【簡介：】一、航空公司的地勤人員的工資是多少？地勤人員的工資一般都在4500元左右。二、機(jī)場檢修屬于機(jī)場還是航空公司？機(jī)場的檢修屬于航空公司而不屬于機(jī)場。飛機(jī)的檢修都叫機(jī)務(wù)維修崗
一、航空公司的地勤人員的工資是多少？
地勤人員的工資一般都在4500元左右。
二、機(jī)場檢修屬于機(jī)場還是航空公司？
機(jī)場的檢修屬于航空公司而不屬于機(jī)場。飛機(jī)的檢修都叫機(jī)務(wù)維修崗位屬于維修廠，隸屬航空公司。一般的航空公司都有自己的維修團(tuán)隊，維修機(jī)制相對充足和完善，比如培訓(xùn)機(jī)制，維修設(shè)備，維修方案，維修場地等等。飛機(jī)的檢修是一項非常專業(yè)性的工作，牽扯到成千上百人的生命安全和國家財產(chǎn)的安全。
三、待遇是機(jī)場好還是航空公司好？
機(jī)場和航空公司的待遇因地區(qū)、公司規(guī)模、職位等因素而異，很難一概而論哪個更好。以下是一些可能影響待遇的因素：
公司規(guī)模：通常來說，大型航空公司的待遇會比小型機(jī)場更好。這是因為大型航空公司有更多的資源和更高的盈利能力，可以提供更好的福利和薪酬待遇。
地理位置：不同地區(qū)的機(jī)場和航空公司的待遇也有所不同。在一些發(fā)展中國家或地區(qū)，機(jī)場的待遇可能會更好，因為這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平相對較低，航空公司需要提供更好的薪酬和福利來吸引和留住員工。
職位和工作經(jīng)驗：不同的職位和工作經(jīng)驗也會對待遇產(chǎn)生影響。例如，高級管理職位和技術(shù)專家職位通常會獲得更好的薪酬和福利待遇。
總之，機(jī)場和航空公司的待遇取決于多種因素，沒有絕對的好壞之分。如果您正在考慮就業(yè)機(jī)會，建議您仔細(xì)研究不同公司的文化、福利待遇、職業(yè)發(fā)展機(jī)會等方面，以做出最適合自己的選擇。
四、安檢是屬于航空公司還是機(jī)場啊？
安檢嚴(yán)格來講屬于機(jī)場，就是指飛機(jī)起飛前的所有安全檢查工作。
一般都是航空公司委托機(jī)場進(jìn)行安檢。以確保上飛機(jī)的人員和隨身攜帶的物品的安全，以保證飛行空中的安全！
一般要求乘客提前2小時到達(dá)機(jī)場，就是預(yù)留出足夠的時間換票及安檢。以確保機(jī)場及飛機(jī)飛行過程的安全工作。
五、飛機(jī)托管是找機(jī)場還是航空公司？
1、年齡滿5周歲未滿12周歲的無成人陪伴，單獨乘機(jī)的兒童可辦理托管。
2、購買機(jī)票并提出申請： 需要提前3天以上到航空公司所屬售票處或航空公司授權(quán)的機(jī)票代理點購票，并由兒童的父母或監(jiān)護(hù)人填寫“無成人陪伴兒童乘機(jī)申請書”。
3、登機(jī)： 兒童的父母或監(jiān)護(hù)人按照約定的時間在起飛前把兒童送到機(jī)場并交給指定的航空公司服務(wù)人員。
辦理完畢相關(guān)手續(xù)后，送機(jī)的家長不要馬上離開，以免特殊情況發(fā)生(如孩子怕生、不愿登機(jī)等)，要在確定飛機(jī)起飛后，家長方可離開。
4、接機(jī)： 接站時，接機(jī)人必須是申請單上登記的人，并需要攜帶相關(guān)證件，便于目的地機(jī)場工作人員確定身份及與孩子的關(guān)系，并需在交接聯(lián)上簽名，之后才能領(lǐng)走孩子。
六、航空公司是經(jīng)營飛機(jī)的還是經(jīng)營機(jī)場的？
航空公司是承載運(yùn)營商,就像地面的運(yùn)輸公司一樣,擁有飛機(jī)、機(jī)組人員（飛行員、空姐）等等。
機(jī)場只是個航空站，就像地面的車站一樣。
機(jī)票所得是給航空公司的。
而機(jī)場是靠收取對航班的各種服務(wù)費(fèi)來生存的，費(fèi)用非常多。
比如：
停場費(fèi):飛機(jī)停場過夜的費(fèi)用
廊橋費(fèi):登機(jī),下機(jī)用的廊橋使用費(fèi)
擺渡車使用費(fèi):不用廊橋的航班一般都要用擺渡車把乘客運(yùn)到飛機(jī)下面
客梯車使用費(fèi):用擺渡車后就要用客梯車登機(jī),就是飛機(jī)倉門與地面的那個樓梯車
安檢費(fèi):每個乘客在機(jī)場登機(jī)，這個乘客所乘坐的航空公司就要給機(jī)場4－10元/人的安檢費(fèi).
行李安檢費(fèi)...等等,還有好多亂七八糟的費(fèi)用
航班起降費(fèi):航班在機(jī)場起降的費(fèi)用(這個費(fèi)準(zhǔn)確的說是給機(jī)場的空管局的)
夜航指揮費(fèi):晚上12點過后到早上6點的指揮附加費(fèi)(也是給空管局的)
(PS:我是機(jī)場財務(wù)統(tǒng)計系統(tǒng)的開發(fā)人員)
七、面試機(jī)場的地勤人員要注意？
要注意言行舉止，修養(yǎng)要好，要機(jī)靈一點，要是家人介紹的可能問題不是太大，機(jī)場有很多規(guī)定的其一那就是安全方面，一定要該說的說，不該說的想都不要想，更不要問什么，
八、機(jī)場好，還是航空公司好？
我來幫你回答吧。
機(jī)場地勤以及航空公司地勤都是可以的，但總體來說，機(jī)場地勤的相關(guān)待遇可能沒有航空公司好。
機(jī)場地勤是一個部門，以下分好多工種，比如安檢，票臺，廣播，問詢，行李部等等。
航空公司地勤是航空公司地面服務(wù)部的簡稱，分為多個工種，比如，值機(jī)，行李查詢，票臺，行李分揀，登機(jī)口等等。
具體看你喜歡那個工作，不過，工作都比較累。就這些，還有什么問題可以問我。
九、長水機(jī)場地勤人員是正式員工嗎？
有些是正式工也有些是勞務(wù)派遣工和臨時工。長水機(jī)場地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務(wù)．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業(yè)務(wù)部門．航空貨運(yùn)部門等等． 都屬于地勤人員。
十、機(jī)場地勤人員或者是安檢人員是怎么招聘的？
多半都是 航空學(xué)校出來的，這個需要專業(yè)知識，但是工資不高，
