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關(guān)于航天的人物事跡 關(guān)于航天的人物事跡50字

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-03 12:47:41

簡(jiǎn)介:】一、航天員事跡?1.加加林,第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人。1961年4月12日,前聯(lián)“東方1號(hào)”宇宙飛船將世界首位宇航員尤里·加加林送入太空。繞地一周后,安全降落在薩拉托夫州,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)

一、航天員事跡?

1.加加林,第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人。1961年4月12日,前聯(lián)“東方1號(hào)”宇宙飛船將世界首位宇航員尤里·加加林送入太空。繞地一周后,安全降落在薩拉托夫州,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)進(jìn)入太空的愿望。

2. 瓦蓮京娜:第一位進(jìn)入太空的女性。1963年6月16日,前蘇聯(lián)宇航員瓦蓮京娜·捷列什科娃進(jìn)入太空,成為第一位進(jìn)入太空的女性。

3. 阿姆斯特朗:第一個(gè)登上月球的人。美國(guó)東部時(shí)間1969年7月20日,“阿波羅”11號(hào)飛船第一將人類(lèi)送上了月球。那句“個(gè)人一小步,人類(lèi)一大步”,相信會(huì)銘刻在整個(gè)人類(lèi)歷史上。

4. 王贛駿:首位進(jìn)入外太空的華人。相信提到第一個(gè)進(jìn)入太空的華人,人們的第一印象是楊利偉,可實(shí)際上是王贛駿。1985年4月29日,物理學(xué)家王贛駿(Taylor Wang)登上了“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī),成為了首位進(jìn)入太空的華裔宇航員,而且是第一位在中國(guó)大陸出生的華人宇航員。

5. 克里卡列夫:史上最慘宇航員。上面幾個(gè)第一,大家應(yīng)該都有印象,可這個(gè)最慘宇航員,可能就感到陌生了。1991年5月18日,克里卡列夫再次飛向太空,然而讓他做夢(mèng)也沒(méi)想到的是,他在太空工作,自己的國(guó)家卻沒(méi)了。1991年12月26日,強(qiáng)大一時(shí)的蘇聯(lián)土崩瓦解,克里卡列夫成為史上第一個(gè)在太空的無(wú)國(guó)籍認(rèn)識(shí)。在太空流浪1年后,俄羅斯羅斯派飛船于1992年3月17日將他接回。

二、錢(qián)學(xué)森航天之父事跡?

“中國(guó)航天之父”錢(qián)學(xué)森的生平簡(jiǎn)介

1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生,次年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門(mén)教授,先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月,錢(qián)學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門(mén)-錢(qián)近似”公式,從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

1948年,錢(qián)學(xué)森為準(zhǔn)備回國(guó),退出美國(guó)空軍科學(xué)顧問(wèn)團(tuán),辭去海軍軍械研究所顧問(wèn)職務(wù),新中國(guó)成立后他回國(guó)心情更加急迫,但自1950年夏起,被以莫須有罪名拘捕,遭受無(wú)理羈留達(dá)5年之久。

1955年,經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢(qián)學(xué)森收到了美國(guó)移民局允許他回國(guó)的通知。1955年9月17日,錢(qián)學(xué)森回國(guó)愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了,這一天錢(qián)學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船,踏上返回祖國(guó)的旅途。1955年10月1日清晨,錢(qián)學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅?mèng)繞的祖國(guó),回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國(guó)之后,周恩來(lái)在各方面都給予了錢(qián)學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷,晚年的錢(qián)學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事:1970年,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕,周恩來(lái)總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開(kāi)會(huì),臨別之際,周恩來(lái)總理特意叫住了錢(qián)學(xué)森:錢(qián)學(xué)森,你不要太累著了。錢(qián)學(xué)森生前常對(duì)人說(shuō),對(duì)他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人,一個(gè)是開(kāi)國(guó)總理周恩來(lái),一個(gè)是自己的岳父蔣百里。

1956年初,他向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年,國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。

1956年參加中國(guó)第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢(qián)學(xué)森與錢(qián)偉長(zhǎng)、錢(qián)三強(qiáng)一起,被周恩來(lái)稱為中國(guó)科技界的“三錢(qián)”,錢(qián)學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。

1980年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國(guó)委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國(guó)委員會(huì)主席。

1988年,兼任政協(xié)第七屆全國(guó)委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)?!蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年,《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年,獲國(guó)際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國(guó)際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國(guó)際理工研究所名譽(yù)成員”稱號(hào),獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。《錢(qián)學(xué)森文集(1938~1956)》出版。

1991年10月,錢(qián)學(xué)森被國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)。

1999年9月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時(shí),錢(qián)學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞:“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng),熱愛(ài)祖國(guó),崇尚科學(xué),追求真理,報(bào)效人民,在二十一世紀(jì),努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?!?錢(qián)學(xué)森始終心系母校,充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月,被評(píng)為“100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”。

2009年10月31日,錢(qián)學(xué)森在北京辭世,享年98歲。

三、關(guān)于情與理的人物事跡?

王繼才、王仕花:孤云心浩然

【人物事跡】江蘇灌云縣開(kāi)山島位于我國(guó)黃海前哨,面積僅有兩個(gè)足球場(chǎng)大小。1986年,26歲的王繼才接受了守島任務(wù),從此與妻子王仕花以海島為家,與孤獨(dú)相伴,在沒(méi)水沒(méi)電、植物都難以存活的孤島上默默堅(jiān)守,把青春年華全部獻(xiàn)給了祖國(guó)的海防事業(yè)。

2014年,王繼才夫婦被評(píng)為全國(guó)“時(shí)代楷?!薄?018年7月27日,王繼才因病搶救無(wú)效去世,年僅 58歲。

四、有關(guān)航天英雄的事跡?

2018-03-05

出征前,楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心記者見(jiàn)面會(huì)上,回答本報(bào)記者的提問(wèn)時(shí),向全軍將士吐露了自己的心聲。

本報(bào)記者問(wèn):通過(guò)軍報(bào),最想對(duì)三軍戰(zhàn)友說(shuō)些什么?楊利偉答:作為一名航天員,我首先是一名共和國(guó)的軍人;作為一名軍人,通過(guò)這么多年軍隊(duì)對(duì)我的培養(yǎng)和教育,我想,在執(zhí)行這次任務(wù)中,一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和大無(wú)畏的革命精神,服從命令,聽(tīng)從指揮,戰(zhàn)勝一切困難,堅(jiān)決完成任務(wù)。我也想通過(guò)軍報(bào)感謝全軍戰(zhàn)友對(duì)我們的鼓勵(lì)、關(guān)心和厚愛(ài),也請(qǐng)戰(zhàn)友放心,我一定不辜負(fù)你們的期望,為我們的軍旗增彩。

“為著人類(lèi)的和平與進(jìn)步,中國(guó)人來(lái)到太空了!”登上“神舟”五號(hào)載人飛船之際,身著航天服的中國(guó)載人航天首飛航天員楊利偉,滿懷激情為記者寫(xiě)下這句話。

中國(guó)人來(lái)了,楊利偉來(lái)了!2003年10月15日9時(shí)整,隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的載人飛船飛向太空,中華民族幾千年的飛天夢(mèng)終于成真,中國(guó)成為繼俄美之后第三個(gè)將航天員送上太空的航天大國(guó)。

全世界都記住了一個(gè)中國(guó)人的名字———楊利偉。

駕殲擊機(jī)叱咤風(fēng)云十年

1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個(gè)書(shū)香門(mén)第家庭。

楊利偉的父親是上世紀(jì)60年代初期畢業(yè)的大學(xué)生。父親先當(dāng)教師,后在綏中縣一家農(nóng)副產(chǎn)品公司做行政工作;母親在縣里一所中學(xué)任語(yǔ)文老師,直到退休。他還有一個(gè)姐姐、一個(gè)弟弟,全家5口人和和睦睦,過(guò)著舒心平靜的生活。

“踏踏實(shí)實(shí)辦事,老老實(shí)實(shí)做人”,這是楊利偉父母對(duì)他的要求。兒時(shí)的楊利偉腦子靈,反應(yīng)快,還是個(gè)娃娃頭。小學(xué)畢業(yè)時(shí),他以優(yōu)異成績(jī)考進(jìn)縣重點(diǎn)中學(xué)尖子班,并多次參加全縣中學(xué)生的數(shù)學(xué)競(jìng)賽,拿過(guò)不少獎(jiǎng)。

1983年夏季,18歲的楊利偉考進(jìn)中國(guó)人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院。在4年的學(xué)院生活中,他的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績(jī)一直很優(yōu)秀。

1987年,楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè),成為空軍某師一名強(qiáng)擊機(jī)飛行員。天生聰慧加上勤奮努力,他不久便成了師里的飛行尖子,后來(lái)他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。10年間,他從華北飛到西北,從西北飛到西南,祖國(guó)的萬(wàn)里藍(lán)天留下了他矯健的身影。

1992年夏,楊利偉所在部隊(duì)來(lái)到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車(chē)”故障,飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機(jī)開(kāi)回去!

五、航天英雄的事跡簡(jiǎn)短?

航天英雄楊利偉是中國(guó)第一個(gè)登錄太空的航天英雄。他的榮譽(yù)為人們所津津樂(lè)道,可榮譽(yù)背后苦與累卻鮮少被人們談起。

楊利偉事跡:在太空飛行的21個(gè)小時(shí)里,楊利偉需要面對(duì)極多的困難。在太空中,楊利偉需要經(jīng)歷許多的振動(dòng)和沖擊、噪聲影響以及失重和超重現(xiàn)象。在宇宙的高輻射中,他的身體所承受的壓力是非常巨大的,而在晝夜節(jié)律的變化之中,他又要承受劇烈的溫度變化。除去這些生理上的強(qiáng)烈不適,太空上的作業(yè)需要極度的專注,決不允許出現(xiàn)分毫的差錯(cuò),這使得楊利偉要承受很大心理壓力。能把這一切扛下來(lái),全賴楊利偉的一腔愛(ài)國(guó)熱情與堅(jiān)持不懈投身航天訓(xùn)練的成果。

楊利偉先生作為“神州五號(hào)"載人航天成就的標(biāo)志與代表,他深厚的愛(ài)國(guó)熱情,敢于探索、不怕?tīng)奚挠職?,?bào)效祖國(guó)的堅(jiān)定信念,用微小自我成就強(qiáng)大祖國(guó),用自身之力澆灌祖國(guó)航天航空事業(yè)開(kāi)花結(jié)果的精神都是那么的動(dòng)人。

六、航天人物事跡?

自1992年載人航天工程啟動(dòng)以來(lái),從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào),神舟飛船12次飛向太空;從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空,我國(guó)共有12名航天員飛上太空。

楊利偉,中國(guó)進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日,楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船,在軌飛行14圈,歷時(shí)21小時(shí)23分,完成中國(guó)首次載人航天飛行。中國(guó)成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

費(fèi)俊龍,第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。2005年10月12日,費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船順利升空,開(kāi)始了多人多天的太空生活。10月14日16時(shí),費(fèi)俊龍?jiān)陲w船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻,成為第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。

聶海勝,神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組指令長(zhǎng)。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號(hào)飛船順利升空。這是聶海勝第三次進(jìn)入太空,此前,他還執(zhí)行過(guò)神舟六號(hào)和神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

翟志剛,中國(guó)漫步太空第一人。2008年9月25日,航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬,乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空。期間,翟志剛圓滿完成中國(guó)人首次太空出艙活動(dòng)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。

劉伯明,再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬,三度飛天的航天員。景海鵬是我國(guó)首批航天員,有過(guò)3次太空之旅,包括神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行、神舟九號(hào)的13天宇宙遨游和神舟十一號(hào)的33天中期駐留。

劉旺,神舟九號(hào)航天員。2012年6月24日,劉旺駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利對(duì)接,這標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

劉洋,中國(guó)首位飛向太空的女航天員。2012年6月,劉洋與景海鵬、劉旺乘坐神舟九號(hào)飛船,在太空飛行13天。她是我國(guó)選拔的第二批航天員中第一個(gè)執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

張曉光,神舟十號(hào)航天員。2013年6月,航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號(hào),開(kāi)啟首次應(yīng)用性太空飛行。

王亞平,中國(guó)首位“太空教師”。2013年6月20日。神舟十號(hào)女航天員王亞平在中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)上進(jìn)行了面向全國(guó)青少年的太空授課活動(dòng),成為中國(guó)首位“太空教師”。

陳冬,在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日,航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日,神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)順利對(duì)接。兩名航天員在天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波,中國(guó)第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。這是湯洪波首次出征太空。

七、航天英雄及主要事跡?

航天英雄及主要事跡如下:

1、費(fèi)俊龍

他是中國(guó)人民解放軍宇航員大隊(duì)的特級(jí)宇航員。漢族,1965年5月出生,江蘇昆山人。1982年6月參軍,曾任空軍飛行學(xué)校飛行技術(shù)檢查員。安全飛行1790小時(shí),為空軍特級(jí)飛行員。

1998年1月,費(fèi)俊龍被選為我國(guó)第一批宇航員。經(jīng)過(guò)多年的航天員培訓(xùn),他完成了8類(lèi)數(shù)十個(gè)學(xué)科的培訓(xùn)任務(wù),并通過(guò)了對(duì)航天員專業(yè)技術(shù)的綜合評(píng)估,取得了優(yōu)異的成績(jī)。2005年,被授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào),并頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2、楊立偉

楊立偉是第一個(gè)進(jìn)入太空的中國(guó)公民。在他之前,有四名在美國(guó)的中國(guó)宇航員進(jìn)入太空。 2003年11月7日,楊立偉被當(dāng)時(shí)的中央軍事委員會(huì)主席江澤民授予“航天英雄”的頭銜,并在人民大會(huì)堂獲得了獎(jiǎng)牌和證書(shū)。 2004年2月12日,他被授予2003年感動(dòng)中國(guó)十大人物。

3、王亞平

2013年6月20日上午,王亞平在聶海軍,司令員張曉光的協(xié)助下成功舉辦了中國(guó)首次太空演講課。 2013年7月26日,中共中央,國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)決定授予王亞平同志“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào),并授予“航天三等功獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

八、2021英雄航天員事跡?

神舟五號(hào)載人飛船返回艙著陸在內(nèi)蒙古中部的阿木古郎草原,當(dāng)航天員楊利偉身著乳白色航天服跨出返回艙時(shí),說(shuō)的第一句話就是“我為祖國(guó)感到驕傲”。此后,聶海勝兩度飛天、景海鵬三上太空,每次凱旋后的第一句話,還是“我為祖國(guó)感到驕傲”。

八個(gè)字,字字懇切,重逾千鈞,折射出航天員對(duì)祖國(guó)和人民的摯愛(ài)。這份摯愛(ài)源于深知:為托舉他們一飛沖天,在祖國(guó)航天的各條戰(zhàn)線上,多少人把鋪蓋搬到車(chē)間,多少人伏在桌案上入眠,多少老專家透支了健康,多少年輕人霜染兩鬢……

“祖國(guó)托舉我飛天!”景海鵬記得,為了研制我國(guó)自己的艙外航天服,女設(shè)計(jì)師張萬(wàn)欣先后7次赴俄羅斯參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),不僅刻苦鉆研技術(shù)原理,還主動(dòng)參加操作訓(xùn)練。由于身材瘦小,她穿上充氣加壓后的艙外服,關(guān)節(jié)活動(dòng)非常吃力,每次訓(xùn)練結(jié)束后都渾身濕透,累得癱倒在地,半天也站不起來(lái)……俄羅斯專家十分驚訝地問(wèn):“她不會(huì)就是你們中國(guó)選出來(lái)的女航天員吧?”科研人員把一天當(dāng)作兩天用,硬是靠著這種堅(jiān)韌執(zhí)著的拼勁,只用了4年時(shí)間,就完成了8年才能干成的事。翟志剛完成出艙活動(dòng)后自豪地說(shuō):穿著自主研制的艙外航天服漫步太空,感覺(jué)真棒!

說(shuō)起國(guó)家,航天員們似乎總有說(shuō)不完的話,但提到個(gè)人,他們卻常常輕描淡寫(xiě):

20xx年來(lái),在很多人看來(lái),鄧清明是個(gè)“消失”的人,甚至不少老家的親戚都會(huì)這樣問(wèn)起:“只聽(tīng)說(shuō)是航天員,咋不見(jiàn)他上天哩?”作為目前航天員大隊(duì)唯一沒(méi)有執(zhí)行過(guò)飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員,鄧清明二十年如一日訓(xùn)練備戰(zhàn),3次入選任務(wù)梯隊(duì),卻始終沒(méi)能圓自己的飛天夢(mèng)——“把生命中最寶貴的年華都獻(xiàn)給了漫長(zhǎng)的等待,你后悔嗎?”鄧清明這樣回答:“不管主份還是備份,都是航天員的本分!戰(zhàn)友飛就是我在飛!”

“神九”出征前,北京航天城里回蕩著《祖國(guó)不會(huì)忘記》這首歌,航天員們至今都感動(dòng)不已……劉洋說(shuō):“如今當(dāng)大家對(duì)我說(shuō)‘你沒(méi)有變’的時(shí)候,我知道我不曾忘記初心,不曾迷失自己。因?yàn)槲仪逍训刂劳信e我們飛天的雙手,一只叫‘科技’,一只叫‘國(guó)力’?!?/p>

九、航天精神人物事跡?

費(fèi)俊龍:我小時(shí)候很羨慕軍人,可能是小時(shí)候挺喜歡看戰(zhàn)爭(zhēng)片,我感覺(jué)到軍人特別偉大。我特別欣賞紅五星,我小時(shí)候自己做過(guò)紅五星,拿鐵皮自己鉸的,完了以后刷上紅漆,放在自己的帽子上。

后來(lái)我姐夫是當(dāng)兵的,我特意跟他要了一個(gè)帽徽,別在我的帽子上,那時(shí)候我都已經(jīng)上初一了。因?yàn)閺男【蛯?duì)軍人有種特別的向往,所以當(dāng)1982年我們學(xué)校進(jìn)行招飛的宣傳,我義無(wú)反顧地就報(bào)了名。

當(dāng)時(shí)我是自作主張。飛行員最后一項(xiàng)檢查眼睛,要檢查眼底,必須散瞳以后才能檢查。我檢查完,戴了一個(gè)墨鏡回家了,因?yàn)楦改付贾?,我平時(shí)不戴眼鏡。母親問(wèn)我眼睛怎么了,我怕她著急,就我沒(méi)什么事,就是檢查眼睛,學(xué)校組織的。我的家在江南,江蘇昆山。那里比較富裕的,也是個(gè)魚(yú)米之鄉(xiāng)。我在家排行老小,上面有兩個(gè)姐姐。南方有一種習(xí)慣,作為一個(gè)男孩又是老小,要當(dāng)兵的話,父母可能有點(diǎn)顧慮。我想既成事實(shí)以后再跟父母說(shuō)。后來(lái)跟父母說(shuō)的時(shí)候,父親給我一句話,他說(shuō)既然你自己選擇了,你以后不要后悔。我明白,他的意思就是說(shuō)你自己選擇的事,你把它做好。

剛到空軍的時(shí)候與想象中有些不一樣,經(jīng)過(guò)一年多的軍訓(xùn),終于從一個(gè)普通青年變成一個(gè)軍人,并且是一個(gè)飛行學(xué)員,這個(gè)過(guò)程訓(xùn)練相對(duì)比較艱苦,但是我咬著牙過(guò)來(lái)了,因?yàn)槲沂冀K相信我爸說(shuō)的那句話,也相信我自己的選擇是對(duì)的。

聶海勝:當(dāng)兵是我自己的選擇。參加高考前,空軍招收飛行員,我就報(bào)名參加了。當(dāng)時(shí)學(xué)校里,所有符合條件的男生都報(bào)名了。最終選了選了7個(gè),最后飛行飛出來(lái)兩個(gè),我一個(gè),還有一個(gè)在飛運(yùn)輸機(jī)。

所謂“飛出來(lái)”,就是身體檢查合格了,到部隊(duì)和航校經(jīng)過(guò)幾年的訓(xùn)練,最終成為飛行員。沒(méi)飛出來(lái),可能有各種原因,比如身體原因,比如不適合飛行。

飛行中遇到的危險(xiǎn)

費(fèi)俊龍:有一次,我在飛行過(guò)程當(dāng)中,油耗燈提前亮了,我就判斷油量有問(wèn)題。這時(shí)候我就邊報(bào)告,邊往回走,當(dāng)時(shí)(地面)指揮員判斷是不是電路故障,讓我按規(guī)定路線在正??沼蚶锩嫦陆担炅艘院笤傧聛?lái)。因?yàn)橐?jīng)過(guò)內(nèi)層空域,機(jī)場(chǎng)是內(nèi)層空域,從外層空域回來(lái)的時(shí)候,下降到一定高度才能從內(nèi)層空域下面通過(guò),當(dāng)時(shí)我想,如果這樣下來(lái),假如真是沒(méi)有油,有可能就回不了機(jī)常根據(jù)自己的判斷,我立刻請(qǐng)示,按空滑迫降路線回來(lái)。

最后,我安全落地以后,機(jī)械師一檢查,果真是沒(méi)有油了。如果不是按照空滑迫降下來(lái),如果中間我再加油門(mén),到不了地面就沒(méi)油了,后果不堪設(shè)想。

十、關(guān)于嫦娥一二三四五號(hào)的人物事跡?

嫦娥一號(hào)(繞月人造衛(wèi)星)

發(fā)射時(shí)間:2007年10月24日18時(shí)05分

座駕:長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭

“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。實(shí)現(xiàn)首次繞月飛行,完成探月三步走的第一步。嫦娥二號(hào)(繞月人造衛(wèi)星)

發(fā)射時(shí)間:2010年10月1日18時(shí)59分

座駕:長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

“嫦娥二號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。嫦娥二號(hào)飛至1億公里以外,成為我國(guó)迄今為止飛得最遠(yuǎn)的航天器。嫦娥三號(hào)探測(cè)器

由月球軟著陸探測(cè)器和月面巡視探測(cè)器(玉兔號(hào)月球車(chē))組成

發(fā)射時(shí)間:2013年12月2日1時(shí)30分

座駕:長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2013年12月4日,首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天器在地球以外天體軟著陸與巡視勘查。嫦娥四號(hào)探測(cè)器

由月球軟著陸探測(cè)器和月面巡視探測(cè)器(玉兔二號(hào)月球車(chē))組成

發(fā)射時(shí)間:2018年12月8日2時(shí)23分

座駕:長(zhǎng)征三號(hào)乙改二型運(yùn)載火箭

嫦娥四號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,完成探月三步走的第二步。

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