【簡介：】你好,我是北航飛行學(xué)院的學(xué)員.
首先,機場阻塞導(dǎo)致迫降是不可能的.
一般民航飛機飛單程會帶上雙程的油.

要迫降的話,其實迫降在海上比在地上要安全得多.

另外關(guān)于失速的概

你好,我是北航飛行學(xué)院的學(xué)員.
首先,機場阻塞導(dǎo)致迫降是不可能的.
一般民航飛機飛單程會帶上雙程的油.

要迫降的話,其實迫降在海上比在地上要安全得多.

另外關(guān)于失速的概念,失速是指飛機在高速度下迎角過大而引起機翼后部分空氣不貼近翼面流動產(chǎn)生渦流而令飛機阻力大大增加而升力大大減少.至于使飛機時速在百公里以下且不失速....你是說沒有速度時能不能維持升力?增升裝置(你所說的襟翼)打開的話能做到.

順便一提...打開襟翼雖然能增加阻力,但是減速主要靠擾流板實現(xiàn).

最早有航母參戰(zhàn)的是哪場戰(zhàn)爭？

航空母艦（簡稱“航母”）是以艦載飛機為主要武器，并作為艦載飛機編隊的海上活動基地的大型軍艦，它是現(xiàn)代海軍水面戰(zhàn)斗艦艇中最大，也是作戰(zhàn)能力最強的艦種。

1910年11月14日，美國飛行員尤金·伊利駕駛一駕“冠蒂斯”雙翼機首次從前甲板鋪有25米木制跑道的“伯明翰”號巡洋艦上起飛。翌年1月8日，伊利又駕同一飛機在后甲板鋪有36米跑道和22根阻攔索的“賓夕法尼亞”號巡洋艦上首次降落成功。1912年和1917年，英國的薩姆遜中尉和鄧寧中校又分別駕機從行駛的軍艦上完成了起飛和降落。這些勇敢者的試驗，孕育了航空母艦的誕生。

1917年6月，英國將一艘巡洋艦改裝為世界上最早的航空母艦“暴怒”號，它載機20架，但是原巡洋艦中部的建筑未拆除，甲板分別前后兩塊，飛機起落既不方便又很危險。1918年英國又將建造中的“卡吉士”號郵船改建為航空母艦，更名為“百眼巨人”。它是第一艘有直通甲板的航空母艦，飛行甲板長168米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上，可載機20架。

英國于1918年月日月開始建造“赫姆斯”（又譯作“競技神”）號航空母艦。但世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠卻未能屬于它。日本1919年參照“赫姆斯”的方案設(shè)計了“鳳翔”號航空母艦。并于1922年11月首先建成服役，成為世界上第一艘專門設(shè)計建造的艦空母艦。而“赫姆斯”于8個月后才建成服役?！傍P翔”和“赫姆斯”均載機20余架，都建有直通甲板，艦橋。桅桿，煙囪等突出建筑物都移至飛行甲板右側(cè)，這一布局特點為后來的航母所仿效。此后，美，法，等國也相繼建造了航空母艦。

但是，當(dāng)時各國海軍中有許多大人墨守舊觀念，把重炮巨艦視為海戰(zhàn)制勝的主要力量，而航母只是艦隊的輔助力量，主要任務(wù)是偵察，航空母艦初建功勛是在1940年11月11日，英國海軍的20架老式“旗魚”式雙翼魚雷轟炸機從“光榮”號航母上起飛，擊沉毀了塔蘭托港內(nèi)的3艘意大利戰(zhàn)列艦。在后來的1941年5月追殲擊沉德國最大的戰(zhàn)列艦“俾斯麥”號的海戰(zhàn)中，英軍的航母與艦載機也發(fā)揮了重要作用。盡管這些戰(zhàn)爭例充分說明了以戰(zhàn)列艦為代表的重炮巨艦在海軍中航空兵面前顯得多么脆弱，但傳統(tǒng)觀念很強的英國海軍仍未充分認(rèn)識航空母艦載機的作用，致使英國在此后的太平洋海戰(zhàn)中吃了大虧。相反，以山本五十六為代表的日本海軍對此卻極為重視，專門派人收集研究塔蘭托之戰(zhàn)的情報。后來的珍珠港事件，實際就是塔蘭托之戰(zhàn)的重演。

1941年12月7日清晨，從6艘航空母艦上起飛的354架日本飛機襲擊了珍珠港的美國太平洋隊。炸沉和重創(chuàng)美國戰(zhàn)列艦各4艘，巡洋艦和驅(qū)逐艦16艘，炸毀飛機188架，官兵死傷約4500人美國太平洋艦隊除航空母艦外幾乎全軍覆沒，而日軍僅損失飛機29架。

1942年5月4日-8日發(fā)生的珊瑚海大海戰(zhàn)則完全是一場航母對航母，由艦載機決勝負的全新型遠距離海戰(zhàn)。此戰(zhàn)中，美國有2艘航母和122架飛機參加參戰(zhàn)，日本有3艘航母和121架飛機參戰(zhàn)。結(jié)果是美國1艘航母被擊沉，另1艘愛傷，損失飛機架；日本1艘航母沉沒，2艘受重創(chuàng)，損失飛機85架。而雙方的艦隊始終未互相見面，也未互射一炮。這一戰(zhàn)改變了傳統(tǒng)海戰(zhàn)的面貌。在此后一系列太平洋海戰(zhàn)中，美國在大部分海戰(zhàn)中取得了勝利?？梢哉f，美國正是借航母最終取得了太平洋海戰(zhàn)的勝利。航空母艦已成為新時代海戰(zhàn)的主宰力量。

50年代，英國研制和采用了斜角飛行甲板和蒸汽彈射器，對航母的發(fā)展各國海軍中現(xiàn)役航母數(shù)量雖然減少了，但性能和攻擊能力大幅度提高，排水量越來越大，艦載機數(shù)量越來越多，飛機性能越來越好。在80年代后發(fā)生的英－阿馬島戰(zhàn)爭、美軍空襲利比亞和海灣戰(zhàn)爭中，航空母艦都發(fā)揮了極其重要的作用。

核動力航空母艦－世界上第一艘核動力航空母艦是美國于1958年2月刊日開工建造，1961年11月25日建成服役的“企業(yè)”號。航母采用核動力的最大好處是提高續(xù)航能力。目前常規(guī)動力航母的續(xù)航能力一般為1.5－2.7毫米萬公里，而核動力航母可50倍于此，這極大地增強了遠洋作戰(zhàn)和連續(xù)值勤的能力。繼“企業(yè)”號之后，美國于70年代后又建造了7艘“尼米茲”級核動力航母?！捌髽I(yè)”和“尼米茲”的滿載排水量均為9萬余噸，可載機90架，后者外形稍大，續(xù)航能力為前者的2倍。“尼米茲”級還是目前世界上最大的航空母艦，也是當(dāng)今最大的軍艦。