ASSURANCE，中文意思是“質(zhì)量保證”，“為了提供足夠的信任表明實體能夠滿足質(zhì)量要求，而在質(zhì)量管理體系中實施并根據(jù)需要進(jìn)行證實的全部有計劃和有系統(tǒng)的活動”。
4、OP，操作員是負(fù)責(zé)維護(hù)SQL SERVER系統(tǒng)的人員，操作員可以由一人擔(dān)任，在那些擁有很多服務(wù)器的大型企業(yè)中，操作員也可以由多人擔(dān)任。
參考資料：百度百科-PM項目管理，百度百科-研發(fā)工程師，百度百科-QA，百度百科-操作員
三、新能源汽車英文縮寫相關(guān)術(shù)語？
NE
新能源(New Energy)的英文縮寫是NE。汽車的英文單詞為car,無縮寫,新能源汽車(new energy automobile的英文縮寫是NEA。
四、航空公司英文簡稱縮寫？
中國國際航空公司 CA 中國南方航空公司 CZ 中國東方航空公司 MU 四川航空公司 3U 深圳航空公司 ZH 海南航空公司 HU 山東航空公司 SC 廈門航空公司 MF 上海航空公司 FM 鷹聯(lián)航空公司 EU 春秋航空公司 9C 奧凱航空公司 BK 中國國際航空公司 CA 中國新華航空公司 X2 新疆航空公司 XO 中國西北航空公司 WH 雲(yún)南航空公司 3Q 四川航空公司 3U 中國西南航空公司 SZ 中國北方航空公司 CJ 長城航空公司 G8 通用航空公司 GP 武漢航空公司 WU 中原航空公司 Z2 貴州航空公司 G4 長安航空公司 2Z 福建航空公司 IV 南京航空公司 3W
五、集裝箱術(shù)語英文縮寫有哪些呢？
TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的縮寫。是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位?！ 『喗椋骸 EU = Twenty feet Equivalent Unit20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（即：長20英尺 X 寬8英尺 X 高8英尺6吋，內(nèi)容積為5.69x2.13x2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米) twentyfoot equivalent unit標(biāo)準(zhǔn)箱(系集裝箱運量統(tǒng)計單位,以長20 英尺的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn))一個TEU就是一個20尺集裝箱，40GP和40HQ都是兩個TEU，海運集裝箱按TEU做為基本單位計算箱量
六、有關(guān)醫(yī)學(xué)專業(yè)術(shù)語的英文縮寫？
醫(yī)學(xué)專業(yè)術(shù)語有許多英文縮寫。以下是一些常見的：
MRI: Magnetic Resonance Imaging
CT: Computed Tomography
X-ray: X-radiation
EKG/ECG: Electrocardiogram
BP: Blood Pressure
HIV: Human Immunodeficiency Virus
ALS: Amyotrophic Lateral Sclerosis
COPD: Chronic Obstructive Pulmonary Disease
ADHD: Attention Deficit Hyperactivity Disorder
PTSD: Post-Traumatic Stress Disorder
注意：不同的國家和醫(yī)療機構(gòu)可能使用不同的縮寫，因此請在使用前確保其準(zhǔn)確性。
七、英語 文化術(shù)語縮寫？
英語縮略詞“CAT”經(jīng)常作為“Culture, Art, Technology”的縮寫來使用，中文表示：“文化、藝術(shù)、技術(shù)”。本文將詳細(xì)介紹英語縮寫詞CAT所代表英文單詞，其對應(yīng)的中文拼音、詳細(xì)解釋以及在英語中的流行度。此外，還有關(guān)于縮略詞CAT的分類、應(yīng)用領(lǐng)域及相關(guān)應(yīng)用示例等。
八、航空專業(yè)術(shù)語？
1. 空中交通管制（air traffic control，ATC）：利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。
2. 空域（Airspace）：根據(jù)飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)的需要而劃定的一定范圍的空間?？沼蚍诸惖哪康氖菫榱藵M足公共運輸航空、通用航空和軍事航空三類用戶對不同空域使用需求，確?？沼虻玫桨踩?、合理、充分、有效的利用。
3.塔臺或稱控制塔（Control Tower）：是指一種設(shè)置于機場中的航空運輸管制設(shè)施，用來監(jiān)看以及控制飛機起降的地方。通常塔臺的高度必須超越機場內(nèi)其他建筑，以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態(tài)，但臨時性的塔臺裝備可以從拖車或遠(yuǎn)端無線電來操控。完整的塔臺建筑，最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶，能保持360度的視野。中等流量的機場塔臺可能僅由一名航管人員負(fù)責(zé)，并且塔臺不一定會每天24小時開放。流量較大的機場，通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間，塔臺也會保持一年365天，每天24小時開放。
塔臺內(nèi)部
4. 航線（Route）：飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。
5. 復(fù)飛（Go Around）：又稱重飛，指飛機在下降著陸過程中，遇到某種特殊情況時，立即中止下滑著陸，重新轉(zhuǎn)入正常上升狀態(tài)的過程。飛機在著陸前下降到?jīng)Q斷高度時，若不具備著陸條件，將加大油門復(fù)飛，然后擇機再次著陸。若仍不具備著陸條件，則可能再次復(fù)飛或備降其他機場。
6. 備降（Make Preparation for Dropping）：指當(dāng)飛機不能或不宜飛往預(yù)定著陸機場或在該機場著陸，而降落在其他機場。導(dǎo)致飛機需要備降的原因很多，如航路交通管制、大面積雷雨無法繞航、預(yù)定著陸機場關(guān)閉、預(yù)定著陸機場天氣狀況差低于降落標(biāo)準(zhǔn)、飛機發(fā)生比較嚴(yán)重的故障、飛機遭遇恐怖信息威脅等等。
7. 迫降（Forced Landing ）：飛機因意外情況不能繼續(xù)飛行而在機場或機場以外的地面或水面上進(jìn)行的有意識的緊急降落。導(dǎo)致迫降的意外情況很多，如飛機的機械、液壓或電氣設(shè)備失靈等；飛機迷航或燃料用盡；與其他飛機或物體碰撞機上人員傷、病有生命危險；劫機或非法越境等，以及其他需要迫降的特殊情況。
8. 滑行道（Taxiway）：是機場內(nèi)供飛機滑行的規(guī)定通道?；械赖闹饕δ苁翘峁呐艿赖胶驒C樓區(qū)的通道，使已著陸的飛機迅速離開跑道，不與起飛滑跑的飛機相干擾，并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。此外，滑行道還提供了飛機由候機樓區(qū)進(jìn)入跑道的通道。
9. 干租（Dry Lease）：也是指航空公司之間的一種租賃方式，與濕租相對，只租飛機不租人，承租人得自己提供機組、燃油，甚至自己提供維修服務(wù)。新聞報道里“某某航空公司與某某租賃公司達(dá)成XX架飛機租賃協(xié)議”之類的，大多說的是“干租”。其實，跟我們平時乘飛機沒太大關(guān)系。
10. 濕租（Wet Lease）：濕租，是航空公司之間的一種特殊租賃方式，在提供飛機的同時提供機組和乘務(wù)組為對方服務(wù)，而且在租賃過程中，被租賃飛機的標(biāo)志不變、飛機號不變。CCAR-121-R4規(guī)章明確定義為：是指按照租賃協(xié)議，承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。。所以假如你遇到了所乘航班不是所預(yù)訂航空公司的飛機承運的話，不要驚訝，更不要找空乘小姐姐吵啦！
11. 鳥擊（Bird Strike）：又稱鳥撞，是指鳥類與飛行中的飛行器、高速運行的列車、汽車等發(fā)生碰撞，導(dǎo)致事故。目前，鳥擊多指鳥類與飛機之間的撞擊事故，飛機飛行速度快，與飛鳥發(fā)生撞擊后，高速運動使得鳥擊的破壞力達(dá)到驚人的程度，嚴(yán)重時會造成飛機的墜毀。鳥擊已成為是威脅航空安全的重要因素之一。
12. 翼梢小翼（winglet）：裝在飛機機翼梢部的直立翼形構(gòu)件，作為一種先進(jìn)的空氣動力設(shè)計措施，它能夠減小機翼誘導(dǎo)阻力，顯著提高飛機的飛行經(jīng)濟性，節(jié)省燃油。翼稍小翼結(jié)構(gòu)簡單，包括單上小翼、上下小翼等多種結(jié)構(gòu)形式。
13. 國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization，縮寫：ICAO）：是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國際空運標(biāo)準(zhǔn)和條例，是191個締約國（截止2011年）在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。
14. 國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（InternationalCouncil of Aircraft Owner and Pilot Association，縮寫：IAOPA）：是一個由78個主權(quán)國家所組成的非政府，非營利性的通航組織，全球75%以上飛行員均為IAOPA會員，約有50萬。1962年，美國、加拿大、澳大利亞、南非、菲律賓五國AOPA領(lǐng)導(dǎo)人共同倡議發(fā)起成立國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA)。1964年，國際民航組織認(rèn)定IAOPA為永久性國際通航代表機構(gòu)。
15. 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會，簡稱“中國AOPA”（Aircraft Owners and Pilots Association of China，縮寫：AOPA-China）：本團(tuán)體是中國（含香港、澳門、臺灣地區(qū)）在國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的唯一合法代表，是以全國航空器擁有者、駕駛員為主體的自愿結(jié)成的全國性、行業(yè)性社會團(tuán)體，是非營利性社會組織。
九、請問UL是哪家航空公司英文縮寫？
斯里蘭卡航空公司UL(SriLankan Airlines)是亞洲最主要的航空公司之一 斯里蘭卡航空公司初期以蘭卡航空(Air Lanka)為名UL
十、香港航空的英文縮寫哪個才是正確的？
香港航空的英文全稱是：HongKongAirlines。香港航空官網(wǎng)自己對公司名稱的縮寫是HKA。其航班號的字母，亦即IATA代碼，是HX。
