【簡介：】小挖客說：這個(gè)話題讓人心情沉重，但哪怕是最殘酷的戰(zhàn)爭中，人性的光輝也沒有徹底泯滅！不射擊跳傘的飛行唄只是不成文的規(guī)矩，盡管遵守得不好，其它答主都提到射殺跳傘飛行員的例子比比
小挖客說：這個(gè)話題讓人心情沉重，但哪怕是最殘酷的戰(zhàn)爭中，人性的光輝也沒有徹底泯滅！不射擊跳傘的飛行唄只是不成文的規(guī)矩，盡管遵守得不好，其它答主都提到射殺跳傘飛行員的例子比比皆是，但相對來說還是好一些。原因還是相當(dāng)復(fù)雜的。
首先是戰(zhàn)斗人員的素質(zhì)陸軍士兵來源于最底層，文化程度普遍不高，即使是二戰(zhàn)中，參戰(zhàn)雙方的普通陸軍士后相當(dāng)一部分還是文盲?！瓣戃姷鸟R鹿”“沙皇的灰色牲口”“大兵”等等充滿了蔑視的稱謂就是針對最底層的陸軍士兵的。很多人甚至連稍稍復(fù)雜一點(diǎn)的槍械都用不好。他們在戰(zhàn)爭中一旦打瘋了，自控力也相對較差，很容易失去理智，殺俘就是泄憤的手段，哪怕日內(nèi)瓦公約有明文規(guī)定
而海軍、空軍飛行員都是有相當(dāng)技術(shù)能力的兵種，美國二戰(zhàn)時(shí)飛行員都是軍官編制，這要求有一定的學(xué)歷。即使是殘暴的日本，飛行員也起碼是“飛曹長（曹就是士官的意思）”，較高的文化素養(yǎng)。整體較高的文化素養(yǎng)使得敵對雙方的飛行員相對來說稍微“仁慈”一些。
其次是非接觸式戰(zhàn)斗形式飛行員之間的戰(zhàn)斗，基本上都是非接觸式，海軍也是。這不意味著他們的戰(zhàn)斗就不殘酷，但他們直視淋漓鮮血、殘缺尸體的機(jī)會比起陸軍士兵要少得多。這使得海空軍的作戰(zhàn)方式中，游戲的成分更重一些。所以他們比起陸軍最前線的士兵，更不容易做出射殺已經(jīng)無力抵抗的人的決定。
飛機(jī)上的彈藥和燃油普遍有限當(dāng)時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)上的燃油和彈藥普遍有限，一場戰(zhàn)斗下來，往往就消耗得差不多了。如果還要浪費(fèi)在已經(jīng)跳傘的敵方飛行員身上，可能返航時(shí)就不夠用了。所以飛行員之間也盡量避免這種損人害己的行為。以攜彈較多的美國P-51“野馬”為例，6挺機(jī)槍帶彈量不一，最多的也只有400發(fā)備彈，只夠射擊20多秒鐘的時(shí)間，空戰(zhàn)以后再射殺敵方飛行員很可能就耗光了保命的子彈
人性的光輝和戰(zhàn)例以最殘酷的所羅門?？諔?zhàn)為例，這場不起眼的戰(zhàn)役真正耗光了“海鷲”——日本海航的最精英的飛行員！日美雙方的飛行員沒日沒夜地在那些熱帶小島上耗著，吃著最容易腐爛的食物、睡著最潮濕的床、忍著最可怕的瘧疾和蚊蟲，打得眼紅起來不顧一切：有跳傘的美軍飛行員報(bào)告，日本飛機(jī)執(zhí)意要射殺傘下的自己，甚至是子彈打光了，還試圖用螺旋槳去切碎降落傘！
但就是這樣殘酷的絞殺戰(zhàn)中，也不乏人性的光輝：“翔鶴”號上的谷水竹雄飛曹長在看見一名美軍飛行員在海上跳傘時(shí)，把自己的救生包空投下去，看見美國人游向救生包并向天上揮手。在海航擊沉“威爾士親王”號戰(zhàn)列艦和“反擊”號戰(zhàn)列巡洋艦的戰(zhàn)斗中，日本飛行員也曾向巨艦沉沒的地點(diǎn)投下花圈。
海軍可能更好一些——對于被擊沉的敵艦上的落水者，一般來說還是會盡力救助。戰(zhàn)后，不少敵對的飛行員、海員甚至成為好朋友，也正是這些人性力量的使然。小挖客說這些例子，決非要否認(rèn)戰(zhàn)爭的殘酷，只是想提醒大家——哪怕在最殘酷的戰(zhàn)爭中，還是有人性偉大的力量。
因?yàn)樘鴤愕娘w行員相當(dāng)于放下武器并選擇逃生的戰(zhàn)爭難民，對他們射擊，是一種極不人道的行為，必將遭到敵方帶有報(bào)復(fù)性的對等攻擊。
對于一名飛行員來說，他所駕駛的飛機(jī)，既是他的武器，也是他的生命載體。一旦飛行員實(shí)施跳傘，首先表明他已經(jīng)離開了飛機(jī)、放下了武器，是一名放棄抵抗的非戰(zhàn)斗人員；其次表明他正在以降落傘為載體實(shí)施空中自救，從離開機(jī)艙到跳傘著陸的這個(gè)過程中，他又是一名毫無反擊能力，并且正在尋求救助的戰(zhàn)爭難民，理應(yīng)得到保護(hù)。
其實(shí)，早在一戰(zhàn)時(shí)期，“不準(zhǔn)射擊跳傘飛行員”就已經(jīng)作為一條約定俗成的戰(zhàn)爭準(zhǔn)則，在各參戰(zhàn)國之間得到履行和遵守。當(dāng)時(shí)的空軍尚屬新興兵種，會駕駛飛機(jī)的人員廖廖無幾，飛行員則主要出自英、德兩國的貴族階層。每逢空戰(zhàn)，各交戰(zhàn)國模仿中世紀(jì)貴族騎士的決斗形式，訂立各項(xiàng)交戰(zhàn)規(guī)則，通常都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)“一方跳傘，另一方不得射擊?！?/p>
進(jìn)入二戰(zhàn)時(shí)期，飛機(jī)數(shù)量與日俱增，空軍規(guī)模顯著壯大，空戰(zhàn)形態(tài)也隨之發(fā)生深刻變化，跳傘不再是飛行員的專利。1940年4月9日凌晨，德軍閃擊丹麥、挪威，組成空降兵對這兩個(gè)國家實(shí)施傘降作戰(zhàn)，從而掀開人類空戰(zhàn)史上的嶄新一頁。此后，傘兵空降作戰(zhàn)，逐漸成為奪取敵后縱深目標(biāo)的重要手段。
從行動目的上看，飛行員跳傘與傘兵跳傘，二者之間存在著本質(zhì)區(qū)別。前者除了用于自衛(wèi)的手槍以外，不攜帶任何重武器，有的甚至連手槍都不帶，跳傘的目的純粹是為了活命，著陸以后，將尋找收容避難所；后者則攜帶步槍、機(jī)槍、迫擊炮等重武器，著陸以后將立即投入戰(zhàn)斗，對敵后目標(biāo)構(gòu)成威脅。
從一戰(zhàn)時(shí)期延續(xù)下來的“一方跳傘，另一方不得射擊”的交戰(zhàn)規(guī)則，只適用于飛行員，而不是傘兵。因?yàn)閭惚鴮僮鲬?zhàn)人員，是敵方進(jìn)攻力量中的尖兵，一旦跳傘著陸，將會立即形成戰(zhàn)斗力，并深入己方縱深，不僅難以搜尋和殲滅，也會給后方民眾帶來巨大威脅，必須力爭在其著陸之前予以殲滅。對于正在降落的敵方傘兵，抓住有利戰(zhàn)機(jī)實(shí)施射擊，這是反空降作戰(zhàn)必須遵循的基本原則。
然而，如果對跳傘降落的所有目標(biāo)實(shí)施無差別射擊，則難免會傷及無辜。因?yàn)轱w行員在飛機(jī)中彈或發(fā)生故障的情況下，會選擇跳傘逃生。無差別射擊，必然給飛行員的生命構(gòu)成嚴(yán)重威脅，這是一種漠視生命的非人道行為，不僅會受到道義方面的譴責(zé)，也會招致飛行員所屬國家的報(bào)復(fù)性對等攻擊。如有一日，己方飛行員不得不在敵方國家境內(nèi)實(shí)施跳傘時(shí)，他們的生命也將得不到保護(hù)。
二戰(zhàn)時(shí)期，“不準(zhǔn)射擊跳傘飛行員”這條規(guī)定，僅僅是一條停留在道義層面上的不成文協(xié)約，在實(shí)際操作過程中難免出現(xiàn)例外，總有一些國家或集團(tuán)敢于冒天下之大不韙，對跳傘飛行員實(shí)施無差別射擊。
比如，在二戰(zhàn)時(shí)期的太平洋戰(zhàn)場上，窮兇極惡的日軍飛行員和地（水）面防空兵，在中途島及重慶等地的空戰(zhàn)中，明知美軍或中國軍隊(duì)的飛機(jī)已經(jīng)被擊落，仍然對降落中的飛行員實(shí)施殘忍射擊，其反人類的戰(zhàn)爭罪行可謂罄竹難書！
日軍之所以敢這樣做，一方面是其軍國主義暴行使然，另一方面在于日軍根本不怕盟軍有可能采取的報(bào)復(fù)性對等攻擊。因?yàn)槿哲妼w行員跳傘逃生視為一種投降行為，歷來遭到鄙視，實(shí)戰(zhàn)中如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)中彈，寧可駕機(jī)撞向敵軍，也不會跳傘逃生。二戰(zhàn)后期，日軍甚至組建了臭名昭著的神風(fēng)特攻隊(duì)，脅迫飛行員駕駛裝滿炸藥的劣質(zhì)飛機(jī)，對美軍艦艇實(shí)施自殺式攻擊。
以上觀點(diǎn)，如有錯(cuò)訛之處，敬請批評指正。
慕什塔戈期待您的關(guān)注！
