【簡(jiǎn)介：】飛行員確實(shí)只有軍官，而沒(méi)有士兵，這主要因?yàn)槿齻€(gè)原因，一個(gè)是飛行員培訓(xùn)周期過(guò)長(zhǎng)，士兵短短數(shù)年的服役時(shí)限根本不適合這一兵種。第二個(gè)說(shuō)句不好聽(tīng)的就是飛行員的命更貴，培養(yǎng)成本太高
飛行員確實(shí)只有軍官，而沒(méi)有士兵，這主要因?yàn)槿齻€(gè)原因，一個(gè)是飛行員培訓(xùn)周期過(guò)長(zhǎng)，士兵短短數(shù)年的服役時(shí)限根本不適合這一兵種。第二個(gè)說(shuō)句不好聽(tīng)的就是飛行員的命更貴，培養(yǎng)成本太高，給軍官待遇是理所當(dāng)然的。最后一個(gè)是因?yàn)轱w行員都必須進(jìn)入空軍航空大學(xué)這樣的軍校學(xué)習(xí)，而從這種本科類軍校畢業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定，畢業(yè)就是軍官，從某種角度講這就是一個(gè)順理成章的程序而已。
飛行員培訓(xùn)期有多長(zhǎng)？我軍飛行員培訓(xùn)一般總結(jié)為五個(gè)字，叫做“三級(jí)五階段”，三級(jí)意思就是院校、基地、部隊(duì)三級(jí)訓(xùn)練，五階段就是基礎(chǔ)訓(xùn)練、初教機(jī)訓(xùn)練、高教機(jī)訓(xùn)練、改裝訓(xùn)練（不同飛機(jī)的實(shí)行性訓(xùn)練）、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練這五個(gè)從易到難的升級(jí)打怪過(guò)程，在最開(kāi)始，三級(jí)五階段完成規(guī)定時(shí)間為十年，九十年代縮短為七年，2016年后又被進(jìn)一步壓縮到五年，也就是說(shuō)從一個(gè)飛行學(xué)員成長(zhǎng)為一名合格飛行員就需要至少五年，后續(xù)服役期至少達(dá)到20年以上，這么一個(gè)高度職業(yè)化的崗位是普通義務(wù)兵甚至士官都無(wú)法勝任的。
（隨便一個(gè)飛行員顏值都秒殺當(dāng)紅明星）（從飛行學(xué)員到特級(jí)飛行員難度煉獄級(jí)）
培養(yǎng)飛行員的成本有多昂貴？人們常說(shuō)，培養(yǎng)一個(gè)飛行員的成本幾乎和其所駕駛的飛機(jī)等價(jià)，我在這里強(qiáng)調(diào)一句，你真的太低估飛行員了。我們不說(shuō)現(xiàn)在，1986年空軍曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)成本評(píng)估，當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是培養(yǎng)一名能作戰(zhàn)的合格殲六飛行員成本為170萬(wàn)人民幣，殲七200萬(wàn)，強(qiáng)五240萬(wàn)，轟六460萬(wàn)，這換算成現(xiàn)在的價(jià)格，幾乎可以在后面直接加個(gè)零。而這僅僅是入門，一個(gè)飛行員在其二十年以上的服役階段，其消耗的彈藥和油料也是天價(jià)，按每年200小時(shí)飛行時(shí)間計(jì)算，現(xiàn)在蘇27飛行員每年光訓(xùn)練花費(fèi)都要超過(guò)1.3億人民幣，這還不包括其工資、飲食、住宿等等多種保障。
相對(duì)于錢來(lái)說(shuō)，人更是彌足珍貴，飛行員這個(gè)高技術(shù)高強(qiáng)度兵種對(duì)于文化和身體要求絕對(duì)是全軍最高的。我軍目前飛行學(xué)員的選拔主要從高中應(yīng)屆畢業(yè)生、大二學(xué)生、應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生中進(jìn)行，除了要滿足高考成績(jī)必須高于一本分?jǐn)?shù)線這個(gè)最基本條件外，其對(duì)身體的要求更是無(wú)比嚴(yán)格，幾乎可以說(shuō)是萬(wàn)里挑一，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)有些飛行員高中定向培養(yǎng)班，文化成績(jī)達(dá)標(biāo)的超過(guò)三分之二，但是身體檢查最后卻沒(méi)有一個(gè)合格的情況。而成為了飛行學(xué)員后，在三級(jí)五階段培訓(xùn)中，每一個(gè)階段都是一個(gè)不停淘汰的過(guò)程，最后從學(xué)員成長(zhǎng)為飛行員的人簡(jiǎn)直就是鳳毛麟角，淘汰率高達(dá)80％以上。這樣珍貴的崗位人才，給個(gè)軍官崗位一點(diǎn)都不為過(guò)。
（空軍招飛體檢）
順理成章的過(guò)程按照有關(guān)規(guī)定，如果是高中畢業(yè)后進(jìn)入空軍飛行院校學(xué)習(xí)后畢業(yè)，授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，中尉軍銜，如果是大學(xué)畢業(yè)后再進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后授予雙學(xué)士學(xué)位，上尉軍銜。目前我空軍高級(jí)軍官80%以上都是飛行員出身，而飛行員在其整個(gè)服役生涯中，最高可以晉級(jí)到大校軍銜，副師級(jí)職位，雖然飛行員都是軍官，但是權(quán)利并不大，更多的為了給他們更好的待遇，所以我們也別吐槽了，能成為飛行員的都是祖國(guó)的棟梁之才！
