【簡(jiǎn)介：】一、為什么稱(chēng)馮如為中國(guó)航空之父？馮如（1884～1912年），中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造師和飛行家。號(hào)鼎三，廣東恩平人。 馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個(gè)貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)

一、為什么稱(chēng)馮如為中國(guó)航空之父？

馮如（1884～1912年），中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造師和飛行家。號(hào)鼎三，廣東恩平人。 馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個(gè)貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車(chē)船等玩具。對(duì)神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過(guò)海到美國(guó)謀生。

他目睹美國(guó)先進(jìn)工業(yè)，認(rèn)為國(guó)家富強(qiáng)必須依靠工藝的發(fā)達(dá)，改變中國(guó)貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機(jī)械、發(fā)展工藝不可。

他在研制出一些機(jī)械的基礎(chǔ)上投入了飛機(jī)制造，第二次制造飛機(jī)并試飛獲得成功，獲得美國(guó)國(guó)際航空學(xué)會(huì)頒發(fā)的甲等飛行員證書(shū)，大長(zhǎng)中國(guó)人的志氣。 馮如傳奇的一生，創(chuàng)造的“六個(gè)第一”，提出了航空戰(zhàn)略理論，馮如被譽(yù)為“中國(guó)航空之父”。對(duì)中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。

二、馮如和錢(qián)學(xué)森誰(shuí)是航空之父？

馮如是航空之父，錢(qián)學(xué)森是航天之父！

馮如，廣東恩平人。中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。他是中國(guó)最早從事飛機(jī)研制、設(shè)計(jì)、制造的人。被美國(guó)報(bào)紙贊為“東方萊特”。

1911年2月，馮如謝絕美國(guó)多方的聘任，帶著助手及兩架飛機(jī)回到中國(guó)。他提出航空救國(guó)主張并為之奮斗，并在廣州燕塘飛行表演中不幸失事殉職。

馮如殉職后，被中華民國(guó)臨時(shí)大總統(tǒng)袁世凱追授陸軍少將軍銜，遺體安葬在廣州黃花崗七十二烈士墓（今黃花崗公園），立碑紀(jì)念，尊為“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。

三、馮如造飛機(jī)閱讀答案？

《中國(guó)航空之父——馮如》閱讀練習(xí)及答案

閱讀下面的文章，完成4—6題。

中國(guó)航空之父——馮如

  1909年9月21日，美國(guó)奧克蘭市郊匹滿高地的伍?吉?典梓農(nóng)場(chǎng)。一架升降舵裝設(shè)在飛機(jī)前部的鴨式布局輕型飛機(jī)在農(nóng)場(chǎng)崎嶇不平的地面上由慢而快地滑行著升上天空。那個(gè)駕駛著簡(jiǎn)陋的飛機(jī)在10～15英尺之間的低空飛行了約半英里航程的年輕、挺拔的身影，猶如一道永恒的閃電，把自己的名字鐫刻在天空上--馮如。

    中國(guó)航空之父，首位駕駛自制飛機(jī)上天的中國(guó)人。

   舊金山是一座美麗的城市，是美國(guó)西部重要的金融中心和貿(mào)易港口。這座城市人口眾多，工業(yè)發(fā)達(dá)，馮如終其一生的對(duì)于機(jī)器和工業(yè)的迷戀就是從這里開(kāi)始的

四、中國(guó)航天之父是馮如還是華鳳翔？

中國(guó)航天之父既不是馮如，也不是華鳳翔，而是錢(qián)學(xué)森。

錢(qián)學(xué)森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動(dòng)力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員、中國(guó)工程院院士，兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。

五、雅思閱讀之父？

胡敏 —— 中國(guó)雅思之父 胡敏教授，著名教育專(zhuān)家、中國(guó)雅思之父、新航道國(guó)際教育集團(tuán)總裁兼校長(zhǎng)、留英學(xué)者。曾任國(guó)際關(guān)系學(xué)院英語(yǔ)系副主任、碩士生導(dǎo)師。2004年創(chuàng)辦新航道。他不僅是中國(guó)雅思培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)化的開(kāi)創(chuàng)者，同時(shí)，也是中國(guó)托福培訓(xùn)一代宗師和考研英語(yǔ)培訓(xùn)的領(lǐng)路人。被媒體尊稱(chēng)為“中國(guó)雅思之父”，學(xué)生們親切地稱(chēng)他為“胡雅思”。由其開(kāi)創(chuàng)的雅思、托福、SAT、考研英語(yǔ)和少兒英語(yǔ)等培訓(xùn)理念及教學(xué)模式在全國(guó)得到廣泛應(yīng)用，并曾多次應(yīng)邀赴英聯(lián)邦國(guó)家、日本、韓國(guó)等世界知名大學(xué)和國(guó)際語(yǔ)言培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行訪問(wèn)和講學(xué)。

由其領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際化教育團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)年輕學(xué)子逾百萬(wàn)，并在業(yè)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出大量擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的培訓(xùn)教材和專(zhuān)著逾三百部，其中大部分被國(guó)內(nèi)外知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)奉為經(jīng)典教材，是目前我國(guó)英語(yǔ)培訓(xùn)界出書(shū)立著最多的知名學(xué)者。

六、導(dǎo)彈之父馮布勞？

韋納·馮·布勞恩(1912年——1977年)，德國(guó)工程師，在火箭技術(shù)和太空探測(cè)等方面都有光輝的成就。他先后為著名的V-1?V-2火箭的誕生?美國(guó)第一顆衛(wèi)星的發(fā)射成功，以及第一艘載人飛船“阿波羅11號(hào)”登上月球作出突出貢獻(xiàn)，而美國(guó)航天飛機(jī)的研制也是自他手中發(fā)端。

七、為人之父閱讀理解？

昔為人子今為人父

去年冬天的一個(gè)傍晚，我正坐著看報(bào)，小兒子路克悄悄走近我椅旁，他剛好站在那盞我十分珍惜的舊黃銅臺(tái)燈所照成的半圓形光圈外，那盞燈原是我做醫(yī)生的父親辦公桌上的臺(tái)燈。

近來(lái)，路克總喜歡在我看書(shū)或看報(bào)時(shí)提出他最關(guān)心的問(wèn)題。

不久之前，每當(dāng)我在花園蒔花時(shí)，他總是問(wèn)這問(wèn)那，也許我做的事正是他想學(xué)的，因而覺(jué)得一切難題都會(huì)迎刃而解吧。

他學(xué)會(huì)了下種，并且不再等第二天就挖出來(lái)看看，是不是長(zhǎng)出芽來(lái)了。

我停止看報(bào)，抬起頭來(lái)，他對(duì)我咧著嘴笑。隨后表情突然嚴(yán)肅起來(lái)———在學(xué)我神態(tài)嚴(yán)肅時(shí)的表情，并不漂亮。

“我把鋸子弄斷了。”他說(shuō)，一面從背后抽出那把玩具鋸。他相信我一定能修好，這就是一個(gè)小男孩兒對(duì)會(huì)修理腳踏車(chē)、貨車(chē)和各式各樣玩具的萬(wàn)能博士所表示的敬意。

“還少幾塊碎片，在你那兒?jiǎn)?"

路克伸開(kāi)緊攥的拳頭，給我看所缺的那幾塊碎片。我真不知道怎樣才能把它修好。

他凝神望著我，臉上的表情顯示出他絕對(duì)相信我無(wú)所不能。這神情喚起了我的回憶。我仔細(xì)看著鋸子，翻弄著手中那些碎片，往事不由得涌上心頭。

我七歲時(shí)，一個(gè)冬天的下午，放學(xué)后去父親的診所。父親無(wú)疑是我們方圓百里內(nèi)最高明的醫(yī)生。他不僅能治愈任何疑難病癥，也能馴服烈馬，雕刻陀螺，站在我的雪橇上滑下長(zhǎng)坡。

我喜歡在他的候診室里來(lái)回走動(dòng)，聽(tīng)人們喊我一聲“小大夫”，看他的病人離開(kāi)診所時(shí)，總像是病勢(shì)減輕了似的，也使我很快活。

不過(guò)那天我是找我最好的朋友吉米·哈德斯岱去的。吉米已經(jīng)三天沒(méi)上學(xué)了。她母親告訴爸爸的護(hù)士說(shuō)，也許今天就帶他來(lái)看醫(yī)生。

已近7 點(diǎn)了，吉米還沒(méi)有來(lái)。我們正要起身回家，父親突然說(shuō)：“我們?nèi)タ纯醇装??！蔽倚睦锔屑?，相信父親是為了令我高興才去的。

快到吉米家古舊的住宅時(shí)，我們瞧見(jiàn)樓上后窗角有一盞燈，后門(mén)廊也有一盞———這是古老的告急信號(hào)。

父親把車(chē)子一直駛進(jìn)前院。吉米的姐姐愛(ài)麗絲跑了出來(lái)，雙臂摟住我父親，嗚咽著說(shuō)：“啊，醫(yī)生，吉米快死啦!爸爸到處找你呢，謝天謝地，你可來(lái)了。

吉米本來(lái)不過(guò)著了點(diǎn)涼，可是到下午他的汗多得像河水似的。剛剛合上眼。”她不斷地這樣訴說(shuō)，拉著父親不放。

父親從來(lái)不跑，他常說(shuō)沒(méi)有什么事值得匆忙。如果到了你必須抓緊的時(shí)候，也許就已經(jīng)太晚了。不過(guò)這次他卻一反常態(tài)，松開(kāi)愛(ài)麗絲的手，撒腿就跑。

我隨著他們穿過(guò)廚房，登上走廊狹窄黑暗的樓梯。吉米呼吸非常急促，發(fā)出尖銳的噓氣聲。身上的被子堆積如山，在搖晃的煤油燈光下，幾乎看不清他的臉。他的樣子疲憊不堪，皮膚濕而發(fā)光。

她母親一言不發(fā)。我在她家見(jiàn)她沒(méi)扎圍裙，這還是第一次。父親聽(tīng)吉米的胸腔時(shí)，她站我身后，雙手搭在我肩上。

父親裝好皮下注射器。哈德斯岱太太、愛(ài)麗絲和我，都在注視著一滴清澈透明的液體從針尖滾落。我深信我們期待出現(xiàn)的奇跡，就在那滴液體里。

父親給吉米打了針，又從黑色手提包中取出一塊紗布?jí)|子蓋在吉米的嘴上，彎下腰湊近他，口對(duì)口呼吸。

屋里沒(méi)有人動(dòng)彈，也沒(méi)有別的聲音。突然，只剩下父親獨(dú)自呼吸的聲音了。我感覺(jué)哈德斯岱太太雙手用勁抓緊我的肩頭，我知道，就像她所知道的，有樣?xùn)|西突然中斷了。

不過(guò)父親還是繼續(xù)向吉米的肺中呼吸。過(guò)了很久，哈德斯岱太太走到床前，用手搭著父親的肩頭，非常平靜地說(shuō)：“醫(yī)生，他已經(jīng)去了，再呼吸也沒(méi)有用。走吧。我兒子已經(jīng)離開(kāi)我們啦?！笨墒俏腋赣H仍不肯移動(dòng)。

哈德斯岱太太牽著我的手走到廚房，她坐在搖椅上，愛(ài)麗絲帶著一副我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的絕望神情，撲到她母親的膝上。

我走到門(mén)廊去，在冷冰冰的黑暗中坐在最高一級(jí)臺(tái)階上，不要人看見(jiàn)我，聽(tīng)見(jiàn)我。

哈德斯岱先生回家時(shí)，看見(jiàn)我們的車(chē)子就奔進(jìn)屋里。不久，我聽(tīng)見(jiàn)說(shuō)話的聲音。一會(huì)兒又停止了，一會(huì)兒又是說(shuō)話的聲音。

最后聽(tīng)見(jiàn)樓上有男人沉重的腳步聲，父親出來(lái)了。我跟著他向車(chē)子走去。在返回鎮(zhèn)里的寂寞途中，一路上我們默默無(wú)語(yǔ)。我自以為熟識(shí)的這個(gè)世界在我心中已經(jīng)破碎了。

我們沒(méi)有回家，去了父親的診所。屋里黑漆漆的。他叫我扭亮臺(tái)燈，開(kāi)始一本又一本地翻閱醫(yī)書(shū)，拼命地尋找是否有什么他沒(méi)有做到的。

我想阻止他，但不知怎么做才好。我想象不出怎樣可以度過(guò)這漫漫長(zhǎng)夜，盡管自己不愿意，還是忍不住哭了起來(lái)。

終于，我聽(tīng)見(jiàn)有人敲門(mén)。不管是誰(shuí)，我都感激不盡。我跑出去開(kāi)門(mén)，原來(lái)是母親來(lái)找我們。

她屈膝擁抱我，撫摸我的頭。我也緊緊摟著她?！班蓿瑡寢?zhuān)职衷趺淳炔涣怂?，怎么救不了?”我的頭枕在媽媽肩上哭泣起來(lái)。

她撫摸著我的背，直到我不做聲了才停下，然后說(shuō)：“爸爸雖然比你大，可是比生命小。我們因?yàn)樗茏龅降氖露鴲?ài)他，不要因?yàn)樗霾坏降氖露鴾p少對(duì)他的愛(ài)。不論什么，愛(ài)總能包涵?！?/p>

我雖然不能確切明白她的意思，可是能感覺(jué)到她對(duì)我說(shuō)的話很重要。

很久以前的那年冬天似乎永遠(yuǎn)過(guò)不完，不過(guò)那是很久以前的事了，可是當(dāng)我坐著，翻弄路克的玩具碎片時(shí)，那段回憶映入腦海。我對(duì)他說(shuō)：“這玩具恐怕是破碎了。”

“這個(gè)我知道。請(qǐng)你把它修好，行嗎?”他帶著顯然不耐煩的口氣說(shuō)。

“我不會(huì)修?！?/p>

“你當(dāng)然會(huì)修?！?/p>

“不，我不會(huì)。對(duì)不起。”

他望著我———那種無(wú)限信賴的表情消失

八、馮如簡(jiǎn)筆畫(huà)？

馮字，正確筆畫(huà)是點(diǎn)、提、橫折、豎折折鉤、橫，總共是5畫(huà)。

如字，正確筆畫(huà)是撇點(diǎn)、撇、橫、豎、橫折、橫，總共是6畫(huà)

簡(jiǎn)字，正確筆畫(huà)是撇、橫、點(diǎn)、撇、橫、點(diǎn)、點(diǎn)、豎、橫折鉤、豎、橫折、橫、橫，總共是13畫(huà)。

即綜上所述我們題目馮如簡(jiǎn)筆畫(huà)是：點(diǎn)、提、橫折、豎折折鉤、橫，撇點(diǎn)、撇、橫、豎、橫折、橫，撇、橫、點(diǎn)、撇、橫、點(diǎn)、點(diǎn)、豎、橫折鉤、豎、橫折、橫、橫。

九、馮如的工匠精神？

馮如工匠精神

1909年9月21日，馮如于接近黃昏時(shí)在奧克蘭附近一個(gè)圓形山丘旁進(jìn)行了第一次試飛，這是一個(gè)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)的地方，在場(chǎng)的除記者外，就是他的三個(gè)助手。當(dāng)飛機(jī)起飛后飛行了0.8公里，離地4.57米準(zhǔn)備作一次轉(zhuǎn)彎時(shí)，螺旋槳突然停轉(zhuǎn)，飛機(jī)摔在地面，馮如被摔出機(jī)外，幸好沒(méi)受傷。造成事故的原因是由于螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。

1910年3月，美國(guó)萊特和亞屈在洛杉磯表演飛行。馮如為借鑒先進(jìn)技術(shù)，專(zhuān)程前往參觀，但表演者非常保守，限定觀眾必須遠(yuǎn)離三里。馮如雖然沒(méi)有得到教益，卻大長(zhǎng)了奮發(fā)圖強(qiáng)的志氣。

1910年7月，馮如根據(jù)寇蒂斯“金箭”和萊特兄弟的“飛行者一號(hào)”，制作了第二架飛機(jī)，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進(jìn)行飛行表演大獲成功。

1911年2月，馮如謝絕美國(guó)多方的聘任，帶著助手及兩架飛機(jī)回到中國(guó)。辛亥革命后，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊(duì)長(zhǎng)。

1912年8月25日，馮如在廣州燕塘的一場(chǎng)飛行表演中不幸失事?tīng)奚?，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀(jì)念，被尊為“中國(guó)首創(chuàng)飛行大家”。[4]

馮如在彌留之際，囑咐同志：“吾死后，爾等勿因是失其進(jìn)取之心?！?/p>

2009年是中國(guó)航空百年暨空軍建軍60周年，5月25日，中國(guó)空軍司令員許其亮稱(chēng)馮如為“中國(guó)航空之父”。

十、馮如爾是誰(shuí)？

周虞康先生的夫人馮茹爾女士更是一位教齡長(zhǎng)達(dá)40年的老教授，在南京師范大學(xué)、浙江樹(shù)人大學(xué)工作，并擔(dān)任浙江樹(shù)人大學(xué)副校長(zhǎng)。

在長(zhǎng)達(dá)40年的從教生涯中，她熱愛(ài)教育、體恤學(xué)子，受到了師生們的愛(ài)戴。1997年，她拿出10萬(wàn)元的積蓄在南京師范大學(xué)化學(xué)與環(huán)境科學(xué)學(xué)院設(shè)立了“馮茹爾獎(jiǎng)學(xué)金