【簡介：】一、國內(nèi)最大航空公司排名前十名？第一名：中國國際航空股份有限公司世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司，主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空，客月運

一、國內(nèi)最大航空公司排名前十名？

第一名：中國國際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司，主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空，客月運輸總量435.07（萬人次）。

代碼：CA

總部：北京

機隊規(guī)模：約256架

主要機型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第二名：中國東方航空股份有限公司

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一，于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團總部位于中國經(jīng)濟最活躍、最發(fā)達的城市――上海，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。

代碼：MU

總部：上海

機隊規(guī)模：約330架

主要機型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三名：中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。

代碼：CZ

總部：廣州

機隊規(guī)模：約400架

主要機型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四名：海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式開航運營，注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰，現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下簡稱海航），是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)，對所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業(yè)管理。

代碼：HU

總部：?？?/p>

機隊規(guī)模：約200架

主要機型：B767、B737/A340、A330

第五名：深圳航空有限責任公司

深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。

代碼：ZH

總部：深圳

機隊規(guī)模：約150架

主要機型：B737、A320、A319副標題#e#

第六名：廈門航空有限公司

廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物，成立以來，經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè)，5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè)，自2001年開始進入持續(xù)發(fā)展期，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機的中等規(guī)模航空公司。

代碼：MF

總部：廈門

機隊規(guī)模：約60架

主要機型：B757、B737

第七名：上海航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司，2009年6月8日，東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動，2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)，月客運輸總量115.59（萬人次）。

代碼：FM

總部：上海

機隊規(guī)模：約77架

主要機型：B757、B737

第八名：四川航空股份有限公司

公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求，走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營管理路子；積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗；創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌；培養(yǎng)出一支作風過硬、責任心強、技術(shù)精湛的飛行、機務(wù)維護和飛行指揮隊伍。

代碼：3U

總部：成都

機隊規(guī)模：約60架

主要機型：A330、A320、EMB145

第九名：山東航空股份有限公司

山東航空被譽為“齊魯之翼”，由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團公司，月客運輸總量77.58（萬人次）。

代碼：SC

總部：濟南

機隊規(guī)模：約50架

主要機型：B737、CRJ-200

第十名：春秋航空有限公司

春秋航空--春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批準籌建的民營航空公司。我們的市場定位是“旅游者和對價格比較敏感的商務(wù)旅客”。我們是中國第一家低成本航空公司，通過學(xué)習美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運營模式，為廣大旅客提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的航空運輸服務(wù)。

二、國內(nèi)航空公司排名？

第一名：中國國際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司，主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空，月客運輸總量435.07（萬人次）。

總部：北京

機隊規(guī)模：約256架

第二名：中國東方航空股份有限公司

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一，于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團總部位于中國經(jīng)濟最活躍、最發(fā)達的城市――上海，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。

總部：上海

機隊規(guī)模：約330架

第三名：中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。

三、國內(nèi)航空公司事故排名？

第一、廣州白云機場劫機事件

1990年10月2日，在廈門航空開往廣州白云機場的波音737客機上，一名叫蔣曉峰的男子闖入駕駛室，企圖脅迫飛行員劫持飛機去臺灣。在和駕駛員爭斗過程中，飛機降落撞到其他飛機導(dǎo)致起火，機上128名乘客遇難。

第二、南京731空難

1992年7月31日，在南京機場，中國通用航空客機在跑道上突然失控滑出撞上場墻后爆炸起火，機上126人中106人遇難。事故原因源于機組人員執(zhí)行操作程序有誤。

第三、南航桂林空難

1992年11月24日，南方航空波音737客機在桂林陽朔縣上空，撞山粉碎性解體，機上141人尸骨無存。事故原因尚無定論，機械故障和機組處置不當造成事故的可能性最大。

第四、西安六六空難

1994年6月6日，西北航空B2610號飛機在西安機場起飛不久后空中失控，在西安市長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀，機上160人全部死亡。墜機原因是飛行員操作自動駕駛儀方面出現(xiàn)差錯，飛機遇到氣流干擾時出現(xiàn)反復(fù)偏航滾動，并在2884米高度上空中解體。

第五、南航五八空難

1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飛機降落時遭遇暴雨，飛行員兩次操作降落均出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致飛機受損墜毀在跑道上，最終爆炸解體，機上74人有35人死于非命。

第六、溫州瑞安空難

1999年2月24日，西南航空圖154飛機在溫州瑞安上空1200米高度失控墜毀，機上61人全部遇難。墜機原因是維修人員錯裝自鎖螺母。

第七、國航釜山空難

2002年4月15日，中國國際航空129號班機，在臨近釜山機場時碰到惡劣天氣和機場設(shè)備故障，致使客機撞山墜毀，129人罹難，37人幸存。

第八、大連五七空難

2002年5月7日，北方航空的一架麥道客機在大連海域事發(fā)，112名乘客和機組人員全部蒙難。該空難事故是乘客張丕林故意縱火所致。他行前購買的七份航空意外險，被保險公司以故意犯罪為由拒絕賠付。

第九、包頭1121空難

2004年11月21日，M15210航班從包頭起飛后隨即墜入包頭南海公園湖中并發(fā)生爆炸，機上乘客、機組人員和地面共55人在事故中遇難。事故原因是機翼結(jié)霜導(dǎo)致飛機起飛后失速。

第十、黑龍江伊春空難

2010年8月24日，河南航空VD8387航班在伊春市林都機場降落時墜毀，機上96人中44人遇難。事故原因是飛行員操

四、國內(nèi)航空公司飛機數(shù)量排名？

國內(nèi)目前共有92家航空公司，3989架飛機，平均機齡7.8年。機隊規(guī)模仍以三大國有骨干航空公司為首，分別是中國國際航空（國航）、中國東方航空（東航）和中國南方航空（南航）。

1. 中國南方航空

成立于1995年3月，主運營基地位于廣州白云國際機場，目前擁有621架飛機，平均機齡7.6年。另外還有39架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A321和A320。

2. 中國東方航空

成立于1988年6月，主運營基地位于上海浦東國際機場，目前擁有577架飛機，平均機齡7.5年。另外還有14架飛機計劃待交付。主要機型包括空客A320、波音737和空客A321。

3. 中國國際航空

成立于1988年7月，主運營基地位于北京首都國際機場，目前擁有440架飛機，平均機齡8.2年。另外還有20架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A320和空客A321。

4. 海南航空

成立于1989年10月，主運營基地位于?？诿捞m國際機場，目前擁有220架飛機，平均機齡6.5年。另外還有3架飛機計劃待交付。主要機型包括波音737、空客A330和波音787。

5. 深圳航空

成立于1992年11月，主運營基地位于深圳寶安國際機場，目前擁有195架飛機，平均機齡7.9年。另外還有11架飛機計劃待交付。主要機型包括空客A320和波音737。

五、國內(nèi)有哪些航空公司？

選擇新華，遇見更優(yōu)秀的自己

姓名：劉卓

專業(yè)：新媒體UI精英設(shè)計師

年齡：16

地區(qū)：四川內(nèi)江

來自四川內(nèi)江的劉卓，因沒有考上高中，選擇外出打工，十五六歲的年齡沒有學(xué)歷和技能，外出謀生談何容易，在小超市和小酒店打工的經(jīng)歷，讓劉卓倍感受挫，愈發(fā)覺得前途迷茫，無意間在網(wǎng)上看見四川新華電腦學(xué)院，添加了學(xué)院老師微信后，在聊天過程中得知了很多和他一樣情況的同學(xué)，因為覺得打工太辛苦便選擇來新華學(xué)一門實用的技術(shù)，有的已經(jīng)畢業(yè)了并且成功就業(yè)，有的還在學(xué)校學(xué)習，劉卓便決定也像他們一樣來新華改變?nèi)松\。

劉卓從小就喜歡玩電腦，對現(xiàn)在非?；鸨钠矫嬖O(shè)計尤其感興趣，在專業(yè)老師的推薦下，他選擇了新媒體UI精英設(shè)計師專業(yè)。

“剛開始的課程都很基礎(chǔ)，后面漸漸進入專業(yè)技能的學(xué)習，例如圖標設(shè)計和海報制作，實踐+理論的授課方式，學(xué)起來真的很輕松”劉卓說他現(xiàn)在非常喜歡上專業(yè)課，特別是王老師的PS課，每次都能學(xué)到許多新技能。

疫情發(fā)生后，學(xué)校延遲開學(xué)，劉卓和同學(xué)們按照學(xué)校的安排，從2月3日開始在家里聽線上直播課。“雖然延遲了開學(xué)，但是我們的課程卻沒有落下，班主任也非常負責，每天監(jiān)督我們的上課情況，還要求我們每天報備健康情況，隨時關(guān)注著我們的學(xué)業(yè)和身體健康”劉卓說，現(xiàn)在每天都在期待開學(xué)的消息，想趕緊回到熟悉的校園，和同學(xué)、老師們見面。

在和劉卓的聊天中，小編能感受到他的努力和自律以及對未來的自信，我們的人生看似有很多選擇，但能給我們試錯的機會卻很少，劉卓曾經(jīng)選擇放棄學(xué)業(yè)外出打工，在懷疑、氣餒之后 ，他選擇重返校園，用技能武裝自己，選擇了一條更適合自己的道路，才有了現(xiàn)在的充實和堅定，青春可貴，我們不應(yīng)該虛度，如果你現(xiàn)在也和曾經(jīng)的他一樣迷茫，嘗試改變吧，去選擇，去努力，然后遇見更優(yōu)秀的自己！

六、國內(nèi)民營航空公司實力排名？

中國國際航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司

海南航空公司

七、國內(nèi)航空公司服務(wù)質(zhì)量排名？

一、海南航空股份有限公司

中國航空公司排名 中國十大航空公司服務(wù)比較

海航為中國四大航空公司之一，是中國發(fā)展速度最快，發(fā)展活力最強的公司，海航注重從旅客的深層次需求出發(fā)，為旅客創(chuàng)造和提供全新的飛行體驗，是一家以學(xué)習西方先進科技為硬件，以中國傳統(tǒng)文化核心內(nèi)涵為經(jīng)營理念的民航公司，其在業(yè)務(wù)服務(wù)水平堪稱第一。

二、中國國際航空股份有限公司

國航在1988年成立，總部位于北京，其與“東航”“南航”“海航”并稱為中國四大航空公司，是中國所有航空公司當中唯一一家可以映載國旗飛行的航空公司，18年1月21日“國航”宣布可以在飛機上使用手機，其也是四大航空中最后一家開放PED的航空公司，服務(wù)滿意度較高。

三、中國東方航空股份有限公司

東航于1988年成立，于1997年掛牌上市，總部在上海，是中國三大骨干航空企業(yè)之一，其同時兼并經(jīng)營西北航空企業(yè)，與云南航空企業(yè)聯(lián)合重組，是全球第七大航空公司。現(xiàn)在除了運營航空企業(yè)外，也向旅游、酒店、房地產(chǎn)、傳媒廣告、機械制造、航空企業(yè)等方向多元化發(fā)展，服務(wù)水平一流。

四、中國南方航空股份有限公司

南航成立于1995年，總部在廣州，南航是中國航空路線最發(fā)達，同時航空班次最多，已經(jīng)年客運量最大的公司，也就是說如果經(jīng)常做飛機的話，搭載的飛機為南航的比例要大很多。南航的年載客運量在2010年已經(jīng)達到了7646萬人次，躍居亞洲第一，世界第三位，服務(wù)滿意度一般。

五、深圳航空有限責任公司

深航成立于92年10月份，是國航和廣控集團等五家公司共同投資建設(shè)的航空公司，其在廣州、北京、西安、鄭州等地方都有分公司的存在，除了經(jīng)營客運路線外，還經(jīng)營貨運路線和郵運路線。深航的標志性圖騰展現(xiàn)這中國產(chǎn)痛文化與現(xiàn)代文明的融合，體現(xiàn)著企業(yè)文化和凝聚力。

六、廈門航空有限責任公司

廈航成立于84年，總部在福建廈門，是一家全部使用波音系列飛機的航空公司，也是中國所有航空公司當中唯一一家連續(xù)保持28年盈利的公司，廈航主要經(jīng)營客運和貨運路線，同時也經(jīng)營旅游、酒店、廣告等其他業(yè)務(wù)，廈航主要以廈門、杭州、北京等主要運營基地，同時也以重慶、長沙、泉州等為第二樞紐?！皬B航”的標志性圖騰給人一種時代與活力相結(jié)合的動感。

八、國內(nèi)有哪些上市的航空公司？

目前，國內(nèi)A股市場上市的航空公司有南方航空、東方航空、海南航空及上海航空。

此外，還有在B股市場上市的山東航空。

九、國內(nèi)的民營航空公司有哪些？

民營航空公司有春秋航空、吉祥航空、華夏航空、長龍航空、東海航空等。

1、春秋航空：是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

2、吉祥航空：吉祥航空規(guī)劃以上海為中心，形成國內(nèi)和周邊地區(qū)航線為樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

3、華夏航空：華夏航空以重慶為主運營基地，同時在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運營基地，在天津、興義建立飛機過夜點。

4、長龍航空：是以杭州機場為主運營基地的浙江省唯一本土客、貨運航空公司。

5、東海航空：東海航空是深圳第一家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運公司。

十、請問國內(nèi)哪些航空公司是屬于星空聯(lián)盟的？

目前國內(nèi)屬于星空聯(lián)盟的航空公司有：國航、深航。

2007年，國航加入了星空聯(lián)盟。2014年，國航當選為聯(lián)盟內(nèi)戰(zhàn)略組成員，這類似于聯(lián)合國的“常任理事國”。國航因此也獲得了聯(lián)盟規(guī)則標準制定更大的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)。深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。

國內(nèi)還有兩家航空公司與星空聯(lián)盟有交集：上海航空2007年與國航一道加入星空聯(lián)盟，2010年因與東航合并，退出星空聯(lián)盟。2017年，因國航推薦，吉祥航空正式成為星空聯(lián)盟全球第一家優(yōu)聯(lián)伙伴成員，意味著其與星空聯(lián)盟的合作增加。