【簡介：】一、中國最牛航天員？楊利偉：男，1965年生，遼寧綏中縣人，身高1.68米。1996年參加航天員選拔，1998年1月正式成為我國首批航天員， 2003年10月15日搭乘神舟五號飛船升空，成為我國首位太空

一、中國最牛航天員？

楊利偉：男，1965年生，遼寧綏中縣人，身高1.68米。1996年參加航天員選拔，1998年1月正式成為我國首批航天員， 2003年10月15日搭乘神舟五號飛船升空，成為我國首位太空人?，F(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。

聶海勝：男，1964年生，湖北棗陽人，身高1.72米。原為空軍一級飛行員。1983年入伍，1996年參加航天員體檢，1998年1月正式成為我國首批航天員，2003年9月成為中國載人航天首飛梯隊航天員，2005年10月12日搭乘神舟六號飛船升空，執(zhí)行多人多天任務(wù)。

費俊龍：男，1965年生，江蘇昆山人，身高1.70米。原為空軍特級飛行員。1982通過空招成為飛行員，1998年1月正式成為我國首批航天員，2005年10月12日搭乘神舟六號飛船升空，執(zhí)行多人多天任務(wù)。現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。

翟志剛，男，漢族，黑龍江龍江縣人，身高1.72米，黨員，大學(xué)文化、雙學(xué)士。1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，正團職，上校軍銜。曾任空軍試訓(xùn)中心某團飛行教員，飛過殲七、殲八等機型，安全飛行950小時，為空軍一級飛行員。1998年1月正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。曾入選我國首次載人航天飛行航天員梯隊。2005年6月，入選“神舟”六號航天載人飛行乘組梯隊成員。

王亞平，女，漢族，山東省煙臺市人，中共黨員，學(xué)士學(xué)位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。經(jīng)過嚴苛的航天員訓(xùn)練，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。成為中國首位“80后”女航天員。2013年7月，中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定，授予王亞平同志“英雄航天員”榮譽稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

二、最痛的遺憾文案？

最痛的遺憾，或許是曾經(jīng)舍棄過的東西。有的時候，我們在人生的某個節(jié)點做了一個選擇，放棄了一個機會，錯過了一個人，而這個選擇卻成為了我們心中最深的遺憾。

我們會想，如果當時做出不同的決定，現(xiàn)在的生命會是怎樣的另一種模樣。但現(xiàn)在，只能默默地面對遺憾，無法回到過去，只有在未來不再犯錯，讓未來的自己沒有更多的遺憾。

三、李白最遺憾的事？

李白留下的畢生最大遺憾，讓黃鶴樓的地位更加顯赫。

他幾度入幕，又屢經(jīng)挫折，或被擠出京，或遭貶夜郎； 他四海為家,流浪飄泊，居無定所； 他求仙學(xué)道，在仙界中尋求寄托。但仕途上的失意，生活上的受挫，求仙的虛幻，都不是他畢生最大的遺憾。作為“斗酒詩百篇”的一代“詩仙”，李白畢生的最大遺憾，莫過于在他所鐘情的那座黃鶴仙樓的一次又一次吟誦中，始終無法超越那位河南人崔顥。但無論后人如何評價，崔詩畢竟在前，李白只是模仿之作，未登“擂臺”就已定輸贏。清人孔尚任可能注意到這點，便有題：“崔顥吟成絕妙辭，不因捶碎世誰知？”

四、中國十大最遺憾歌手

有許多令人難以忘懷的音樂人和歌手，他們的歌曲通過動人的旋律和深情的歌詞觸動了人們的心弦。然而，在中國音樂界也存在著一些令人遺憾和惋惜的人物，他們本有潛力成為頂級歌手，卻因種種原因未能完全實現(xiàn)自己的音樂夢想。

中國十大最遺憾歌手

1. 張三

張三是一位具有出色音樂天賦的歌手，他的嗓音獨特、磁性，并且具備極高的音樂技巧。然而，由于個人原因，張三在事業(yè)上遭遇了一些挫折。盡管他有著出色的音樂才華，但由于缺乏機會和推動力，他的音樂天賦沒有得到完全展現(xiàn)。

2. 李四

李四是一位曾經(jīng)很受歡迎的流行歌手，他的音樂作品深受年輕人的喜愛。然而，李四在歌唱事業(yè)的巔峰期，因為一場丑聞而失去了廣大粉絲的支持。盡管他試圖重新振作，但他的形象已經(jīng)受到了傷害，再次回到過去的輝煌已經(jīng)變得困難重重。

3. 王五

王五是一位以情歌而聞名的歌手，他的聲音溫暖動人，在華語樂壇有著很高的聲望。然而，王五在事業(yè)上遇到了一些阻礙，他的作品沒有像預(yù)期那樣在市場上取得巨大成功。盡管他一直努力創(chuàng)作出更好的作品，但他始終未能找到適合自己的音樂風格，并因此錯失了一些重要的機會。

4. 趙六

趙六是一位具有出色演唱實力的歌手，他的嗓音高亢激昂，充滿激情。然而，趙六在事業(yè)上一直缺乏好的團隊支持和宣傳推廣，這導(dǎo)致他的音樂作品沒有被廣大觀眾所熟知。盡管他在一些音樂領(lǐng)域有一些成就，但整體來說仍然是一個被低估的歌手。

5. 孫七

孫七是一位具有獨特音樂風格的歌手，他的聲音獨特、渾厚，飽含著情感。然而，由于不愿妥協(xié)和適應(yīng)市場需要，孫七的音樂作品并沒有被廣大觀眾所接受。盡管他的音樂才華非凡，但他的固執(zhí)使他錯過了很多與其他音樂人合作的機會。

6. 周八

周八是一位創(chuàng)作能力極強的歌手，他的作品深受樂迷喜愛。然而，由于缺乏正規(guī)的音樂學(xué)院訓(xùn)練和專業(yè)知識，周八的音樂才華未能完全得到發(fā)揮。盡管他在音樂創(chuàng)作方面取得了一些突破，但他始終無法與那些受過系統(tǒng)培訓(xùn)的音樂人相提并論。

7. 錢九

錢九是一位深受觀眾喜愛的實力派歌手，他的音樂作品充滿力量和感染力。然而，錢九在事業(yè)上遇到了一些不公平對待和限制，這些限制使他的音樂發(fā)展受到了一定的影響。盡管他一直在努力完善自己的音樂才華，但他所面對的困難仍然存在。

8. 吳十

吳十是一位非常有實力的歌手，他的音樂作品很受觀眾歡迎。然而，吳十由于個人原因選擇了退出歌壇，這令很多粉絲感到非常遺憾。盡管他的音樂事業(yè)沒有持續(xù)發(fā)展，但他的才華和影響力仍然讓人難以忘懷。

9. 鄭十一

鄭十一是一位廣受好評的實力派歌手，他的音樂風格多樣且充滿張力。然而，由于市場競爭激烈和娛樂圈的不確定性，鄭十一的音樂作品并沒有得到廣大觀眾的喜愛和認可。盡管他一直在努力尋找突破口，但他的音樂事業(yè)始終難以有所發(fā)展。

10. 馬十二

馬十二是一位非常有前途的年輕歌手，他的音樂才華備受認可。然而，由于年齡較小和經(jīng)驗不足，馬十二在事業(yè)上面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。盡管他有著出色的音樂天賦，但需要更多的時間和機會來證明自己的實力。

這些歌手都是中國音樂界的遺憾，他們本有潛力成為頂級歌手，但因各種原因未能如愿。然而，即使他們的音樂之路充滿了坎坷和遺憾，也不能否認他們?nèi)匀皇且魳方绲膶氋F財富。

五、最遺憾的事情是什么？

對一個男人來說，最無能為力的事兒就是在最沒有物質(zhì)能力的年紀，碰見了最想照顧一生的姑娘。

對一個女人來說，最遺憾的莫過于，在最好的年紀遇到了等不起的人。

我們都曾經(jīng)喜歡過一個人，很多人都曾發(fā)過誓說永不分離，可是到最后還是分手了?？赡芊质值脑蚓褪沁@樣吧，其實心里面也都還有對方，只是發(fā)生了太多事情讓在一起變成了折磨，于是為了各自都好最終選擇放棄。

六、中國最偉大的兩位航天員是誰？

中國的航天英雄是誰？

相信大家會脫口而出：楊利偉。

其實，在楊利偉的成功背后，還有兩位幕后英雄，他們也是中國最早的兩個宇航員，李慶龍和吳杰。

李慶龍和吳杰曾被派往俄羅斯加加林航天員訓(xùn)練中心接受培訓(xùn)。

他們剛到加加林訓(xùn)練中心時，便面臨兩個問題：

一是不懂俄語；

二是要在一年內(nèi)完成4年的課程，包俄語、基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)理論和艱巨的訓(xùn)練任務(wù)。

但兩人硬是克服困難做到了。

當時教二人俄語的老師是一位俄國老太太，但是老太太不懂中文，硬是靠著連比列帶猜的方法，兩個人幾個月就學(xué)會了俄語。

吳杰還被授予聯(lián)盟號飛船指令長最高證書，成為唯一一位獲得此榮譽的非俄羅斯人。

兩人回國后，對我國的航天事業(yè)做出巨大貢獻，培養(yǎng)出楊利偉、費俊龍和聶海勝在內(nèi)的多位宇航員，并建立了本土化的一整套航天員訓(xùn)練體系。

但遺憾的是，他們二人從未進入太空，一直在幕后默默做著貢獻。

這也是每一位宇航員需要面臨的問題，要隨時兩手準備，很可能訓(xùn)練一生都無法上天。

七、中國首個航天員？

中國首飛航天員是楊利偉。

楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣，中國共產(chǎn)黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。1987年畢業(yè)于中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，獲得學(xué)士學(xué)位；2009年1月畢業(yè)于清華大學(xué)，獲得管理學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)任第十三屆全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設(shè)計師。

2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

八、中國登月航天員？

目前，中國還沒有登月航天員。

關(guān)于登月我國采取3三步走

1、第一步：實施的繞月探測工程。發(fā)射一個月球衛(wèi)星，來對月球進行一年以上全面的、精細的探測。

2、第二步：實質(zhì)性的階段

（1）”嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日成功發(fā)射升空并順利進入地月轉(zhuǎn)移軌道，是中國第二顆探月衛(wèi)星、第二顆人造太陽系小行星，也是中國探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星。

（2）”嫦娥三號”探測器，又稱”玉兔“”號月球車，于2013年12月2日順利送入太空，是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。

現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)"回"的任務(wù)，即飛行器不但在月球上落下來，還取一些月壤帶回地球。

3、第三步：中國將進入載人登月階段

計劃在2030年前后實現(xiàn)航天員登月。

九、中國男航天員？

自1992年載人航天工程啟動以來，從神舟一號到神舟十二號，神舟飛船12次飛向太空；從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空，我國共有12名航天員飛上太空。

楊利偉，中國進入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號飛船，在軌飛行14圈，歷時21小時23分，完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

費俊龍，第一個把筋斗翻到太空的中國人。2005年10月12日，費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船順利升空，開始了多人多天的太空生活。10月14日16時，費俊龍在飛船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻，成為第一個把筋斗翻到太空的中國人。

聶海勝，神舟十二號飛行任務(wù)乘組指令長。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船順利升空。這是聶海勝第三次進入太空，此前，他還執(zhí)行過神舟六號和神舟十號載人飛行任務(wù)。

翟志剛，中國漫步太空第一人。2008年9月25日，航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬，乘坐神舟七號飛船飛上太空。期間，翟志剛圓滿完成中國人首次太空出艙活動。中國成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。

劉伯明，再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號飛船進入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬，三度飛天的航天員。景海鵬是我國首批航天員，有過3次太空之旅，包括神舟七號的兩天20小時27分鐘飛行、神舟九號的13天宇宙遨游和神舟十一號的33天中期駐留。

劉旺，神舟九號航天員。2012年6月24日，劉旺駕駛飛船與天宮一號目標飛行器順利對接，這標志著中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術(shù)的國家。

張曉光，神舟十號航天員。2013年6月，航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號，開啟首次應(yīng)用性太空飛行。

陳冬，在天宮二號空間實驗室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日，航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日，神舟十一號與天宮二號順利對接。兩名航天員在天宮二號與神舟十一號組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波，中國第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號飛船順利進入太空。這是湯洪波首次出征太空。

十、中國最小航天員？

王亞平（1980年1月－），女，出生于山東省煙臺市福山區(qū)，畢業(yè)于空軍長春飛行學(xué)院，中國第二位執(zhí)行航天飛行任務(wù)的女航天員，中校軍銜。

1997年被選至長春飛行學(xué)院。2013年執(zhí)行神舟十號飛天任務(wù)，成為中國首位“太空教師”，并獲“英雄航天員”榮譽稱號和“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

2018年航天員群體被中宣部授予“時代楷模”榮譽稱號?，F(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，全國青聯(lián)副主席。

2021年6月，入選神舟十二號載人飛船飛行乘組，擔任備份航天員。