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航空事故十大案例(航空事故十大案例及分析)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-15 05:24:43

簡介:】一、十大觸電事故案例?1、6月4日19時(shí)40分許,深圳市某在建工程一工人在使用十字螺絲刀進(jìn)行接線過程中發(fā)生觸電,經(jīng)120到場確認(rèn)死亡。2、7月1日10時(shí)25分許,深圳市某科技園,一修理工

一、十大觸電事故案例?

1、6月4日19時(shí)40分許,深圳市某在建工程一工人在使用十字螺絲刀進(jìn)行接線過程中發(fā)生觸電,經(jīng)120到場確認(rèn)死亡。

2、7月1日10時(shí)25分許,深圳市某科技園,一修理工在處理衛(wèi)生間電路跳閘故障,當(dāng)檢修到天花板內(nèi)排氣扇電路時(shí)發(fā)生觸電,經(jīng)送院搶救無效死亡。

二、十大質(zhì)量安全事故案例?

十大典型案例:

1、福建泉州欣佳酒店“3.7”重大坍塌事故。

2、沈海高速浙江溫嶺段“6·13”液化石油氣運(yùn)輸槽罐車重大爆炸事故。

3、湖北仙桃藍(lán)化有機(jī)硅有限公司“8·3”較大閃爆事故。

4、山西臨汾聚仙飯店“8·29”重大坍塌事故。

5、甘肅白銀甘肅宏達(dá)鉆鋁型材有限公司“9·6”較大生產(chǎn)安全事故。

6、渤海海峽老鐵山水道“9·18”重大水上交通事故。

7、重慶能投渝新能源有限公司松藻煤礦“9·27”重大火災(zāi)事故。

8、山西太原臺(tái)駘山滑世界農(nóng)林生態(tài)游樂園有限公司“1O·1”重大火災(zāi)事故。

9、湖南衡陽源江煤礦“11·29”重大透水事故。

10、重慶永川吊水洞煤業(yè)有限公司“12·4”重大火災(zāi)事故。

三、十大消防安全事故案例?

案例如下:

1.新疆克拉瑪依特大火災(zāi)事故。

2.洛陽東都商廈特大火災(zāi)事故。

3.北京海淀區(qū)藍(lán)極速網(wǎng)吧特大火災(zāi)事故。

4.阜新市發(fā)生特大事故。

5.吉林中百商廈特大火災(zāi)。

6.天津港濱海新區(qū)特別重大火災(zāi)爆炸事故。

7.浙江海寧215特大火災(zāi)事故。

8.河北省沙河市張村李生文違章作業(yè)引發(fā)火災(zāi)。

9.吉林遼源中心醫(yī)院火災(zāi)。

10.深圳龍崗俱樂部火災(zāi)事件

四、塔吊事故案例分析?

不應(yīng)該發(fā)生的慘劇,塔吊起升高度、回轉(zhuǎn)、小車包括起重量等都應(yīng)該裝限位裝置,如果不是工地擅自拆除的話,這說明塔吊安裝存在問題,安檢是如何通過的呀,簡直是在拿生命開玩笑

五、安全事故案例?

安全事故案例有:

1、某廠檢修人員為更換輸煤皮帶打開吊砣間的起吊孔(標(biāo)高25m),僅用一條尼龍繩作為簡易圍欄。某年1月17日上午,工作負(fù)責(zé)人于某帶領(lǐng)岳某等人到達(dá)吊砣間,進(jìn)行疏通落煤筒工作,雖發(fā)現(xiàn)起吊孔未設(shè)圍欄,未采取防護(hù)措施,便開始作業(yè)。一工作人員用大錘砸落煤筒,岳某為躲避大錘后退時(shí),從起吊孔墜落至地面(落差25m),搶救無效死亡。

2、5月17日上午8時(shí)50分,南陽市西峽縣河南龍成集團(tuán)南陽漢冶特鋼公司發(fā)生安全事故,15名員工被燒傷,其中8人重傷,7人輕傷。事故發(fā)生后,廠內(nèi)干部職工積極搶救營救,西峽縣政府立即聯(lián)系救護(hù)車、直升機(jī)快速救人。目前,13人已轉(zhuǎn)入南陽南石醫(yī)院救治,其余2人在西峽縣醫(yī)院治療。

3、突發(fā)!海口東湖天橋旁一工地坍塌

1月11日上午九點(diǎn)多,??跂|湖農(nóng)墾醫(yī)院門診部附近一在建施工建筑物塌方。記者從消防部門獲悉,消防官兵和現(xiàn)場群眾一起在現(xiàn)場救出4名被困人員,無重大傷亡。消防官兵通過生命探測儀、熱成像儀反復(fù)探測,坍塌現(xiàn)場已無被困人員,現(xiàn)場已移交110。

六、特斯拉事故案例分析?

從事故原因來看,超過九成的特斯拉事故是由于失控引起,數(shù)據(jù)顯示共計(jì)200起。其中9起造成死亡,50起造成受傷。失控的主要表現(xiàn)是:突然加速、突然減速、剎車或方向盤失靈。

七、過山車事故真實(shí)案例?

在1972年5月30日倫敦北斗七星過山車發(fā)生慘劇之前,它已經(jīng)成為倫敦巴特西公園游樂場的中心景點(diǎn)??上г谝淮芜\(yùn)行中,它發(fā)生了故障,使過山車行駛時(shí)發(fā)生脫軌,而且控制員無法用剎車機(jī)減速。

尾車在轉(zhuǎn)彎時(shí)從鐵軌上掉了下來,撞到護(hù)欄上,隨后又有兩節(jié)車相撞,造成5名兒童死亡,13人受傷。

八、臨界事故真實(shí)案例?

東海村核事故發(fā)生在東京東北部,東海村鈾回收處理設(shè)施的核事故是日本歷史上最為嚴(yán)重的核災(zāi)難之一。 本次事故導(dǎo)致兩名JCO公司的員工身亡,數(shù)百人受到核輻射。

事故發(fā)生后1小時(shí),周圍γ射線劑量約為正常值的4倍,為此撤離廠區(qū)周圍350米范圍內(nèi)的居民,廠房周圍10公里范圍內(nèi)的居民不得出門,學(xué)校和醫(yī)院關(guān)閉,農(nóng)作物和蔬菜停止收割。

九、天然氣事故十大案例分析?

十起燃?xì)馐鹿拾咐笆鹿试蚍治?/p>

1、事故發(fā)生地:某市十一經(jīng)街一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2005年10月10日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的管道燃?xì)鉃榻範(fàn)t煤氣。

經(jīng)查:室內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施采用常規(guī)試漏檢測法多次檢測,未發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏;但發(fā)現(xiàn)私自改造陽臺(tái)(原一樓陽臺(tái)是懸空),將基礎(chǔ)砌筑在埋地引入管上。隨著陽臺(tái)墻體下沉形成的外力作用于管道彎頭,導(dǎo)致彎頭斷裂。

人員傷亡情況:2人中毒死亡。

事故原因分析:煤氣是從斷裂的彎頭處泄漏后,從房屋基礎(chǔ)及陽臺(tái)縫隙進(jìn)入室內(nèi),造成人員中毒。

2、事故發(fā)生地:某市寶山新城一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2006年5月21日。

事故現(xiàn)場勘察:此居民樓為30層高層建筑,使用的是管道燃?xì)狻?/p>

經(jīng)查:2205室居民表后管旋塞閥處在開啟狀態(tài),連接旋塞閥膠管脫落,泄漏的燃?xì)膺€從煙道進(jìn)入到19、20、21、23、24層05室內(nèi)。此事故造成樓內(nèi)數(shù)十戶門窗、墻體被炸塌,2205室入戶門被炸落到4樓平臺(tái),廚房物品全被燒毀,前后樓很多門窗玻璃被崩碎,停放在樓下的車輛被落下的爆炸物砸壞。

人員傷亡情況:1人被燒傷,2人被炸傷。

事故原因分析:燃?xì)鈴谋砗蠊苄y處泄漏,開燈引起爆炸燃燒。

3

事故發(fā)生地:某市新豐街一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2007年10月19日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的管道燃?xì)鉃榻範(fàn)t煤氣。

經(jīng)查:住戶為租用房,兩位老人兩天前剛?cè)胱?,表后管旋塞閥和灶具開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài),膠管連接完好,采用常規(guī)試漏檢測法多次檢測,未發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏。當(dāng)旋塞閥的旋塞輕輕上提時(shí)與閥體產(chǎn)生1mm的縫隙,旋塞與閥體密封不嚴(yán)密。

人員傷亡情況:2人中毒死亡。

事故原因分析:煤氣是從旋塞閥體縫隙處泄漏,引起人員中毒。

4、事故發(fā)生地:某市百合一街一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2008年4月17日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用管道燃?xì)夂推垦b液化石油氣。

經(jīng)查:管道燃?xì)庠O(shè)施完好;液化石油氣鋼瓶上閥門開著,與灶具開關(guān)連接的膠管有7mm長的裂口。此事故造成室內(nèi)下樓板炸落,上樓板鼓起斷裂;室內(nèi)門窗、墻及陽臺(tái)全部被炸塌;周邊約500戶居民門窗受到?jīng)_擊波不同程度破壞。

人員傷亡情況:1人被炸身亡。

事故原因分析:液化石油氣是從膠管裂口處泄漏,遇到電火花引起爆炸。

5、事故發(fā)生地:某市榮興街一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2008年6月25日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的是管道燃?xì)?/p>

經(jīng)查:表后管道旋塞閥處在開啟狀態(tài),與灶具開關(guān)連接的膠管脫落。此事故造成門窗被炸碎,家具全被燒毀。

人員傷亡情況:2人被燒傷。

事故原因分析:燃?xì)馐菑脑罹唛_關(guān)脫落的膠管處泄漏,進(jìn)門開燈瞬間發(fā)生爆炸燃燒。

6、事故發(fā)生地:某市新興屯村一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2008年7月9日。

事故現(xiàn)場勘察:此居民使用的是管道液化石油氣。

經(jīng)查:表后管旋塞閥處在開啟狀態(tài),與灶具連接的膠管脫落。此事故造成門窗及陽臺(tái)被炸碎,家具全被燒毀;鄰居門窗受到?jīng)_擊波不同程度破壞;1人被炸,從3樓窗戶飛到樓外沙堆上。

人員傷亡情況:1人被炸身亡,3人被燒傷。

事故原因分析:液化石油氣是從灶具開關(guān)脫落的膠管處泄漏,在客廳遇電火花引起爆炸。

7、事故發(fā)生地:某市誠達(dá)花園一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2009年11月18日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的是管道燃?xì)狻?/p>

經(jīng)查:室內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施完好;挖掘埋地管道發(fā)現(xiàn)凝水缸上的抽水管無閥門,敞口。此事故造成墻被炸塌,門窗被炸碎;停在樓下數(shù)輛轎車被爆炸物砸壞。

人員傷亡情況:1人被炸傷。

事故原因分析:燃?xì)馐菑哪壮樗苄孤┑较滤?,?jīng)下水管進(jìn)入室內(nèi),戶主在衛(wèi)生間點(diǎn)煙引起爆炸。

8、事故發(fā)生地:某市六道街一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2010年5月3日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用兩種燃?xì)?,一種是天然氣與焦?fàn)t煤氣以體積比1∶1混合的管道燃?xì)?,另一種是放在陽臺(tái)上的瓶裝液化石油氣。

經(jīng)查:液化石油氣鋼瓶設(shè)施完好,而管道燃?xì)獗砗蠊苄y處在開啟狀態(tài),與灶具開關(guān)連接的膠管脫落。此事故造成門窗被炸碎,墻被炸塌,陽臺(tái)被崩落,入戶門從二樓崩出樓外50m后落地;四鄰居民門窗玻璃被沖擊波擊碎。

人員傷亡情況:1人中毒死亡,1人被燒傷。

事故原因分析:管道燃?xì)馐菑脑罹唛_關(guān)脫落的膠管處泄漏,遇電火花引起爆炸燃燒。

9、事故發(fā)生地:某市美的家園小區(qū)一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2010年5月7日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的是管道燃?xì)?/p>

經(jīng)查:表后管旋塞閥處在開啟狀態(tài),與灶具開關(guān)連接的膠管脫落。此用戶為當(dāng)月5日開栓,燃?xì)獗碜x數(shù)為0.35m3,7日上午7點(diǎn)發(fā)生燃?xì)獗ǎ細(xì)獗碜x數(shù)為26.74m3。此事故造成門窗全被炸碎,家具全被燒毀;四鄰數(shù)戶居民窗玻璃被沖擊波擊碎。

人員傷亡情況:兩人被燒傷。

事故原因分析:燃?xì)馐菑脑罹唛_關(guān)脫落的膠管處泄漏,在衛(wèi)生間開燈時(shí)引起爆炸燃燒。

10、事故發(fā)生地:某市百匯香山小區(qū)一居民樓。

事故發(fā)生時(shí)間:2010年7月4日。

事故現(xiàn)場勘察:此用戶使用的是管道燃?xì)狻?/p>

經(jīng)查:表后管旋塞閥和連接膠管的灶具開關(guān)均開著。此事故造成門窗被炸碎,家具全燒毀;本樓數(shù)戶居民及相鄰幾棟樓門窗受到?jīng)_擊波不同程度破壞。

人員傷亡情況:1人被炸身亡,1人被炸傷。

事故原因分析:燃?xì)馐菑脑罹唛_關(guān)處泄漏,開排油煙機(jī)引起爆炸。

十、車輛盲區(qū)事故案例分析?

如貨車右側(cè)盲區(qū)貨箱尾端至駕乘艙末端位置。貨箱越大盲區(qū)越大。

如果小車在貨車右側(cè),貨車駕駛?cè)藦暮笠曠R和轉(zhuǎn)頭側(cè)看并無法發(fā)現(xiàn)小車存在。

所以勁量保持3米以上車距還有就是勁量不要跟在大貨車后面更不要夾在兩個(gè)大車之間。

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