【簡介：】1999年3月24日，美國領(lǐng)導的北約以南聯(lián)盟政府拒絕執(zhí)行西方指導的和平協(xié)議為由，對南斯拉夫持續(xù)78天的空襲，在此期間，美國派遣了24架F117A駐扎在意大利阿維亞諾空軍基地，主要打擊南聯(lián)
1999年3月24日，美國領(lǐng)導的北約以南聯(lián)盟政府拒絕執(zhí)行西方指導的和平協(xié)議為由，對南斯拉夫持續(xù)78天的空襲，在此期間，美國派遣了24架F117A駐扎在意大利阿維亞諾空軍基地，主要打擊南聯(lián)盟政府的重要防空設施和高價值打擊目標，F(xiàn)117A是世界上第一種服役的隱形戰(zhàn)機，又叫“夜鷹”戰(zhàn)斗機，于1977年開始研發(fā)，1981年首次試飛成功，1982年開始服役，首次生產(chǎn)了59架該戰(zhàn)機，而長達7年該戰(zhàn)機的存在都是被保密的，1988年美國才首次公之于眾，1999年3月27日被南聯(lián)盟的兩枚SA3導彈擊落，飛機嚴重受損墜落，2008年，該戰(zhàn)機退役。
按道理來說，美國為了防止該戰(zhàn)機的技術(shù)泄露，應該對其進行轟炸以防止該隱形戰(zhàn)機的泄露，那么美軍在南斯拉夫為啥不轟炸摧毀已被擊落的F117？
一：沒必要進行再轟炸
當時發(fā)射的第一枚SA3導彈并沒有打中“夜鷹”戰(zhàn)斗機，也就是F117A戰(zhàn)斗機，第二枚導彈在夜鷹旁爆炸，飛機嚴重受損，飛行員跳傘逃生，隨之墜毀，當時墜毀的夜鷹已經(jīng)是相當殘了，美國太多的必要進行再轟炸，從后來的殘骸圖片中，就可以看到，這架夜鷹已經(jīng)被毀的相當嚴重，美國沒有太大的必要對炸毀的夜鷹轟炸。
二：防止誤炸
夜鷹隱形戰(zhàn)斗機被擊中后，飛行員緊急跳傘逃離飛機，美國如果進行轟炸，很可能誤傷到跳傘的飛行員，這對于美國也是不愿意的，因為誤轟炸到自己的飛行員，必定引發(fā)美國民眾的不滿以及巨大的輿論壓力，還有就是當時的夜鷹墜毀在波黑尼亞邊界線附近，而美國的F117就是從波黑尼亞北約空軍基地起飛的，如果轟炸，必將影響到美國戰(zhàn)機在波黑起飛的危險性。
所以美國沒有太多的必要進行在轟炸，而且當時F117的墜毀美國第一反應應該是不信的，因為當時的夜鷹是非常先進的隱形戰(zhàn)斗機。
1999年3月27日晚21時45分，隨著一架美軍F-117A攻擊機“夜鷹”被成功擊落，正式向世人宣告：全世界第一款隱形戰(zhàn)斗機“夜鷹”，不可戰(zhàn)勝的神話被打破了。
而打破這個神話的，竟然是蘇聯(lián)在五十年代研發(fā)的SA-3近程地空導彈，SA-3是一款射程只有20公里左右的近程導彈，理論上這種過時的導彈，根本無法擊落“夜鷹”。
但事實就這么戲劇般地上演了，其實直到“夜鷹”被擊落，美軍也處于迷糊的狀態(tài)，因為美軍實在想不明白，SA-3到底是怎么過來的，駕駛那架“夜鷹”的美軍飛行員多年后回憶說：
“當時，兩枚SA-3不知道從哪里朝我飛來，我根本沒有太多時間反應，接著，第一枚導彈在我的飛機右側(cè)一掠而過，機身隨即一震，第二枚導彈則炸掉了飛機的整個左翼，我只能被迫跳傘……”
那到底是因為什么，才會出現(xiàn)這種情況呢？時間回到三天前的3月24日，以美國為首的北約組織，在沒有聯(lián)合國授權(quán)的情況下，突然對南聯(lián)盟實施軍事打擊，爆發(fā)了“科索沃戰(zhàn)爭”。
整個軍事打擊過程，足足持續(xù)了78天，并且這次行動，美國并沒有派出陸軍，而是仰仗其強大的空軍，對南聯(lián)盟實施高精度、遠毀傷、非接觸的長時間空襲。
可以說，從行動開始，美軍就自信滿滿，因為南聯(lián)盟落后的防空體系，根本無力抵抗美軍先進的飛機，但令美軍沒想到的是，空襲僅開始3天，就被南聯(lián)盟上了一課。
于是，就出現(xiàn)了我們文章開頭的那一幕，至于F-117A到底是怎么被打下來的，至今說法不一，有說是通過預設伏擊陣地的方法將其擊落的。
還有說是在投彈的同時，通過增強雷達反射信號，將其擊落的；甚至還有說是某國提供了反隱身雷達技術(shù)，才成功擊落F-117A的。
至于南聯(lián)盟的說法是，其通過一系列的神操作，并結(jié)合對F-117A弱點的研究，以及己方的訓練有素，才成功將其擊落的，不過美軍對此說法嗤之以鼻。
目前，還有一種說法是，一系列的巧合造就的，據(jù)說當天晚上，除了F-117A對南聯(lián)盟執(zhí)行轟炸任務外，美軍還派出了F-16戰(zhàn)斗機參與空襲。
南聯(lián)盟的SA-3地空導彈，就是針對F-16而發(fā)射的，不過由于受到電子戰(zhàn)飛機的干擾，所有SA-3全部偏離航線，并沒有擊中F-16戰(zhàn)斗機。
這些偏航的SA-3大部分都自毀了，可不知為什么，單單有兩枚SA-3沒有在規(guī)定時間自毀，反而飛到了射程以外，成了漫無目的飛行的導彈。
巧合的是，這兩枚SA-3在沿著拋物線下落途中，飛到了F-117A附近，并奇跡般地將其擊毀，這也就解釋了，美軍飛行員沒有得到導彈瞄準警報通知的原因。
當然了，這個說法也過于玄幻，不過作為當時美軍最先進的飛機之一，被幾十年前的老舊導彈擊落，本身就是一個比較玄幻的事情。
雖然F-117A已經(jīng)服役很長時間，但當時的B-2隱形轟炸機，才剛剛服役兩年，數(shù)量還很少，所以美軍當時還主要依靠F-117A作戰(zhàn)，并且F-117A的隱身技術(shù)，依舊是高度機密。
這種先進飛機被擊落后，自然有技術(shù)泄露的危險，對于美國來講，為什么不轟炸已經(jīng)被擊落的F-117A，將其徹底摧毀呢？下面我們就具體分析一下原因：
01繼續(xù)轟炸F-117A意義不大在美軍看來，這架F-117A既然已經(jīng)在高空解體，那摔到地面后，肯定也粉身碎骨了，飛機的相關(guān)電子設備，自然會全部損毀，所以也就沒必要繼續(xù)轟炸了。
而F-117A的隱身涂層，雖然是絕密技術(shù)，可當時碎片到處都是，有心人只要找到一塊碎片，研究其隱身涂層就足夠了，即使再次轟炸，也不可能把所有碎片徹底抹除。
02美軍已經(jīng)陷入慌亂之中對于美軍來講，一直以來都有著足夠的自信，根本沒想到F-117A能被擊毀，所以當?shù)弥@一消息時，徹底陷入慌亂之中。
美軍此時想的是，情報有誤，南聯(lián)盟掌握了某種特殊的武器，而這種武器，既然能擊落F-117A一次，自然可以擊落第二次，所以在查清事情原因之前，不敢貿(mào)然行動。
03無法確定F-117A準確墜機位置當時是夜間，事發(fā)突然，飛行員也是提前跳傘，所以在飛行員跳傘后，F(xiàn)-117A還飛行了一段時間，美軍根本無法第一時間鎖定墜毀飛機殘骸位置。
就算鎖定了位置，因為種種原因，美軍必然要經(jīng)過層層請示匯報，才能決定這一轟炸行動，可等到那時候，飛機殘骸早就被南聯(lián)盟接管了，天知道那里是否有陷阱。
04需要立即對飛行員施救美軍飛行員掌握著巨大的秘密，飛行員一旦被俘，不但會造成泄密事件的發(fā)生，還會影響其國際聲望，所以美軍在當時，必須全力以赴救飛行員，根本沒時間來轟炸F-117A殘骸。
事實上，美軍反應確實夠快，當飛行員落地發(fā)出求救信號后，美軍第一時間派出了，由直升機、預警機、戰(zhàn)斗機和空中加油機組成的救援力量。
最終，美軍在南聯(lián)盟數(shù)百名軍警趕到之前，成功用直升機將飛行員帶離現(xiàn)場，其救援方案與反應速度，堪稱現(xiàn)代戰(zhàn)爭典范。
也正是因為，這架被擊落的F-117A沒有被徹底摧毀，所以其飛機殘骸，至今還在塞爾維亞手中（其前身為南聯(lián)盟）。
而這架被擊落的F-117A也成了，塞爾維亞反抗美軍霸權(quán)主義的象征，其殘骸碎片甚至還被制成了獎杯，發(fā)放給當年擊落F-117A的英雄部隊。
關(guān)于這一神奇的事件，后來引發(fā)了人們大量猜測，也有人說，后來的某次特殊轟炸事件，就是由這一墜機事件引發(fā)的。
