【簡(jiǎn)介：】一、北京宏宇鑫翔航空靠譜嗎？1 從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)此公司，無(wú)法確定是否靠譜。2 如果要判斷該公司是否靠譜，需要了解該公司的資質(zhì)、信譽(yù)、歷史業(yè)績(jī)等方面的信息。3 建議在選擇航空公司時(shí)
一、北京宏宇鑫翔航空靠譜嗎？
1 從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)此公司，無(wú)法確定是否靠譜。2 如果要判斷該公司是否靠譜，需要了解該公司的資質(zhì)、信譽(yù)、歷史業(yè)績(jī)等方面的信息。3 建議在選擇航空公司時(shí)，可以先查閱相關(guān)的評(píng)價(jià)和評(píng)論，了解該公司的服務(wù)質(zhì)量和安全記錄，也可以咨詢相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。同時(shí)，也要注意保護(hù)自己的權(quán)益，如購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)等。
二、航空空中安全員是做什么工作的？
航空安全員，又稱(chēng)飛行安全員，指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不同于飛行警察（空警），航空安全員是航空公司職工。
航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。
三、山東航空2021年招聘空中安全員？
2021年山東航空暫時(shí)還沒(méi)有出臺(tái)招聘空中安全員的相關(guān)政策。
四、上海東方航空公司空中安全員待遇？
你是乘務(wù)員兼安全員么？
一般，乘務(wù)員培訓(xùn)約10000萬(wàn)，2個(gè)多月 自費(fèi)安全員培訓(xùn)約4000元，2個(gè)多月 報(bào)銷(xiāo)待遇，新乘：基本工資2000元左右飛行小時(shí)費(fèi)20元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）
主任乘務(wù)員基本工資2500元左右飛行小時(shí)費(fèi)30元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）
乘務(wù)長(zhǎng)基本工資3500元左右飛行小時(shí)費(fèi)40元/小時(shí)左右（兼空保+5元/小時(shí)）每月最多飛行120小時(shí)
五、空中安全員招聘？
各位朋友好，現(xiàn)因公司業(yè)務(wù)需要，特招聘空中安全員數(shù)名，要求身體健康，視力良好，無(wú)不良嗜好，不恐高，有空中安全員證書(shū)者優(yōu)先。一經(jīng)錄用，待遇從優(yōu)，有意者電聯(lián)。
六、宇翔職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)有什么要求？
1. 年齡要求：一般要求報(bào)考者年滿18歲，最高年齡限制一般為30-35歲之間，但具體要求視各個(gè)航空公司和培訓(xùn)學(xué)校的規(guī)定而定。2. 學(xué)歷要求：通常要求報(bào)考者具有高中畢業(yè)以上學(xué)歷，或者中專(zhuān)、大專(zhuān)學(xué)歷。3. 身體條件：身高要求一般為女性157-172厘米，男性165-185厘米；身體健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)色盲，視力良好，身體各項(xiàng)指標(biāo)符合航空公司的體檢標(biāo)準(zhǔn)。4. 英語(yǔ)要求：空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)需要具備一定的英語(yǔ)溝通能力，通常航空公司會(huì)要求報(bào)考者通過(guò)英語(yǔ)水平測(cè)試，如雅思（IELTS）成績(jī)達(dá)到一定要求。
七、深圳航空公司的空中安全員月薪能拿多少？
航空安全員月薪在5000到20000之間。
不同航空公司航空安全員工資會(huì)有所差異，航空安全員的收入一般由以下幾部分組成：月收入=基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+過(guò)夜費(fèi)+其他各種補(bǔ)貼。根據(jù)你飛行時(shí)間長(zhǎng)短級(jí)別不同，底薪和小時(shí)費(fèi)不同。
八、如何報(bào)考空中安全員？
一、報(bào)名方式：
登陸航空官網(wǎng)或公眾號(hào)航空微招聘報(bào)名。
二、報(bào)名流程
完成報(bào)名→簡(jiǎn)歷篩選→初試（含筆試）→復(fù)試（安全員崗位須通過(guò)體能測(cè)試）→民航體檢、背景調(diào)查→培訓(xùn)（安全員另需體能訓(xùn)練）→地面實(shí)習(xí)（12個(gè)月；按需）→入隊(duì)帶飛
（備注：專(zhuān)職安全員理論培訓(xùn)費(fèi)約13000元左右，體能培訓(xùn)費(fèi)另算，以訓(xùn)練基地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以培訓(xùn)中心告知為準(zhǔn)
九、空中安全員怎么排班？
對(duì)不起，沒(méi)有具體的．機(jī)組飛，他們就一起飛（是以接到的SOC調(diào)度命令為準(zhǔn)的）．
乘務(wù)員一般是飛5天，休息一天，一天待命．安全員應(yīng)該也一樣的
各個(gè)航空公司的安排是一樣的
十、空中安全員招聘條件？
1、年齡在25周歲及以下，具有研究生（含）以上學(xué)歷應(yīng)聘者，年齡28周歲及以下，具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗(yàn)（累計(jì)飛行小時(shí)滿1200小時(shí)）應(yīng)聘者，年齡30周歲及以下；
2、女性身高163厘米至173厘米，男性身高173厘米至185厘米；
3、具備全日制普通高等教育大學(xué)專(zhuān)科及以上學(xué)歷。航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員，其工作職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。
4、外語(yǔ)證書(shū)要求
（一）乘務(wù)（安全）員：無(wú)需提供英語(yǔ)證書(shū)，面試及筆試環(huán)節(jié)有英語(yǔ)測(cè)試。
（二）“明珠之藍(lán)”精英乘務(wù)員：需提供相關(guān)外語(yǔ)證書(shū)，具體如下。
1、英語(yǔ)類(lèi)：（下列五項(xiàng)滿足其中之一）
①通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)（CET6）及以上考試；
②通過(guò)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（TEM4）及以上考試；
③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分（含）以上；
④英語(yǔ)新托?？荚?0分（含）以上；
⑤英語(yǔ)雅思考試得分6.0分（含）以上。
2、小語(yǔ)種類(lèi)：
法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)等五類(lèi)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)聘人員，除通過(guò)以下任一小語(yǔ)種等級(jí)外，還需通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（CET4）。
法語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)五類(lèi)小語(yǔ)種等級(jí)要求：
①法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；
②俄語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；
③德語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；
④韓語(yǔ)五級(jí)（含）以上；
⑤日語(yǔ)等級(jí)考試N2(含)以上。
5、身體條件
滿足中國(guó)民用航空局頒布的《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
6、體能條件
根據(jù)民航局要求，男生在取得安全員執(zhí)照前須參加民航局組織的安全員初始訓(xùn)練考核，體能考核項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)為：
空中安全員并非簡(jiǎn)單意義上的空中保安，1983年5月5日，卓長(zhǎng)仁劫持中國(guó)一架民航飛機(jī)到韓國(guó)，爆發(fā)了震驚全國(guó)的“5.5劫機(jī)事件”。同年，中國(guó)直接從部隊(duì)派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊(duì)，當(dāng)時(shí)隸屬武警編制?？罩邪踩珕T的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。
具體分為兩種：第一種就是空中警察——專(zhuān)職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù)，不做其他工作，這部分人是屬于國(guó)家編制的；第二種是合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù)外，還需配合乘務(wù)員（空中小姐）做好對(duì)乘客的服務(wù)工作。
空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國(guó)民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐，或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開(kāi)，他們才被推向臺(tái)前
