【簡(jiǎn)介：】一、民航飛機(jī)最大尺寸？最大的民航飛機(jī)是空客A380長(zhǎng)度 73 米 239 英尺6 英寸翼展 79.8 米 261 英尺10 英寸高度 24.1 米 79 英尺1 英寸機(jī)翼面積 845 米2 9,100 英寸
一、民航飛機(jī)最大尺寸？
最大的民航飛機(jī)是空客A380長(zhǎng)度 73 米 239 英尺6 英寸翼展 79.8 米 261 英尺10 英寸高度 24.1 米 79 英尺1 英寸機(jī)翼面積 845 米2 9,100 英寸2重量空機(jī) 280,000 公斤 617,300 磅最大起飛重量 560,000 公斤 1,235,000 磅
二、最大的的民航飛機(jī)多大？
全球最大客機(jī)：
空客A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī)，長(zhǎng)72.73米，翼展79.15米，高24.07米。起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實(shí)的空中巨無霸。
還有什么客機(jī)比較大。
波音747-400：是波音公司在美國(guó)制造的客機(jī)，可容納416名乘客(三等艙)，524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟(jì)艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時(shí)間是1988年4月28日，747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進(jìn)行了許多改進(jìn)，是747系列的主要發(fā)展。
英國(guó)航空公司曾經(jīng)是主要運(yùn)營(yíng)商之一，但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機(jī)，它已淘汰了整個(gè)747機(jī)隊(duì)。
三、中國(guó)飛機(jī)是民航嗎？
中國(guó)民用航空局簡(jiǎn)稱民航局或CAAC，是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，于2008年3月改為中國(guó)民用航空局。中國(guó)民航總局轄下：三大航空集團(tuán)（中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)、東方航空集團(tuán)、南方航空集團(tuán)）及六家獨(dú)立航空公司（上海航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空）
四、中國(guó)各大民航飛機(jī)標(biāo)志？
1、南方航空
標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。
2、東方航空
展翅飛翔的燕子代表飛行．位于整個(gè)標(biāo)志的視覺中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標(biāo)志。
3、中國(guó)航空
標(biāo)識(shí)融原中國(guó)國(guó)際航空公司的鳳凰圖形、原中國(guó)航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體，集團(tuán)英文簡(jiǎn)稱＂AIR CHINA"，中文簡(jiǎn)稱為＂中國(guó)航空＂。鳳凰是人間祥瑞的象征。
4、海南航空
以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。
5、深圳航空
標(biāo)志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字——戰(zhàn)國(guó)時(shí)期大篆體“朋”為設(shè)計(jì)原形，寓意深航立志成為“民族之鵬”。
6、上海航空
象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進(jìn)。展翅飛翔的白鶴，象征吉祥、如意，展翅飛翔。
7、廈門航空
昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，展示了廈航“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺。
8、山東航空
三個(gè)“S”形曲線代表擅長(zhǎng)飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)＂S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。
五、中國(guó)民航飛機(jī)的標(biāo)志？
世界上每個(gè)國(guó)家的民用航空器（飛機(jī)是航空器的一種）都有國(guó)籍標(biāo)志，并要取得國(guó)際民航組織的認(rèn)同。中國(guó)是國(guó)際民航組織的成員國(guó)，根據(jù)國(guó)際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國(guó)民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志。凡是中國(guó)民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號(hào)，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險(xiǎn)失事情況下呼叫，以利于識(shí)別。
因此，當(dāng)您看到涂有中國(guó)西南航空公司飛鷹徽記的波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時(shí)，就不會(huì)誤以為“B”是代表“波音”。
六、中國(guó)民航飛機(jī)是什么飛機(jī)？
中國(guó)民航飛機(jī)90%都是波音和空客 剩余都是ARJ21 CRJ21和E190/5
七、中國(guó)十大民航飛機(jī)？
1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，成立于1988年，總部位于北京。
2、中國(guó)東方航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“東航”，成立于1988年，總部位于上海。
3、中國(guó)南方航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“南航”，成立于1995年，總部位于廣州，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
4、海南航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“海航”，成立于1993年，總部位于?？凇?/p>
5、深圳航空有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱“深航”，成立于1992年，總部位于深圳。
6、上海航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“上海航空”，成立于1985年，總部位于上海。
7、廈門航空有限公司，簡(jiǎn)稱“廈航”，成立于1984年，總部位于廈門，是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司。
8、四川航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“川航”，成立于1986年，總部位于成都，是中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。
9、山東航空股份有限公司，成立于1999年，總部位于濟(jì)南。
10、春秋航空有限公司，成立于2004年，總部位于上海，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線。
八、國(guó)內(nèi)最大民航飛機(jī)排行榜？
第一名，安一225運(yùn)輸機(jī)。
苐二名，空客A38o。
第三名，波音747一8。
第四名，安一l24。
第五名，c919客機(jī)。
第六名，客中客車A340。
第七名，波音777。
第八名c一17。
第九名，運(yùn)2o，第十名，C5銀河運(yùn)輸機(jī)
九、民航飛機(jī)最大飛行里程有多少？
民航飛機(jī)最大飛行里程是波音777-200LR， 擁有最遠(yuǎn)續(xù)航能力，超過17000公里。波音777-200LR雙發(fā)超遠(yuǎn)程客機(jī)于2006年2月正式投入服務(wù)時(shí)，是歷史上航程最長(zhǎng)的商用客機(jī)。波音公司將其命名為「環(huán)球客機(jī)」(Worldliner)，以突顯其性能。LR意指「長(zhǎng)距離型」(Longer Range)。搭載了額外加設(shè)的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里），可連續(xù)飛行18小時(shí)。
第一架777-200LR于2005年2月15日出廠，并于2005年3月8日首度試飛。第二架777-200LR也于2005年5月24日首飛。2006年2月2日，波音宣布獲美國(guó)聯(lián)邦航空局與EASA認(rèn)證。巴基斯坦航空公司于2006年2月26日接收第一架777-200LR。達(dá)美航空亦已于2008年初接收其首架777-200LR型，用于亞特蘭大至上海的航線。阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司于2005年11月20日宣布，在其共42架的777訂單中，包括10架777-200LR。2005年11月10日一架777-200LR客機(jī)從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛過太平洋，穿過美國(guó)，橫越大西洋抵達(dá)英國(guó)倫敦，飛行距離約11,644浬（21,601公里），打破商用客機(jī)不停站長(zhǎng)途飛行的紀(jì)錄。這次旅程用了22小時(shí)42分鐘完成。
十、中國(guó)民航飛機(jī)的國(guó)際標(biāo)志？
中國(guó)是國(guó)際民航組織的成員國(guó)，根據(jù)國(guó)際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國(guó)民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志。凡是中國(guó)民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號(hào)，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險(xiǎn)失事情況下呼叫，以利于識(shí)別。
因此，當(dāng)您看到涂有中國(guó)西南航空公司飛鷹徽記的波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時(shí)，就不會(huì)誤以為“B”是代表“波音”。
