【簡(jiǎn)介：】一、馬航370感人故事？馬航370是一起于2014年3月8日發(fā)生在馬來(lái)西亞的航空事故，當(dāng)時(shí)載有239人的馬航MH370航班在飛行途中失蹤。這起事件引起了全球關(guān)注和搜救行動(dòng)，但至今仍未找到
一、馬航370感人故事？
馬航370是一起于2014年3月8日發(fā)生在馬來(lái)西亞的航空事故，當(dāng)時(shí)載有239人的馬航MH370航班在飛行途中失蹤。這起事件引起了全球關(guān)注和搜救行動(dòng)，但至今仍未找到飛機(jī)殘骸和乘客遺體，成為航空史上最大的謎團(tuán)之一。
在這起事件中，有很多感人的故事，比如：
1. 機(jī)長(zhǎng)的妻子：馬航370的機(jī)長(zhǎng)是一位名叫扎哈里·阿哈馬德·沙阿（Zaharie Ahmad Shah）的馬來(lái)西亞籍飛行員。據(jù)報(bào)道，他的妻子法瑞達(dá)（Fariqah）在得知這起事故后，前往機(jī)場(chǎng)等待丈夫歸來(lái)，直到最后也沒(méi)有等到。
2. 乘客家屬的堅(jiān)持：在馬航370失蹤后，許多乘客家屬不斷地向政府和航空公司施壓，要求加大搜救力度和公開(kāi)更多信息。他們組織示威、集會(huì)，甚至前往馬來(lái)西亞政府和中國(guó)政府的辦公室，為自己的親人尋求答案。
3. 搜救人員的努力：在馬航370失蹤后，來(lái)自多個(gè)國(guó)家的搜救人員不斷地搜索著印度洋和南海等地區(qū)，希望找到飛機(jī)殘骸和乘客遺體。他們冒著惡劣的天氣和艱險(xiǎn)的環(huán)境，進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的搜尋，但最終仍未能找到任何線索。
這些感人的故事，反映了馬航370事件對(duì)乘客家屬、機(jī)組人員、搜救人員等人的巨大影響，也讓人們更加珍惜生命和平安。
二、航天英雄的事跡簡(jiǎn)短？
航天英雄楊利偉是中國(guó)第一個(gè)登錄太空的航天英雄。他的榮譽(yù)為人們所津津樂(lè)道，可榮譽(yù)背后苦與累卻鮮少被人們談起。
楊利偉事跡：在太空飛行的21個(gè)小時(shí)里，楊利偉需要面對(duì)極多的困難。在太空中，楊利偉需要經(jīng)歷許多的振動(dòng)和沖擊、噪聲影響以及失重和超重現(xiàn)象。在宇宙的高輻射中，他的身體所承受的壓力是非常巨大的，而在晝夜節(jié)律的變化之中，他又要承受劇烈的溫度變化。除去這些生理上的強(qiáng)烈不適，太空上的作業(yè)需要極度的專(zhuān)注，決不允許出現(xiàn)分毫的差錯(cuò)，這使得楊利偉要承受很大心理壓力。能把這一切扛下來(lái)，全賴(lài)楊利偉的一腔愛(ài)國(guó)熱情與堅(jiān)持不懈投身航天訓(xùn)練的成果。
楊利偉先生作為“神州五號(hào)"載人航天成就的標(biāo)志與代表，他深厚的愛(ài)國(guó)熱情，敢于探索、不怕?tīng)奚挠職?，?bào)效祖國(guó)的堅(jiān)定信念，用微小自我成就強(qiáng)大祖國(guó)，用自身之力澆灌祖國(guó)航天航空事業(yè)開(kāi)花結(jié)果的精神都是那么的動(dòng)人。
三、羅陽(yáng)的生平事跡？
羅陽(yáng)同志的一生是航空?qǐng)?bào)國(guó)的一生，他將自己30多年的全部精力和智慧都奉獻(xiàn)在祖國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展上，直至生命最后一刻，用身軀踐行了航空?qǐng)?bào)國(guó)的偉大宗旨。
羅陽(yáng)同志以敬業(yè)誠(chéng)信、鞠躬盡瘁、死而后已的拼搏奮斗精神，組織實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程快速研制成功的杰出成果；他以追求卓越的治企理念，實(shí)現(xiàn)了管理創(chuàng)新的升華，改變了沈飛的面貌。
羅陽(yáng)同志輝煌的一生，用鮮血祭旗，為沈飛人和中航工業(yè)員工樹(shù)立了楷模。羅陽(yáng)為航空工業(yè)沈飛的“掌舵人”，他胸懷報(bào)國(guó)強(qiáng)軍赤子之情，創(chuàng)新提出“十個(gè)統(tǒng)籌”發(fā)展思路，推進(jìn)管理創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展、體制機(jī)制改革等，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)綜合實(shí)力，帶領(lǐng)沈飛邁入持續(xù)跨越發(fā)展的快車(chē)道。任期內(nèi)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、工業(yè)總產(chǎn)值等主要指標(biāo)躍升39.5%，利潤(rùn)躍升61.8%。
擔(dān)任多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，帶領(lǐng)沈飛完成了殲—15艦載機(jī)等多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制并成功實(shí)現(xiàn)首飛和設(shè)計(jì)定型，推動(dòng)軍用戰(zhàn)斗機(jī)研制取得重大進(jìn)展，為國(guó)家航空武器裝備發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
四、為國(guó)家富強(qiáng)而奮斗杰出的人物故事，錢(qián)學(xué)森？
錢(qián)學(xué)森：為了救國(guó)，中學(xué)畢業(yè)的錢(qián)學(xué)森和當(dāng)時(shí)許多有志青年一樣，選擇工科作為人生奮斗的方向。1934年夏，23歲的錢(qián)學(xué)森完成在上海交通大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的學(xué)業(yè)，考取清華大學(xué)留美預(yù)備班。一年后，錢(qián)學(xué)森遠(yuǎn)渡重洋，赴美國(guó)麻省理工學(xué)院攻讀航空專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位。帶著為國(guó)爭(zhēng)光的一股沖勁，錢(qián)學(xué)森只用一年時(shí)間就拿下了碩士學(xué)位。
1936年，錢(qián)學(xué)森轉(zhuǎn)學(xué)加州理工學(xué)院，3年后獲得航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
隨后，在他的老師、世界力學(xué)大師馮卡門(mén)的指導(dǎo)和合作下，錢(qián)學(xué)森開(kāi)始了高速飛機(jī)的氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)、火箭和導(dǎo)彈的研究，參與了大量工程實(shí)踐，并和同事一道為美國(guó)設(shè)計(jì)、研制出可以用于作戰(zhàn)的第一代導(dǎo)彈，為世界航空工業(yè)的建立奠定了可靠的理論基礎(chǔ)。
五、錢(qián)學(xué)森的英雄事跡？
上世紀(jì)40年代，錢(qián)學(xué)森就已經(jīng)成為力學(xué)界、核物理學(xué)界的權(quán)威和現(xiàn)代航空與火箭技術(shù)的先驅(qū)。
在美國(guó)，錢(qián)學(xué)森可以過(guò)上富裕的中產(chǎn)階級(jí)的生活，然而，錢(qián)學(xué)森卻一直牽掛著大洋彼岸的祖國(guó)。
得知新中國(guó)成立的消息，錢(qián)學(xué)森興奮不已，覺(jué)得現(xiàn)在正是回到祖國(guó)的時(shí)候。
美當(dāng)局知道錢(qián)學(xué)森要回國(guó)的消息后，自然不想放走，因?yàn)殄X(qián)學(xué)森知道了太多最新最前沿的技術(shù)。
在客服百般阻撓之后，錢(qián)學(xué)森終于回到了百?gòu)U待興的新中國(guó)。
回到祖國(guó)他迅速投入到工作中，從成功地指導(dǎo)設(shè)計(jì)了我國(guó)第一枚液體探空導(dǎo)彈的發(fā)射，到我國(guó)第一個(gè)人造地球衛(wèi)星的研制成功；從組織領(lǐng)導(dǎo)了運(yùn)載火箭和洲際導(dǎo)彈研制工作，到我國(guó)第一艘動(dòng)力核潛艇的設(shè)計(jì)制造，以及我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星的成功發(fā)射，他始終站在新中國(guó)科技事業(yè)的最前沿，突破無(wú)數(shù)科研難題，為新中國(guó)的航天事業(yè)做出了許多具有里程碑式的意義的貢獻(xiàn)。
六、平凡英雄飛機(jī)上的劉醫(yī)生原型？
電影《平凡英雄》中的劉醫(yī)生原型是新疆醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院骨科醫(yī)生林立。他在從廣州飛往新疆的航班上，突然發(fā)現(xiàn)一名乘客的右腿疑似骨折，需要進(jìn)行緊急救治。林立醫(yī)生主動(dòng)提供幫助，利用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)傷者進(jìn)行了初步的應(yīng)急處理，并建議航空公司緊急備降救人。最終，傷者得到了及時(shí)的治療，避免了可能的殘疾。
林立醫(yī)生在事件發(fā)生后表示，作為醫(yī)生，他只是做了他應(yīng)該做的事情。他認(rèn)為，醫(yī)者仁心是中華民族傳統(tǒng)美德，任何一位醫(yī)生遇到這樣的情況都會(huì)挺身而出，這是一種職業(yè)的本能。林立醫(yī)生的行為受到了機(jī)組人員和乘客的稱(chēng)贊，被譽(yù)為“平凡英雄”。
七、南方航空公司王靜的故事？
王靜作為一名共產(chǎn)黨員，電子車(chē)間工段長(zhǎng)，從事電子附件維修，她常說(shuō)：“己不正不能正人，心不公豈能為公”。
事事以身作則，吃苦耐勞。電子工段多數(shù)是女職工。都說(shuō)心靈手巧干電子，一點(diǎn)兒都沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)。女性特有的聰明才智和作用得到廣泛發(fā)揮，銳意進(jìn)取，這些女職工充分發(fā)揮在修理中的優(yōu)勢(shì)，利用豐富的維修經(jīng)驗(yàn)承修了工段的大型項(xiàng)目。
作為工段長(zhǎng)，王靜使班組學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，更加有成效、有特色。
不僅自己努力學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新技能，還積極幫助班組里的員工提高技能。
