【簡(jiǎn)介：】一、寫出列強(qiáng)瓜分中國狂潮的序幕及標(biāo)志？1、列強(qiáng)瓜分中國狂潮的序幕是三國干涉還遼?！恶R關(guān)條約》的簽訂，損害了俄、德、法三國在華的侵略權(quán)益，因此三國向日本提出照會(huì)，并以武力
一、寫出列強(qiáng)瓜分中國狂潮的序幕及標(biāo)志？
1、列強(qiáng)瓜分中國狂潮的序幕是三國干涉還遼?！恶R關(guān)條約》的簽訂，損害了俄、德、法三國在華的侵略權(quán)益，因此三國向日本提出照會(huì)，并以武力強(qiáng)迫日本放棄了侵占遼東半島。
2、開始的標(biāo)志是1897年德國強(qiáng)占膠州灣。此后短短的幾年時(shí)間，列強(qiáng)強(qiáng)占租借地和劃分勢(shì)力范圍，幾乎全部神圣國土都被肢解為列強(qiáng)的“勢(shì)力范圍”，中國面臨著從半殖民地淪為殖民地的嚴(yán)重危機(jī)。
二、中國登天的航天員名字？
中國目前為止共有11位航天員上天（男航天員9位，女航天員2位）：分別是：神舟五號(hào)楊利偉；神舟六號(hào)費(fèi)俊龍、聶海勝；神舟七號(hào)翟志剛、劉伯明、景海鵬;神舟五號(hào)景海鵬（二度登天）、劉旺、劉洋（中國首位女航天員）;神舟十號(hào)聶海勝、張曉光、王亞平；神州十一號(hào)：景海鵬（三度登天）、陳冬。
三、中國首位航天員乘坐的飛船？
2003年10月15日，中國首位航天員楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)載人飛船，上午九時(shí)整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天航空中心。這是中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破，中國載人航天工程從這開始走向太空。
神舟一號(hào)是中國載人航天工程發(fā)射的第一艘無人試驗(yàn)飛船，主要任務(wù)是利用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)的機(jī)會(huì)，著重考核整個(gè)載人航天工程總體設(shè)計(jì)方案的可行性，重點(diǎn)驗(yàn)證飛船返回艙控制及回收技術(shù)，考核飛船系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口關(guān)系，以最小配置突破飛船無人狀態(tài)下的關(guān)鍵技術(shù)。
20年前神舟一號(hào)飛船的首飛成功，令國際同行刮目相看。
在惡劣的太空環(huán)境中，神舟飛船就是航天員的“安全之舟”。飛船研制團(tuán)隊(duì)要實(shí)現(xiàn)“上得去”“待得住”“下得來”，必須攻克多達(dá)18個(gè)重大技術(shù)難關(guān)，破解成百上千個(gè)技術(shù)難題。
載人飛船13個(gè)分系統(tǒng)、600多臺(tái)設(shè)備、50多萬個(gè)軟件程序、300多根電纜、8萬多個(gè)接點(diǎn)，還有300多個(gè)協(xié)作單位，一個(gè)都不能出現(xiàn)問題，其難度之高，可以想象。
神舟飛船達(dá)到8噸級(jí)，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國航天器重量的新紀(jì)錄。長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭不僅要把這么重的飛船送上天，還要確保航天員的安全，其可靠性高達(dá)0.97，安全性高達(dá)0.997。
此外，這次發(fā)射首次采用了在技術(shù)廠房對(duì)飛船、火箭聯(lián)合體垂直總裝與測(cè)試，整體垂直運(yùn)輸至發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的新模式。
中國在原有的航天測(cè)控網(wǎng)基礎(chǔ)上新建的符合國際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸海基航天測(cè)控網(wǎng)，也在這次發(fā)射試驗(yàn)中首次投入使用。飛船在軌運(yùn)行期間，地面測(cè)控系統(tǒng)和分布于公海的4艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船對(duì)其進(jìn)行了跟蹤與測(cè)控，成功進(jìn)行了一系列科學(xué)試驗(yàn)。
放眼全國，載人航天工程除110多個(gè)直接研制單位，還有3000多個(gè)協(xié)作單位，涉及數(shù)十萬人，帶動(dòng)眾多學(xué)科領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。工程首飛首勝，成為中國高科技事業(yè)跨越發(fā)展的標(biāo)志之一，同時(shí)也是中國航天史上的重要里程碑。
從此，中國人開辟出一條屬于自己的太空軌道。在隨后的幾年中，神舟二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)無人試驗(yàn)飛船相繼發(fā)射，為載人航天飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。天地往返、出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接、航天員中期駐留，這一系列激動(dòng)人心的太空活動(dòng)彰顯著中國載人航天的非凡速度。
在神舟飛船發(fā)射20周年之際，中國載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師王永志寫下了這樣的寄語：“20年來，中國載人航天飛行任務(wù)接連成功，關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，應(yīng)用效益日益顯現(xiàn)，譜寫了中國人探索太空的壯美篇章。未來，中國空間站必將為人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更多‘中國貢獻(xiàn)’，中國人探索太空的腳步必將邁得更大、更遠(yuǎn)?！?/p>
如今，中國空間站工程正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2022年前后建成運(yùn)營(yíng)。到那時(shí)，中國空間站將成為中國乃至人類的太空家園，成為人類在浩瀚宇宙中新的精神坐標(biāo)。
四、上太空的中國女航天員？
劉洋，女，漢族，1978年10月6日生于河南省鄭州市，畢業(yè)于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，中國航天員。
1997年畢業(yè)于鄭州十一中，以超過當(dāng)年地方重點(diǎn)院校錄取線31分的高分考入空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，成為一名女飛行員。
2001年畢業(yè)分配至廣空航空兵某師。2010年正式成為我國第二批航天員。2012年3月，入選神舟九號(hào)任務(wù)飛行乘組。執(zhí)行神九與天宮一號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。2013年2月1日，當(dāng)選為2012中華兒女年度人物。2016年8月30日當(dāng)選為全國婦聯(lián)兼職副主席。
2020年，劉洋被國家航天局聘為“中國航天公益形象大使”。
五、中國航天員的故事？
作為中國首批航天員，鄧清明為了飛天圓夢(mèng)，準(zhǔn)備了近25年。他直言：“25年是一個(gè)十分漫長(zhǎng)的過程，一次次與任務(wù)擦肩而過，有過失落，也有過淚水，但我從沒有彷徨過、更沒有放棄過。作為航天員，堅(jiān)守飛天初心、永不停歇訓(xùn)練，是我的常態(tài)，更是我的姿態(tài)。”
這些年來，鄧清明以“寧可備而無用，絕不用而無備”為信念，即使多次與夢(mèng)想擦肩而過，依舊心無旁騖、堅(jiān)持不懈地刻苦訓(xùn)練，終于馳騁寰宇、圓夢(mèng)太空。
六、中國的女航天員有幾個(gè)？
中國的女航天員有兩個(gè)，分別是王亞平和劉洋。這兩人同時(shí)入選中國首批女航天員候選人名單。劉洋是我國首位女航天員，二零一二年六月，她參與了神舟九號(hào)太空飛行。二零一三年四月，王亞平入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行乘組，成為我國首位八零后女航天員。
七、中國載人航天的女航天員？
2021年9月17日，神州12號(hào)載人飛船將入駐太空三個(gè)月的三位航天員順利帶回地球，報(bào)道稱：神舟13號(hào)載人飛船將搭乘三名宇航員于10月3號(hào)發(fā)射升空，入駐太空長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月。值得注意的是，三名航天員中有一名被稱為“中國最美女航天員”的王亞平。
王亞平于1980年出生于山東煙臺(tái)福山區(qū)張格莊鎮(zhèn)張格莊村，是一名地地道道的“八零”后，王亞平曾同聶海勝、張曉光搭乘神舟十號(hào)載人飛船升入太空入駐天宮一號(hào)，在太空成功進(jìn)行了中國首次太空授課。
八、中國航天員的科學(xué)精神？
1、熱愛祖國、為國爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念。自覺把個(gè)人理想與祖國命運(yùn)、個(gè)人選擇與黨的需要、個(gè)人利益與人民利益緊密聯(lián)系在一起，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命，以報(bào)效祖國為神圣職責(zé)，嘔心瀝血，奮力拼搏。
2、勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)。知難而進(jìn)、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，相信科學(xué)、依靠科學(xué)，攻克尖端課題，搶占科技制高點(diǎn)。
3、科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。尊重規(guī)律，精心組織，精心指揮，精心實(shí)施，在任務(wù)面前斗志昂揚(yáng)、連續(xù)作戰(zhàn)，在困難面前堅(jiān)韌不拔、百折不撓，在成績(jī)面前永不自滿、永不懈怠。
4、同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念。自覺服從大局、保證大局，同舟共濟(jì)、群策群力，有困難共同克服，有難題共同解決，有風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)。
5、淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。一心為事業(yè)，舍棄生活方式的多彩而選擇單調(diào)，舍棄功成名就的機(jī)會(huì)而選擇平凡，不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，以苦為樂，無怨無悔。
九、上太空的中國航天員？
目前為止，中國上太空的人一共有10位，分別是：楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、張曉光、王亞平。其中，楊利偉是中國第一位上太空的宇航員，意義非常重大，起到了宇航員的引領(lǐng)作用。在2003年10月15日9時(shí)，中國發(fā)射了第一艘載人飛船“神舟5號(hào)”，宇航員楊利偉成為第一個(gè)乘坐中國人自己的飛船進(jìn)入太空的中國人。
十、中國的航天員有哪些人？
航天員是指以太空飛行為職業(yè)或進(jìn)行過太空飛行的人。確定太空飛行的標(biāo)準(zhǔn)則沒有完全統(tǒng)一。 中國航天員： 神舟五號(hào)：楊利偉； 神舟六號(hào)：費(fèi)俊龍、聶海勝； 神舟七號(hào)：翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋； 神舟十號(hào)：聶海勝、張曉光、王亞平。
