【簡介：】飛行員是我們平常生活中不容易見到的，他們這些人駕駛飛機在空中翱翔，看似簡單，但實際上所冒的風險很大，即便是今天在現(xiàn)代化輔助飛行的前提下，也仍然不可避免的遇到危險，因此這些人

飛行員是我們平常生活中不容易見到的，他們這些人駕駛飛機在空中翱翔，看似簡單，但實際上所冒的風險很大，即便是今天在現(xiàn)代化輔助飛行的前提下，也仍然不可避免的遇到危險，因此這些人需要他們具備更加專業(yè)的素質能力，相比起來男性在素質上也確實是要比女性更加出色，所以我們聽到女飛行員的時候，總是感到略微差異。

如果說到中國第一代的女飛行員，大家可能大多都不知道，而她就是張瑞芬，1904年出生在中國廣東恩平市的一個華僑家庭，他的父親由于長期旅美經(jīng)商，所以他們全家都入了美國籍，不過張瑞芬雖然是美籍華人，卻從小生活在中國，算起來，按照中國這樣一個時代，她是本不該走到后來飛行這條道路上的。

1931年中國廣州航空學校組建，一次很偶然的機會，張瑞芬接觸到了飛機，便想要成為一名飛行員，但是在報名的時候，張瑞芬卻被學校阻攔，理由是“女子難以成為飛行員”，當時還有數(shù)名女子不得不傷心失望的離開，但張瑞芬卻不一樣，她下定決心，一定要參與到飛行事業(yè)當中，后來到了美國以后，不顧家人反對，毅然決然投考林肯飛行學院。

在學校期間，張瑞芬掌握了各種駕駛飛機的技術，并且成功獲得了美國航空局飛行牌照，要知道這個牌照在當時來說，是屬于國際通用，即便是在美國獲得這個牌照的人也沒有幾個，當年8月份，張瑞芬駕駛著飛機因為沒有油了，迫降到美國一個軍事基地，當她拿著牌照走出來的時候，把下面的幾個美國大兵驚得目瞪口呆。

不過在張瑞芬的心中始終存了報效祖國的心愿，在中國抗戰(zhàn)時期，張瑞芬回國打算組建一所航空學校，為此她不惜代價購買了一架教練機，但沒想到的就是，等她見到這架飛機的時候，僅僅只是一堆殘骸，原來是一名學員違反規(guī)定駕駛飛機，結果遇到意外墜毀了，張瑞芬組建一個航空學校的愿望就此破碎。

不過作為中國歷史上第一個女特級飛行員，張瑞芬的行為足以被載入歷史，她駕駛飛機，擁有3000小時安全駕駛的經(jīng)驗，可以說是一個當之無愧的巾幗英雄，雖然后來因為家庭的打擊，張瑞芬告別了藍天，但是在時隔七十二年以后，張瑞芬再次踏足回鄉(xiāng)的道路，得到的仍然是英雄般的禮遇，2003年張瑞芬病逝于美國洛杉磯，享年98歲。

因為中國的女飛行員長相非常的漂亮。及英氣與美麗為一體，亞洲人美麗的臉龐讓美軍神魂顛倒，這是他們從未見過的。